个性那点事儿，盘点有个性的车型第七期
2018年10月22日 16:28
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【太平洋汽车网 温州车市】
很快十月就又要过去，仿佛还有什么事情没做完这个月就要翻篇了，不得不感慨时光匆匆。当笔者打下标题的时候，也惊讶于这不知不觉就已经写到了第七期栏目，不知道现在是否有出现了让你喜欢的车型呢？其实车界内能推荐的车子太多了，任凭笔者这样推送，还是比不过日月更新的车市，我能做的不过是拾掇一隅。赶着在这个月结束前，再为大家推荐几款相当不错的车型。
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个性那点事儿，盘点有个性的车型第六期
凯迪拉克ATS-L——绝不从众的豪华之选
官方指导价：29.88-42.88万
在20万出头这个价位，想买一台动力强，可玩性高，同时对品牌还有一点要求，那凯迪拉克ATS-L可以说是唯一的选择。搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率279匹，匹配后驱系统，百公里加速能到6.2秒，这可比同价位的那些小钢炮强多了。
外观对于一款运动型轿车来说非常重要，或灵动或霸气，而凯迪拉克ATS-L走的是硬派风格。整车在机盖和侧身上也加入了很多肌肉线条，展现出硬朗的一面。虽然同为中级运动型轿车，凯迪拉克ATS-L的造型风格显得更与众不同。
凯迪拉克的内饰设计同样富有品牌特征，例如中控按键的布局，而大面积的钢琴烤漆和皮质包裹内饰让ATS-L的内饰质感大增。ATS-L在配置上同样不含糊，全系标配膝部气囊、BOSE音响、一键启动和无钥匙进入以及发动机启停技术，而高配车型的配置则更为诱惑。
说起凯迪拉克ATS-L，必须要说一下全系搭载的2.0T发动机。都说美国车马力大，属于肌肉型，这一特点在ATS-L身上继承了下来，但与纯肌肉不同，ATS-L可谓粗中有细。凯迪拉克ATS-L的发动机采用纵向放置，并使用后轮驱动方式，这也是运动型轿车的特点，同时也能让重心更靠近中心，提升操控性。
雪佛兰科迈罗——自小到大的英雄梦
官方指导价：39.99万
提起科迈罗，笔者会不由自主地想起变形金刚里面的“大黄蜂”和擎天柱等汽车人与威震天所率领的霸天虎之间的战争故事。第六代科迈罗在车身重量方面做了大量的努力，足足减轻了91kg，而且动力也换上了全新的2.0T发动机，匹配的变速箱也从原来的6速自动变速器升级为8速自动变速器。
外观上，科迈罗着重在细节方面进行了处理，前大灯变得更加细长，日间行车灯由原来的双半圆形变为现在的细长条形。车身线条并没有发生太大变化，同时多处采用空气动力学设计，为提升整体性能作贡献。
科迈罗的一个非常大的进步就在于内饰，摒弃了上一代那种带有粗糙感的内饰，而此次全新设计的内饰设计曾获“2016沃德十佳内饰”奖项，飞机喷气口式的空调出风口让人印象深刻。平底式方向盘是跑车的标志之一，而此设计灵感源自于科尔维特C7Stingray。三辐式真皮方向盘握感非常棒。
科迈罗换上了全新的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是型号为8L45的8速自动变速箱，而此8速自动变速箱则是应用在凯迪拉克ATS-L等车型上。该2.0T车型的0-100km/h加速时间不超过6s。
吉利缤越——挑动眼球的SUV
官方指导价：暂未上市
新车外观发扬了“时光竞速美学”造型设计理念，全新的星空回想式前格栅搭配两侧棱角分明的前大灯组，双C型的雾灯区域进行了立体式设计，进一步突出该车的力量感。
车侧方面，设计师为缤越加入了深邃的腰线设计和吉利惯用的C柱阶梯式提升的窗线设计，顺带还秀了下吉利的钣金工艺。同时，十幅大尺寸轮毂、下方大面积黑色塑料饰板也突出了新车玩Cross的风范。
车尾部分，新车尾灯样式虽然简洁，但内部细节丰富，点亮后具备较高的辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。
吉利缤越的内饰采用太空黑棕撞色的配色，中控采用环抱式飞行器驾驶舱的设计，金属拉丝纹理的中控面板搭配镀铬饰条环绕的空调出风口，带来不错的质感。
配置方面，缤越将搭载TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持系统在内的ICC智能领航系统，可以随时保持车道，实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车。同时，配备的APA全自动泊车系统可实现水平、垂直泊车和水平泊出功能，过程中驾驶员无需控制方向盘、油门及刹车。
安全配置方面，缤越将搭载AEB城市预碰撞安全系统、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等安全防护功能；还将搭载AEB-P行人识别与保护系统，在市区等复杂路况下，能够有效的识别行人，避免撞击行人交通事故。
