【太平洋汽车网 行情频道】今天是在砂石荒漠越野，明天就要在城市马路间穿梭；一会是晴空万里，一会便是倾盆大雨；或惊险刺激，或美不胜收……这一路上的变幻莫测，才是很多人自驾赏玩真正的乐趣和动力所在。

　　只不过，路途遥远，还要有良驹。

　　从宽体轻客到皮卡，从MPV到SUV，上汽大通逐渐成为了人们心目中的全能实力派选手。城会玩的个性化智能定制模式，真正做到了将消费者摆在第一位，更是国内首创。

　　这样一个技能满点的自主品牌，自然也就成为了2018丝绸之路品牌万里行指定用车的不二之选。

　　8月份从西安出发，与其他中国品牌一起，上汽大通D90、G10、V80和T60，全部上场，开启了前往欧洲的路程。

　　途径吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国家，上汽大通用全地形适应能力和卓越的产品配置轻松应对了暴雨、砂石、泥泞、高山、荒漠等极端天气和路况的考验，并在欧洲继续驰骋。

　　在德国 驭见上汽大通的严谨

　　10月初，2018丝绸之路品牌万里行团队进入德国。在柏林墙打完卡后，车队来到了勃兰登堡门。这个建筑由国王腓特烈·威廉二世下令于1788年至1791年间建造，到现在仍旧屹立不倒，德国人在建筑工艺上的严谨可见一斑。

　　从勃兰登堡门赶往马恩广场的路上，你会发现沿途能看到的汽车居然是以德国本土的品牌居多。毕竟这是一个被人们称为车轮子上的国家，德系车，甚至早已成为了我们眼中品质的代名词，而这一切，我认为，同样不得不归功于德国人的严谨精神。

　　自主品牌崛起的过程中，“像德国人一样严谨”成为很多车企的追求，但对于上汽大通来说，严谨却是始终如一的坚持。

　　就拿上汽大通的经典车型V80来说，在2011年推出之初，就以欧盟标准打造，做工和性能均达到了国际一流水平，之后更是随着消费需求的改变经过几次升级，精益求精，逐渐成为消费者心目中商旅轻客的最佳选择。

　　在此次活动中，V80出色的表现，成为整个车队坚实的后备力量。2.5T+6MT的动力组合，进档平顺，动力强劲，爬坡能力非常优秀，四轮碟刹加上博世ESP9.1系统，既保证了车辆即使在雨天也不会出现打滑，也能随时监测车辆在制动、过弯的状态，辅助稳定驾驶一路无忧。

　　在荷兰 驭见上汽大通的随性

　　提起荷兰，第一时间在我们脑海里浮现的就是郁金香、风车、街头艺术。没错！这里的人们自由随性，慵懒文艺。随着车队进入阿姆斯特丹，此前一路上的紧张也在这样的氛围中稍稍放下。

　　无论是在阿姆斯特丹还是在皇城海牙，在格子布局的城市里，车速都不宜太快，洋洋洒洒的车队缓缓行驶在荷兰的车道上，这一路可是吸睛不少。

　　打开车内的智能互联系统，语音控制设置导航，打开车窗，循环播放自己喜欢的音乐，解放双手，享受荷兰微风，行车轻松又安全。上汽大通车辆符合人体工程学的环抱式座舱设计，也大幅提升了旅途中驾驶品质，让一路更惬意。

　　除此之外，上汽大通SUV D90拥有2H两驱模式、4H高速四驱模式以及4L低速高扭四驱模式3种驱动模式，而上汽大通为皮卡T60开发了独有的三模驾驶模式，分别是Normal、Eco和Power模式。尤其是Eco和Power模式，高速公路和山地使用对应模式，好开又省油。

　　无论是前期征服沙漠山地，还是如今随性地在荷兰的各个城区间穿梭，对拥有如此超凡适应能力的驱动和驾驶模式的上汽大通D90及T60来说，当然统统游刃有余。

　　作为领头羊的MPV车型上汽大通G10，还具有360度环视全景摄影，可以从容应对窄路和障碍，避免盲区，也让车队免除后顾之忧，驾驶更随性。

　　无论是外观、内饰，还是动力或配置，上汽大通用更严谨的质造工艺让更多人享受随性轻松的驾驶生活。

　　上汽大通，这个汽车界的全能实力派，用自己独特的方式，让世界看到了中国品牌的力量。2018丝绸之路品牌万里行更多精彩，快来和上汽大通一起探索！（图/文/摄：太平洋汽车网 石家庄01）