【太平洋汽车网 南昌本地快讯频道】前几天，油价调整窗口已经开启，车主们估计心里好难受，油价正式进入了8元时代。据悉，在上一轮油价调整窗口中，油价再一次上涨，且上涨幅度不小，92汽油价格上涨到7.99元，全国大部分地区油价正式突破8元。

  国庆节后，国际油价整体下跌，但国内成品油价格继续上扬。国家发改委10月19日17时发布最新消息，当日24时起，汽、柴油零售限价每吨分别上调165元和160元，折合升价，92#汽油上升0.14元，达7.99元，95#汽油上升0.14元，达8.50元。这是我国成品油年内“四连涨”，由此大部分地区成品油进入“8元时代”。

    年初至今，国际油价扶摇直上，布伦特原油主力合约10月7日最高一度升至86.74美元/桶，创下近4年新高。国内原油产业链受到了强烈冲击，国内三桶油业绩大涨，传导相对滞后的油服行业利润也已显现，更是引爆PTA行情；但高油价也导致下游行业面临极大的成本压力。

    2018年的国际油价稳步回涨，就算2019年如果不继续上涨，2019年对于下游商品市场而言并不是一个好的时间段。

    我国石油比较依赖进口，因此国内油价与国际油价息息相关，在国际油价逐步上涨的情况之上，我国油价也在一步一步上涨着。对于未来油价的预测，今年油价或会突破8.5元，这对于车主来说不是一个利好消息。（文：太平洋汽车网 陈琛）

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