动力方面，缤越将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩255N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。官方宣称新车百公里加速仅为7.9S，官方百公里油耗为6.1L。
领克03——凶气外露的新成员
官方指导价：11.68-15.18万
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依旧尽显锋芒 静态体验大不一样-领克03
官方指导价：领克03基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条，整体与领克01、领克02极为相似，但将领克这套家族式设计风格放在轿车身上，不得不说领克03这种兼具沉稳气息和运动风的外观还是挺上镜的。
车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，整体非常饱满，造型独特的多辐式轮毂也为领克03增添不少灵气。
车尾部分采用“L”形尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。此外，双边双出的排气布局增添一定的运动感。车身尺寸方面，领克03长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm。
内饰部分，领克03整体采用与领克01相同的家族式设计风格，其中控台略微偏向驾驶员一侧。10.25英寸全液晶仪表盘很有科技感，10.2英寸可触控中控屏、控制旋钮以及物理控制按键均集中在中央区域。同时中控屏上方两枚四角略显圆润的“矩形”空调出风口，搭配车内软质材质的中控饰板，让该车与“质感”一词沾上关系。
配置方面，领克03标配电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、坡道辅助、多功能方向盘（支持四向调节）、双区自动空调、无钥匙进入/启动、四门车窗一键升降、后排出风口、前排双气囊、前排侧气囊、前排预紧式安全带、车载Wi-Fi、高德云导航、手机互联、前后排双USB接口、驾驶模式选择（入门级为节能/舒适，高配为节能、运动、舒适）等，配置非常丰富，充满诚意。
此外，顶配和次顶配车型还将拥有包括全景影像、自动泊车辅助、变道警示、盲点监测、车道保持、车道偏移预警、交通标识识别、防碰撞预警、全速自适应巡航、主动式紧急刹车系统等在内的整套驾驶辅助系统，车内氛围灯、主/副驾座椅电动调节、哈曼Infinity10音响系统、行车记录仪、手机无线充电等豪华配置也一应俱全。
动力方面，领克03搭载1.5T三缸涡轮增压发动机（型号为JLH-3G15TDC），其中1.5TD纯LITE车型最大功率为115kW(156PS），峰值扭矩为245N·m；其余四款车型最大功率则为132kW（180PS），峰值扭矩为265N·m。另外，领克03还有望推出PHEV插电混动版车型和2.0T车型，其中PHEV车型搭载由1.5T发动机和电机组成的驱动系统。
（图/文/摄：太平洋汽车网 温州01）
很快十月就又要过去，仿佛还有什么事情没做完这个月就要翻篇了，不得不感慨时光匆匆。当笔者打下标题的时候，也惊讶于这不知不觉就已经写到了第七期栏目，不知道现在是否有出现了让你喜欢的车型呢？其实车界内能推荐的车子太多了，任凭笔者这样推送，还是比不过日月更新的车市，我能做的不过是拾掇一隅。赶着在这个月结束前，再为大家推荐几款相当不错的车型。
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凯迪拉克ATS-L——绝不从众的豪华之选
官方指导价：29.88-42.88万
在20万出头这个价位，想买一台动力强，可玩性高，同时对品牌还有一点要求，那凯迪拉克ATS-L可以说是唯一的选择。搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率279匹，匹配后驱系统，百公里加速能到6.2秒，这可比同价位的那些小钢炮强多了。
外观对于一款运动型轿车来说非常重要，或灵动或霸气，而凯迪拉克ATS-L走的是硬派风格。整车在机盖和侧身上也加入了很多肌肉线条，展现出硬朗的一面。虽然同为中级运动型轿车，凯迪拉克ATS-L的造型风格显得更与众不同。
凯迪拉克的内饰设计同样富有品牌特征，例如中控按键的布局，而大面积的钢琴烤漆和皮质包裹内饰让ATS-L的内饰质感大增。ATS-L在配置上同样不含糊，全系标配膝部气囊、BOSE音响、一键启动和无钥匙进入以及发动机启停技术，而高配车型的配置则更为诱惑。
说起凯迪拉克ATS-L，必须要说一下全系搭载的2.0T发动机。都说美国车马力大，属于肌肉型，这一特点在ATS-L身上继承了下来，但与纯肌肉不同，ATS-L可谓粗中有细。凯迪拉克ATS-L的发动机采用纵向放置，并使用后轮驱动方式，这也是运动型轿车的特点，同时也能让重心更靠近中心，提升操控性。
雪佛兰科迈罗——自小到大的英雄梦
官方指导价：39.99万
提起科迈罗，笔者会不由自主地想起变形金刚里面的“大黄蜂”和擎天柱等汽车人与威震天所率领的霸天虎之间的战争故事。第六代科迈罗在车身重量方面做了大量的努力，足足减轻了91kg，而且动力也换上了全新的2.0T发动机，匹配的变速箱也从原来的6速自动变速器升级为8速自动变速器。
