广汽本田新一代凌派火热上市 9.98万起售
2018年10月01日 16:14
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  【太平洋汽车网 2018东莞国际车展频道】10月1日,广汽本田全新一代凌派东莞区域上市发布会在2018东莞厚街国际汽车展览中心火热举行,新车共推出搭载1.0T直列三缸发动机的共计5款车型,官方指导售价为9.98-13.98万元。此外,广汽本田还为今年12月31日前购车的用户提供了“首付1万元起,余款最高可享3年0利率”的优惠金融政策。东莞区域共配备了50台深度试驾车供顾客深度体验,欢迎顾客到各特约店详谈。


全新一代本田凌派 指导售价
车型售价(万元)
180TURBO MT舒适版9.98
180TURBO CVT舒适版10.98
180TURBO CVT豪华版11.98
180TURBO CVT领先版13.18
180TURBO CVT旗舰版13.98

  广汽本田战略中级车——新一代凌派(CRIDER)以舒适越级的驾乘享受、凌动型酷的设计美感以及兼顾环保驾驭乐趣的产品优势收获一众好评:“新一代凌派(CRIDER)确实是最懂中国消费者的车,没有之一”。


  更贴近用户需求是新一代凌派(CRIDER)的进化方向,而这少不了对行业的精准洞察。如今,中国车市正在经历深刻变革,各细分市场竞争日益激烈,但A级车始终是轿车的主力战场,2017年销售占比高达63%。而随着汽车行业的发展,未来汽车排放法规也将愈发严苛,后燃油时代的高效低排将成为车市主旋律。另一方面,在价值消费趋势下,一定程度上已被定型的传统汽车市场已无法满足消费者对产品升级的多元需求。为了引领车市发展趋势,满足用户价值消费的需求,广汽本田面向中国这个全球最大中级车市场推出了全新的提案——新一代凌派(CRIDER)。


  新一代凌派(CRIDER)采用了具有Honda家族风格的高辨识度霸气前脸设计,粗壮的镀铬饰条下方配有蜂窝状进气格栅,营造出更为立体的正面造型。饱满侧围动感硬朗,刀锋式双腰线力量十足。行李厢运动扰流板的设计也使得新一代凌派(CRIDER)更具年轻气息。值得一提的是,新一代凌派(CRIDER)对灯具的设计同样考究。羽翼式LED前大灯型酷耀目,灯源内部集成全LED光源,犀利眼神让人一见倾心。后方LED组合尾灯采用Honda专属 “C”型设计,精致的同时不失凌厉,灵动传神。


揭幕仪式

  型酷外观自成焦点,车内空间更显“车格感”进化。在车身尺寸上,新一代凌派(CRIDER)长宽高全面提升至4756mm*1804mm*1509mm,轴距更是达到了2730mm。如此“越级”的尺寸同级市场难得一见,有媒体试驾后称赞道:“新一代凌派(CRIDER)在尺寸上的‘不安分’设计已经达到同级别难以望其项背的高度,很惊喜。”车身尺寸全面越级,内部空间自然也更加突出,在越级轴距加持下,新一代凌派(CRIDER)的乘坐空间实现了同级别顶级水平,带来全方位升级的乘坐舒适性。


车型亮点介绍

  可移动的高级质感,目光所及皆超越期待。新一代凌派(CRIDER)的内饰设计充分诠释了高质感与豪华感并存的“无缝空间”设计概念。置身车内,第一眼便被辅有缝线装饰的中控台所吸引,大面积软性皮质包裹设计更显精致细腻,横向延伸的T型布局中控台,与车门采用了连贯的特征线,表现出无缝连接的宽阔感。钢琴黑烤漆装饰的仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏科技感十足,而豪华8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智导互联系统,行车更加便利顺畅。


东莞首位全新凌派车主

  小排量,高爆发。新一代凌派(CRIDER)采用Honda全新地球梦科技180 TURBO涡轮增压发动机,最大功率为90kW/5500rpm,最大扭矩为173Nm/2000-4500rpm,在低转速便能爆发最大扭矩,起步超车从容自信,而综合工况油耗最低仅为4.9L /100km ,同级采用传统动力车型,可提前满足《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》的最新油耗限值要求,实现经济与环保兼顾的用车生活。


  新一代凌派(CRIDER)180 TURBO涡轮增压发动机采用高功率、高响应技术,包括排气系统优化、高响应的小型化涡轮、双VTC及吸气侧VTEC,可在提高燃油经济性的同时实现媲美1.8L自然吸气发动机的行驶性能。另外,与发动机相匹配的Honda新一代CVT无级变速器,它应用G-Design Shift控制技术,并通过降低齿轮比设定,在行驶响应与油耗之间取得良好平衡,可为驾驶者带来行云流水般的驾驶感受,新一代凌派(CRIDER)也将提供6MT版本。未来,新一代凌派(CRIDER)还将导入混动版本,进一步完善产品矩阵,以满足更加多元的消费者的需求。(图/文/摄:太平洋汽车网 黄飞宇)

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