广汽本田全新一代凌派(CRIDER)中山上市
2018年10月08日 10:04
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  【太平洋汽车网 行情频道】10月1日下午,广汽本田全新一代凌派(CRIDER)上市会在中山博览中心车展举行。活动当日,新一代凌派(CRIDER)惊喜上市,共推出5个版本,市场指导价为9.98-13.98万元。




  广汽本田战略中级车——新一代凌派(CRIDER)以舒适越级的驾乘享受、凌动型酷的设计美感以及兼顾环保驾驭乐趣的产品优势收获一众好评。更贴近用户需求是新一代凌派(CRIDER)的进化方向,而这少不了对行业的精准洞察。为了引领车市发展趋势,满足用户价值消费的需求,广汽本田面向中国这个全球最大中级车市场推出了全新的提案——新一代凌派(CRIDER)。




  新一代凌派(CRIDER)采用了具有Honda家族风格的高辨识度霸气前脸设计,粗壮的镀铬饰条下方配有蜂窝状进气格栅,营造出更为立体的正面造型。饱满侧围动感硬朗,刀锋式双腰线力量十足。行李厢运动扰流板的设计也使得新一代凌派(CRIDER)更具年轻气息。




  值得一提的是,新一代凌派(CRIDER)对灯具的设计同样考究。羽翼式LED前大灯型酷耀目,灯源内部集成全LED光源,犀利眼神让人一见倾心。后方LED组合尾灯采用Honda专属 “C”型设计,精致的同时不失凌厉,灵动传神。


  型酷外观自成焦点,车内空间更显“车格感”进化。在车身尺寸上,新一代凌派(CRIDER)长宽高全面提升至4756mm*1804mm*1509mm,轴距更是达到了2730mm。如此“越级”的尺寸同级市场难得一见,车身尺寸全面越级,内部空间自然也更加突出,在越级轴距加持下,新一代凌派(CRIDER)的乘坐空间实现了同级别顶级水平,带来全方位升级的乘坐舒适性。


  可移动的高级质感,目光所及皆超越期待。新一代凌派(CRIDER)的内饰设计充分诠释了高质感与豪华感并存的“无缝空间”设计概念。置身车内,第一眼便被辅有缝线装饰的中控台所吸引,大面积软性皮质包裹设计更显精致细腻,横向延伸的T型布局中控台,与车门采用了连贯的特征线,表现出无缝连接的宽阔感。


  钢琴黑烤漆装饰的仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏科技感十足,而豪华8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智导互联系统,行车更加便利顺畅。


  质感全面提升,细节之处也独具匠心。新一代凌派(CRIDER)座椅采取豪华打孔皮质设计,并为驾乘者提供了最为恰当的承托感受。后排座椅的椅背倾角特别设定为28°,让人倍感舒适。除此之外,新一代凌派(CRIDER)还搭载了Honda在中国首次使用的后排中央扶手一体式多功能桌板,将其180°翻折后可与后排空调出风口处相连,形成同级车型绝无仅有的实用专属配置,能够充分满足后排不同乘员的多样需求,尽显款待之心。


  新一代凌派(CRIDER)采用Honda全新地球梦科技180 TURBO涡轮增压发动机,最大功率为90kW/5500rpm,最大扭矩为173Nm/2000-4500rpm,在低转速便能爆发最大扭矩,起步超车从容自信,而综合工况油耗最低仅为4.9L /100km ,同级采用传统动力车型,可提前满足《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》的最新油耗限值要求。



  新一代凌派(CRIDER)驾控兼顾了操纵性、稳定性及乘坐舒适性。在悬架方面,新一代凌派(CRIDER)配备了前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合,整体进行全新的调校,实现更具质感的驾驶感受。在乘坐舒适性方面,新一代凌派(CRIDER)通过衬套柔性优化、减震器细致设定等措施营造了更为舒适安稳的乘坐感受。此外,新一代凌派(CRIDER)还搭载了以往在更高级别车型上使用AHA敏捷操控辅助系统,并配备有EPB电子驻车制动系统,大大提高了操控的稳定性。



  主动安全配置方面,新一代凌派(CRIDER)搭载了超越同级的Honda SENSING安全超感系统,包括LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、带LSF的ACC主动巡航控制系统等,还配备有前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、i-DWS胎压监测系统等配置,实现了同级别最高等级的安全性能。

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