售7.49-9.49万 常州到店实拍哈弗H2创享版
2018年10月22日 11:29
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【太平洋汽车网 行情频道】2018年9月28日，哈弗官方宣布，旗下哈佛H2新增的创享版车型已正式上市。新车以7.49万-9.49万的售价区间，搭以丰富的配置，凸显出了性价比的优势。
哈弗H2已经算不上是一款新车了，2014年上市以来已经历经4年风雨，H2已经面临着改款换代的命运。那么今天实拍的车型，也就是H2的创享版，它其实是哈弗对H2进行配置升级、价格降低之后推出的一个版本。这次哈弗H2创享版主要升级了LED大灯、优化了多媒体系统的UI、支持了CarPlay、配备了全新的五辐轮毂等，使得创享版车型的实用性进一步提高，同时价格相比之前的H2车型还有一定幅度的降低，性价比也在不断突破极限。
2018款哈弗H2外观并没有发生太多的改变，基本维持之前的样子，红标车型外观给人感觉更加常规，稳重一些，家族式大嘴镀铬格栅，LED日行灯，车顶行李架，该有的都有，给人细致的豪华感。
2018款的哈弗H2外观并没有太大的改变，我们实拍的红标车型，依旧走成熟稳重风格。外观延续哈弗系列经典红标运动版外观，霸气却不俗气。宽大镀铬横贯格栅显得奢华霸气。
大灯采用远近光分体式设计，光源全部采用卤素光源，并且全系标配LED日间行车灯及大灯高度可调。哈弗H2还全系标配了前雾灯跟转向辅助灯，大灯光的配置和实用性方面，做的还是不错的。
车身尺寸长×宽×高(mm)，4335×1814×1695，轴距2560MM，尽管定位在小型SUV市场，但哈弗H2的整体视觉感受并非小型车可以给予的。
车身侧面腰线从前翼子板处贯穿至尾灯，运动感十足。2018款的哈弗H2全系标配了后倒车雷达和倒车影像功能，在实用配置方面比之前有所提升。
实拍车型为红标版本，相比蓝标版本更大气、稳重，全新的18寸五辐轮毂看上去视觉效果十分出众，相比之前的轮毂造型要好看不少，更加简洁大气。
内饰方面，哈弗H2创享版依旧是老款H2的那套风格，中控台采用了大面积软性材质及搪塑工艺。创享版相比于老款H2车型的变化在于创享版升级了车机多媒体系统，优化了UI界面，同时增加了当下受欢迎的百度CarLife和苹果CarPlay等功能，在实用性方面又进了一步。
作为一台自主品牌小型SUV，内装方面应用了大量软性材质的使用，凸显出了不错的车内质感，诚意足够超越大多数合资车型。大面积搪塑工艺的加入，刷新了车内视觉与触觉的真实感受。
三辐式的多功能方向盘采用了皮质材料，支持手动上下前后调节，还配备了换挡拨片。
仪表盘的造型很简洁，蓝色的底色带有些计科幻感觉，中间屏幕比较实用，能显示车速，油耗，胎压信息等。
中控台采用T字形分布，配备的8英寸显示屏带有GPS，手机互联等功能，下方功能区按键分布也很简洁明了。
纯黑色的内饰看上去比较大气，整个座椅包裹性和支撑性做的不错，座垫感觉还比较舒适。
后排座椅的座垫并不长，但中间座椅比较宽，可以从容的乘坐三名乘客。
创享版车型还配备了全景式的天窗，让整个车厢的氛围显得十分通透。
后备箱空间表现中规中矩，后排座椅支持4/6比例放倒。
动力方面，哈弗H2创享版仍然采用的是1.5T涡轮增压发动机(代号GW4G15B)，最大功率为110kW(150Ps)，扭矩峰值为210N·m，并且该发动机还带有VVT、链式正时系统等技术，排放标准也达
与发动机相匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合器变速箱，取代了老款的6AT变速箱。
编辑总结：长城哈弗作为国产SUV中的明星车型，以哈弗系列SUV的高靓颜值、亲民价格、奢华配置赢得了广大车友的喜爱。哈弗H2的产品力在此次改款后得到了进一步的提升，配置提升明显，性价比更高了，同时采用了H6一样的动力总成，燃油经济性也得到了不错的改善，整个口碑和实力也已经到达了一个顶端，相信哈弗H2能够创造更好的成绩。（图/文/摄：太平洋汽车网 常州01）
| 2018款哈弗H2创享版（红标）指导售价 | |||||
| 车型 | 时尚型 6MT | 时尚型 7DCT | 风尚型 6MT | 风尚型 7DCT | 智尚型 7DCT |
