奇瑞艾瑞泽5e 450上市,补贴后10.98万起
2018年11月06日 15:30
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【太平洋汽车网 行情频道】随着锂电池技术的飞速发展,不光是手机行业光芒四射,汽车新能源领域也在不断变化进步着,纯电动车型在续航里程提升的时候,成本降低,售价也有所下降。日前,我们从官方获悉,奇瑞艾瑞泽5e 450车型正式上市,补贴后售价区间为10.98-12.98万元。新车相比现款车型,NEDC续航里程提升至了401km,售价还降低了3万元。
外观方面:新车外观和现款车型相比变化不大,前脸整体造型较为饱满,前进气格栅运用了黑色的六边形设计,同时,前格栅内部采用了满天星式的造型,层次感较为丰富;车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4572mm/1825mm/1482mm,轴距为2670mm。
内饰方面:新车的内饰与现款车型大体保持一致,不过中控屏的尺寸加大到了10英寸,内部搭载了GPS导航、百度Carlife、4G、语音识别等功能。此外,这款车还升级了全液晶仪表盘,科技感更佳。
动力方面:艾瑞泽5e将采用纯电力驱动,搭载一台最大功率超过90kW(122Ps),峰值扭矩超过250Nm的电动机。配备容量为53.6kWh的三元锂电池,综合工况续航里程可达401km,最大续航里程达到500km。
编辑点评:奇瑞汽车不仅仅是新能源版本的艾瑞泽5e的销量不错,燃油版车型的市场表现也十分良好。本次450车型的上市不仅仅提升了续航里程、配置有所升级,售价也迎来了大幅度的降低,这都让这款车的性价比得到了进一步提升。
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外观方面:新车外观和现款车型相比变化不大,前脸整体造型较为饱满,前进气格栅运用了黑色的六边形设计,同时,前格栅内部采用了满天星式的造型,层次感较为丰富;车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4572mm/1825mm/1482mm,轴距为2670mm。




内饰方面:新车的内饰与现款车型大体保持一致,不过中控屏的尺寸加大到了10英寸,内部搭载了GPS导航、百度Carlife、4G、语音识别等功能。此外,这款车还升级了全液晶仪表盘,科技感更佳。



动力方面:艾瑞泽5e将采用纯电力驱动,搭载一台最大功率超过90kW(122Ps),峰值扭矩超过250Nm的电动机。配备容量为53.6kWh的三元锂电池,综合工况续航里程可达401km,最大续航里程达到500km。
编辑点评:奇瑞汽车不仅仅是新能源版本的艾瑞泽5e的销量不错,燃油版车型的市场表现也十分良好。本次450车型的上市不仅仅提升了续航里程、配置有所升级,售价也迎来了大幅度的降低,这都让这款车的性价比得到了进一步提升。
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