【太平洋汽车网 行情频道】郑州日产NV200刚上市的时候，十万元左右的价格还是让我吃惊了一下，作为10万元级合资7座MPV，它兼具轿车的安全与舒适属性和商用车载货功能，确实让广大网友心动不已。近日，终于有机会亲自试驾它，让我倍感兴奋，办完手续赶紧开到路上浪一圈。

　　外观上，NV200整车采用“Autech”包围套件，并运用大量镀铬装饰，看起来更加有安全感。

　　设计上，2018款还是沿用了老款设计，头灯设计与前脸的契合度很高，中网采用了横向镀铬格栅的设计，两侧与大灯组相连接，而两侧的雾灯造型搭配梯形进气格栅样式，使车头看起来更加饱满且辨识度高。

　　而尾灯则采用竖状式设计，与其他车型不一样的是，NV200方方正正的尾部造型显得大气，整车看起来比之前的更加时尚，更符合新商务典范的定位。

　　内饰方面，NV200的内饰风格与老款车型保持一致，主要以简洁实用为主，整体给人的感觉非常干净，但是用料以及工艺水平只能满足日常的基本使用。

　　NV200 2018款中控部分升级为7英寸液晶屏，其中就包含了蓝牙、手机互联等功能，就连曾经集成于仪表盘中的小画幅倒车影像也移至到了中控屏中，这样对于驾驶者操作起来更加清晰便捷。

　　全新NV200人体工程学设计非常出色，方向盘、档杆与踏板的位置设计都经过了严谨的考量，所以在驾乘过程中操作都非常流利顺畅。

　　空间上，不得不说的是，NV200 2018款做的比较出色，无论是乘坐空间还是载物空间，NV200都展现了自身独特的优势。首先进到车内之后，第一感觉就是空间真的足够大，在开车过程中可以明显感受到前排空间很宽敞，坐在驾驶座可以感受到头顶还有非常充足的空间，完全方便自由活动。

　　载物空间足够多且大，NV200在中控台上下方、座椅门各处都设计了不同深浅大小的储物袋和储物格，方便各种小物件的存放。

　　重点值得一提的是后备箱的载物空间完全能与“货拉拉”的载货空间对等，我们只需要将后两排座椅全部收起来即可。

　　动力方面，NV200搭载新一代HR16DE全铝直列四缸发动机，排量1.6L，可爆发出91Kw/5600rpm最大功率，提供153N.m/4000rpm强劲扭矩，机动性能相对比同类车型还是相对较卓越。全新NV200采用XTONIC CVT(自动挡)全新智能无级变速器，动力输出平顺，可以极大提升操控性，同时燃油效率可以提升10%以上，实现百公里6.9L的超低油耗。就拿试驾这几天来看，油耗大约7，8个油就差不多，还是十分省油的。

　　试驾感受：NV200车内的视野非常开阔，在驾车行驶的过程中，车头四周的情况都可以一览无遗的尽收眼底，安全感很高，这要得益于NV200的大倾斜度前车窗以及坐姿较高的座椅。而在动力方面，起步的时候稍显“肉”一些，可能受限于车型的重量，不过在行驶的途中，却异常平顺，拐弯路段，也丝毫没有顿挫感，整个过程体验下来还是比较舒适，更主要的是经济实用。

　　编辑点评：NV200作为一款货运倾向的厢式车，不仅乘坐舒适性不输微面，驾驶起来，也格外的好开。虽然比起五菱之类的微面要多花上一倍的价格，但是它对驾驶者的诚意也是实实在在的，拥有这样一款MPV，也许换来的并不只有幸福感，还会节省更多的时间、精力和体能，提高生活幸福指数。

 

（图/文/摄：太平洋汽车网 郑州01）