外观上，科迈罗着重在细节方面进行了处理，前大灯变得更加细长，日间行车灯由原来的双半圆形变为现在的细长条形。车身线条并没有发生太大变化，同时多处采用空气动力学设计，为提升整体性能作贡献。
科迈罗的一个非常大的进步就在于内饰，摒弃了上一代那种带有粗糙感的内饰，而此次全新设计的内饰设计曾获“2016沃德十佳内饰”奖项，飞机喷气口式的空调出风口让人印象深刻。平底式方向盘是跑车的标志之一，而此设计灵感源自于科尔维特C7Stingray。三辐式真皮方向盘握感非常棒。
科迈罗换上了全新的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是型号为8L45的8速自动变速箱，而此8速自动变速箱则是应用在凯迪拉克ATS-L等车型上。该2.0T车型的0-100km/h加速时间不超过6s。
吉利缤越——挑动眼球的SUV
官方指导价：暂未上市
新车外观发扬了“时光竞速美学”造型设计理念，全新的星空回想式前格栅搭配两侧棱角分明的前大灯组，双C型的雾灯区域进行了立体式设计，进一步突出该车的力量感。
车侧方面，设计师为缤越加入了深邃的腰线设计和吉利惯用的C柱阶梯式提升的窗线设计，顺带还秀了下吉利的钣金工艺。同时，十幅大尺寸轮毂、下方大面积黑色塑料饰板也突出了新车玩Cross的风范。
车尾部分，新车尾灯样式虽然简洁，但内部细节丰富，点亮后具备较高的辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。
吉利缤越的内饰采用太空黑棕撞色的配色，中控采用环抱式飞行器驾驶舱的设计，金属拉丝纹理的中控面板搭配镀铬饰条环绕的空调出风口，带来不错的质感。
配置方面，缤越将搭载TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持系统在内的ICC智能领航系统，可以随时保持车道，实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车。同时，配备的APA全自动泊车系统可实现水平、垂直泊车和水平泊出功能，过程中驾驶员无需控制方向盘、油门及刹车。
安全配置方面，缤越将搭载AEB城市预碰撞安全系统、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等安全防护功能；还将搭载AEB-P行人识别与保护系统，在市区等复杂路况下，能够有效的识别行人，避免撞击行人交通事故。
动力方面，缤越将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩255N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。官方宣称新车百公里加速仅为7.9S，官方百公里油耗为6.1L。
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车尾部分采用“L”形尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。此外，双边双出的排气布局增添一定的运动感。车身尺寸方面，领克03长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm。
内饰部分，领克03整体采用与领克01相同的家族式设计风格，其中控台略微偏向驾驶员一侧。10.25英寸全液晶仪表盘很有科技感，10.2英寸可触控中控屏、控制旋钮以及物理控制按键均集中在中央区域。同时中控屏上方两枚四角略显圆润的“矩形”空调出风口，搭配车内软质材质的中控饰板，让该车与“质感”一词沾上关系。
配置方面，领克03标配电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、坡道辅助、多功能方向盘（支持四向调节）、双区自动空调、无钥匙进入/启动、四门车窗一键升降、后排出风口、前排双气囊、前排侧气囊、前排预紧式安全带、车载Wi-Fi、高德云导航、手机互联、前后排双USB接口、驾驶模式选择（入门级为节能/舒适，高配为节能、运动、舒适）等，配置非常丰富，充满诚意。
此外，顶配和次顶配车型还将拥有包括全景影像、自动泊车辅助、变道警示、盲点监测、车道保持、车道偏移预警、交通标识识别、防碰撞预警、全速自适应巡航、主动式紧急刹车系统等在内的整套驾驶辅助系统，车内氛围灯、主/副驾座椅电动调节、哈曼Infinity10音响系统、行车记录仪、手机无线充电等豪华配置也一应俱全。
动力方面，领克03搭载1.5T三缸涡轮增压发动机（型号为JLH-3G15TDC），其中1.5TD纯LITE车型最大功率为115kW(156PS），峰值扭矩为245N·m；其余四款车型最大功率则为132kW（180PS），峰值扭矩为265N·m。另外，领克03还有望推出PHEV插电混动版车型和2.0T车型，其中PHEV车型搭载由1.5T发动机和电机组成的驱动系统。
（图/文/摄：太平洋汽车网 温州01）
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