| 售价（万元） | 7.49 | 8.49 | 7.99 | 8.99 | 9.49 |
| 2018款哈弗H2创享版（蓝标）指导售价 | |||||
| 车型 | 时尚型 6MT | 时尚型 7DCT | 风尚型 6MT | 风尚型 7DCT | 智尚型 7DCT |
| 售价（万元） | 7.49 | 8.49 | 7.99 | 8.99 | 9.49 |
车辆提供 | 常州常城汽车销售有限公司 |
车型 | 哈弗H2 2018款 创享版 红标 |
销售地址/电话 | 武进区湖塘镇延政东路1号 |
| 400-607-2313 |
哈弗H2已经算不上是一款新车了，2014年上市以来已经历经4年风雨，H2已经面临着改款换代的命运。那么今天实拍的车型，也就是H2的创享版，它其实是哈弗对H2进行配置升级、价格降低之后推出的一个版本。这次哈弗H2创享版主要升级了LED大灯、优化了多媒体系统的UI、支持了CarPlay、配备了全新的五辐轮毂等，使得创享版车型的实用性进一步提高，同时价格相比之前的H2车型还有一定幅度的降低，性价比也在不断突破极限。
2018款哈弗H2外观并没有发生太多的改变，基本维持之前的样子，红标车型外观给人感觉更加常规，稳重一些，家族式大嘴镀铬格栅，LED日行灯，车顶行李架，该有的都有，给人细致的豪华感。
2018款的哈弗H2外观并没有太大的改变，我们实拍的红标车型，依旧走成熟稳重风格。外观延续哈弗系列经典红标运动版外观，霸气却不俗气。宽大镀铬横贯格栅显得奢华霸气。
大灯采用远近光分体式设计，光源全部采用卤素光源，并且全系标配LED日间行车灯及大灯高度可调。哈弗H2还全系标配了前雾灯跟转向辅助灯，大灯光的配置和实用性方面，做的还是不错的。
车身尺寸长×宽×高(mm)，4335×1814×1695，轴距2560MM，尽管定位在小型SUV市场，但哈弗H2的整体视觉感受并非小型车可以给予的。
车身侧面腰线从前翼子板处贯穿至尾灯，运动感十足。2018款的哈弗H2全系标配了后倒车雷达和倒车影像功能，在实用配置方面比之前有所提升。
实拍车型为红标版本，相比蓝标版本更大气、稳重，全新的18寸五辐轮毂看上去视觉效果十分出众，相比之前的轮毂造型要好看不少，更加简洁大气。
内饰方面，哈弗H2创享版依旧是老款H2的那套风格，中控台采用了大面积软性材质及搪塑工艺。创享版相比于老款H2车型的变化在于创享版升级了车机多媒体系统，优化了UI界面，同时增加了当下受欢迎的百度CarLife和苹果CarPlay等功能，在实用性方面又进了一步。
作为一台自主品牌小型SUV，内装方面应用了大量软性材质的使用，凸显出了不错的车内质感，诚意足够超越大多数合资车型。大面积搪塑工艺的加入，刷新了车内视觉与触觉的真实感受。
三辐式的多功能方向盘采用了皮质材料，支持手动上下前后调节，还配备了换挡拨片。
仪表盘的造型很简洁，蓝色的底色带有些计科幻感觉，中间屏幕比较实用，能显示车速，油耗，胎压信息等。
中控台采用T字形分布，配备的8英寸显示屏带有GPS，手机互联等功能，下方功能区按键分布也很简洁明了。
纯黑色的内饰看上去比较大气，整个座椅包裹性和支撑性做的不错，座垫感觉还比较舒适。
后排座椅的座垫并不长，但中间座椅比较宽，可以从容的乘坐三名乘客。
创享版车型还配备了全景式的天窗，让整个车厢的氛围显得十分通透。
后备箱空间表现中规中矩，后排座椅支持4/6比例放倒。
动力方面，哈弗H2创享版仍然采用的是1.5T涡轮增压发动机(代号GW4G15B)，最大功率为110kW(150Ps)，扭矩峰值为210N·m，并且该发动机还带有VVT、链式正时系统等技术，排放标准也达
与发动机相匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合器变速箱，取代了老款的6AT变速箱。
编辑总结：长城哈弗作为国产SUV中的明星车型，以哈弗系列SUV的高靓颜值、亲民价格、奢华配置赢得了广大车友的喜爱。哈弗H2的产品力在此次改款后得到了进一步的提升，配置提升明显，性价比更高了，同时采用了H6一样的动力总成，燃油经济性也得到了不错的改善，整个口碑和实力也已经到达了一个顶端，相信哈弗H2能够创造更好的成绩。（图/文/摄：太平洋汽车网 常州01）
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