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新主流时尚SUV 广汽三菱奕歌媒体品鉴会

  2018年第四个季度对于广汽三菱来说是最忙碌又激动的时候，全新紧凑型SUV——广汽三菱奕歌即将迎来上市。新车奕歌是定位于欧蓝德与劲炫ASX之间的细分车型，作为三菱汽车新百年的全球战略车型，奕歌被赋予了年轻智能化的基因在奕歌的研发当中，无论车外车内都始终贯穿着由建筑师路易斯·沙利文提出的“形随机能”的设计依据，也就是功能决定形状，形式追随功能。在今日浮躁的车市中，奕歌看似保守的外观设计，其实藏着三菱百年造车经验与最新研发成果。

  被寄予厚望的奕歌，虽然在车型定位方面介于劲炫ASX与欧蓝德之间，但在研发与制造过程中却一点不含糊，可谓是下足血本，甚至在某些地方采用了比欧蓝德还要先进的技术，比如具备跟停功能的ACC实现ACC并不难，目前市面上不乏有部分车型采用毫米波雷达来实现ACC（而摄像头只单纯负责识别行人和车道偏离预警功能，不与雷达进行数据融合），带来的后果就是难以实现停车功能，在车速低至30km/h时，ACC会自行停止交由驾驶员去控制车速

销售经理致辞

媒体摄影留念

    编辑总结：作为全球车型，奕歌与海外版本车型保持了极高的一致性。同时诞生于广汽三菱长沙工厂的奕歌，对上游供应链的管理也非常严苛，一家供应商若要正式供应车型配件，需要经过层层考验。以奕歌内饰所采用的牛皮为例，牛皮供应商在2014年便开始了QD评审，层层考核之后才能定下最终供应商。

　　并且新车配备了众多领先同级别的先进技术，最让我印象深刻的是配备单目摄像头+毫米波雷达+红外线激光雷达的主动安全技术。同样的技术有不同的解决方案，而奕歌恰好挑了最冗余和造价不菲的方案，出乎我的意料。而对于主动安全系统而言冗余设计就意味着——更加可靠安全

（图/文/摄：太平洋汽车网 包头01）