高颜值轿跑 现代菲斯塔终于要来运城了
2018年10月19日 16:37
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【太平洋汽车网 行情频道】本人90后,坐标运城。对于我们九零后来说,不管买什么,都会讲究一个个性、时尚,要超酷。买车更是这样,父辈们给的那些所谓的实用性等什么的建议,也只是听听而已,真正要入手,还得自己喜欢才行,真的不能说这是“叛逆”,只能说我们有自己的追求而已!
现代车对我来说还是有着很大诱惑的,品牌优势吧!合资车里这么高性价比的可不多见。更难的是够漂亮。特别是即将上市的这款现代菲斯塔,自从成都车展上见它一面之后,就真的成了心心念念的存在,早就等着它上市这天呢!最近听说快了,赶紧上网搜了搜,真是,18号就上市了,还有2天。趁机又看了看网上的图片。
就现代菲斯塔的外观造型来说,个人觉得它的颜值绝对配得上“最美韩系车”的称号。前脸的设计比较的有张力,车身的线条非常的帅气,车尾同样不一般的设计感,整体看过去,轿跑的元素至少在外观上它都具备,同时给人不错的视觉冲击力,颜值方面的表现真的很棒!我甚至觉得它完全超越和本田思域、大众凌度。
车尾特写,看看线条的刻画是不是特别的生动?
现代菲斯塔的尾部设计,贯穿是的尾灯与一体式的镀铬饰条并行,很具辨识度;车尾下方,双边双出的排气设计,也给车子增添了不少是运动气息,在格调上,整个车尾的设计,还是比较有个性的。
现代菲斯塔在内饰方面,也和外观一样,有着比较强烈的视觉冲击力。中控台的设计倾向于主驾位置,操控方便;在风格上简洁大气,比较的规整利落,并且还中控屏尺寸较大,分辨率较高,信息的读取比较便捷;
三幅式的方向盘,全皮质的包裹,做工也比较的细腻,手感特别不错,而且方向盘还采用了平底设计,加上一些金属材质的搭配,营造出不错的运动气息。
在车身的尺寸上,长宽高分别是4660/1790/1425mm,轴距是2700mm,和同级别的车子差不多,没优势,至少也不差;在悬架方面,前后都是独立悬架,和同级别的车子相比也是保持一致,也完全说得过去!
怎么样,我的眼光还不错吧?啊哈哈哈~~
现在只是不知道最后的价位是多少,坐等18号上市吧,到时候过去店里一看究竟,不就什么都明白了,没准,还能有优惠呢!不管怎样,只要是我喜欢,大差不差的价格,我是可以接受的。
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现代车对我来说还是有着很大诱惑的,品牌优势吧!合资车里这么高性价比的可不多见。更难的是够漂亮。特别是即将上市的这款现代菲斯塔,自从成都车展上见它一面之后,就真的成了心心念念的存在,早就等着它上市这天呢!最近听说快了,赶紧上网搜了搜,真是,18号就上市了,还有2天。趁机又看了看网上的图片。
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就现代菲斯塔的外观造型来说,个人觉得它的颜值绝对配得上“最美韩系车”的称号。前脸的设计比较的有张力,车身的线条非常的帅气,车尾同样不一般的设计感,整体看过去,轿跑的元素至少在外观上它都具备,同时给人不错的视觉冲击力,颜值方面的表现真的很棒!我甚至觉得它完全超越和本田思域、大众凌度。
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车尾特写,看看线条的刻画是不是特别的生动?
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现代菲斯塔的尾部设计,贯穿是的尾灯与一体式的镀铬饰条并行,很具辨识度;车尾下方,双边双出的排气设计,也给车子增添了不少是运动气息,在格调上,整个车尾的设计,还是比较有个性的。
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现代菲斯塔在内饰方面,也和外观一样,有着比较强烈的视觉冲击力。中控台的设计倾向于主驾位置,操控方便;在风格上简洁大气,比较的规整利落,并且还中控屏尺寸较大,分辨率较高,信息的读取比较便捷;
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三幅式的方向盘,全皮质的包裹,做工也比较的细腻,手感特别不错,而且方向盘还采用了平底设计,加上一些金属材质的搭配,营造出不错的运动气息。
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在车身的尺寸上,长宽高分别是4660/1790/1425mm,轴距是2700mm,和同级别的车子差不多,没优势,至少也不差;在悬架方面,前后都是独立悬架,和同级别的车子相比也是保持一致,也完全说得过去!
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怎么样,我的眼光还不错吧?啊哈哈哈~~
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