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　　广湛高铁最新消息：

　　最快将于2019年1月开建!

　　预计2022年8月建成!

具体动工时间以实际时间为准

　　广湛高铁线路全长412公里，投资预估840亿元。由广州枢纽棠溪站引出，经佛山、珠三角新干线机场、云浮市新兴县、阳江市阳春及阳西、茂名南、湛江国际机场(吴川塘缀)，引入湛江市。广湛高铁项目将由广东珠江投资管理集团有限公司投资建设，将于2019年1月开建。

　　广湛高铁在茂名有2个站

　　分别是茂名南站、博贺站

　　规划线路研究方案站点

　　项目的进度如何?

　　2018年5月

　　在今年5月的一次项目调研中提到或设置佛山北站、新兴南站、阳江北站、阳西站、博贺站、茂名南站、湛江机场站、新湛江站

　　2018年6月

　　据《南方日报》6月4日报道：广湛高铁今年也有望动工建设

　　2018年7月

　　中铁总发展改革部开展广湛铁路现场踏勘先后踏勘了湛江枢纽内的新湛江北站、湛江站、跨海隧道等地点区间线路方案中的湛江国际机场、化州、高州、信宜、茂名站、阳江、阳春、恩平、云浮、罗定、新兴、新干线机场、丹灶等地点广州枢纽内的佛山西站、佛山站、佛山至佛山东沿广三高速段、广园西路等地点。

　　研讨会议就项目线路宏观走向方案、引入广州、湛江枢纽方案等进行了充分讨论。

　　2018年9月

　　受中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部委托，中铁第四勘察设计院日前公布了改建铁路广州铁路枢纽新建广州白云站(棠溪站)环评报告。规划为广州枢纽主要客站之一的广州白云站，将预留广湛高铁等需同步实施的工程。

　　根据广东省铁路建设投资集团有限公司介绍，目前正在推进前期工作的广州至湛江铁路项目(即广湛高铁)是满足粤港澳大湾区对接粤西、实现均衡发展的重要载体，是广东省内东西向高速新通道和串联长三角、海西、珠三角、北部湾及东盟货易区的沿海高速新通道组成部分。必将促进珠三角和粤西、粤东地区的联系更加紧密，助推粤西、粤东地区加快发展，改变粤西、粤东和粤北地区长期以来与珠三角存在的较大经济发展落差。促使粤西地区更快捷、更高速地融入粤港澳大湾区，推动产业链跨区域布局，吸引重大优质项目在粤西落户并构筑以广州为核心的珠三角2小时生活圈。

　　广湛高铁由广东珠江投资管理集团有限公司投资建设，建成后将大大减轻广州南站的客流压力，与广珠城轨及深圳至湛江铁路的客流形成错位运营，同时广湛高铁还会接入广州火车站及粤西国际机场。开通后，将大幅度缩短城际之间的距离，复兴号运行时速350公里，届时从广州到阳江将在1小时内直达，粤西将融入珠三角两小时经济生活圈，粤西地区将真正跨入高铁时代!

　　(文：太平洋汽车网 金鱼)

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