全新一代大众CC佛山合诚店现已接受预订
2018年09月27日 15:54
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【太平洋汽车网 行情频道】一汽-大众第二代CC已正式上市，指导售价区间为25.28-30.98万元。新车提供四款车型，搭载2.0T高低功率发动机。近日，编辑从佛山合诚一汽大众店处获悉，全新一代大众CC已到店，欢迎到店品鉴。感兴趣的朋友可到店咨询或致电：400-059-1059。
作为大众CC，全新一代车型依旧有着家族中标新立异的风格和颜值爆表的传统。动感漂亮的车身线条都为它带来了极高的回头率。
前脸更加强调横向视觉，镀铬的横幅格栅与大灯的日间行车灯连成一体，视觉冲击很强。
单单只看大灯的设计也是相当凌厉，尤其是日间行车灯的造型。
侧面的线条非常修长流畅，发动机盖的边缘融合成车身的线条，勾勒出轮毂造型，非常讲究。
尾部的造型更为厚重，小鸭尾和双边共双出的排气把运动氛围营造得很到位。
无框门是装逼耍帅必备良品，这也是CC的一大卖点，引得无数颜控尽掏钱包。
外观给人感觉惊喜满满，内饰却有着熟悉的味道。全新一代CC的内饰布局严格遵循家族设计语言，与同门兄弟迈腾如出一辙，尽管没有啥新鲜感，不过这种简约而现代的风格还是比较容易让人接受的。而在配色方面，全新CC的内饰要比迈腾活泼不少，看起来年轻多了。
全新CC搭载的液晶仪表盘是真的帅，分辨率也足够的高，能够显示丰富的行车信息。
顶配车型标配的9.2英寸多媒体屏幕显示效果与流畅度都很棒，并且同时支持CarPlay与CarLife。
虽然车顶配备的是一块大玻璃，但是受限于车顶造型，CC只配备了常规的天窗。
依旧是大众常见的这套座椅，包裹和支撑都很妥当。
新一代CC的储物空间和乘坐空间也与迈腾相近，但为了溜背造型，后排的头部空间稍有缩水，但好在顶部做了挖空处理，实际上的表现还可以接受。
后备箱容积是掀背车的优势，尤其拆除遮板后，垂直空间非常可观，另外电动开闭和小挂钩等都是配备的。
动力方面，全新一代CC搭载2.0T+DQ380七速湿式双离合的黄金动力，并且分高、低功率两个版本；其中低功率版的峰值功率为137kW（186PS），峰值扭矩为320Nm；而高功率版的峰值功率为162kW（220PS），峰值扭矩为350Nm。
大众CC | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
大众CC 2019款 330TSI 华颜版 | 25.28万 | -- | 25.28万 | 获取底价 | ||
大众CC 2019款 330TSI 魅颜版 | 26.98万 | -- | 26.98万 | 获取底价 | ||
大众CC 2019款 380TSI 魅颜版 | 28.68万 | -- | 28.68万 | 获取底价 | ||
大众CC 2019款 380TSI 曜颜版 | 30.98万 | -- | 30.98万 | 获取底价 | ||
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作为大众CC，全新一代车型依旧有着家族中标新立异的风格和颜值爆表的传统。动感漂亮的车身线条都为它带来了极高的回头率。
前脸更加强调横向视觉，镀铬的横幅格栅与大灯的日间行车灯连成一体，视觉冲击很强。
单单只看大灯的设计也是相当凌厉，尤其是日间行车灯的造型。
侧面的线条非常修长流畅，发动机盖的边缘融合成车身的线条，勾勒出轮毂造型，非常讲究。
尾部的造型更为厚重，小鸭尾和双边共双出的排气把运动氛围营造得很到位。
无框门是装逼耍帅必备良品，这也是CC的一大卖点，引得无数颜控尽掏钱包。
外观给人感觉惊喜满满，内饰却有着熟悉的味道。全新一代CC的内饰布局严格遵循家族设计语言，与同门兄弟迈腾如出一辙，尽管没有啥新鲜感，不过这种简约而现代的风格还是比较容易让人接受的。而在配色方面，全新CC的内饰要比迈腾活泼不少，看起来年轻多了。
全新CC搭载的液晶仪表盘是真的帅，分辨率也足够的高，能够显示丰富的行车信息。
顶配车型标配的9.2英寸多媒体屏幕显示效果与流畅度都很棒，并且同时支持CarPlay与CarLife。
虽然车顶配备的是一块大玻璃，但是受限于车顶造型，CC只配备了常规的天窗。
依旧是大众常见的这套座椅，包裹和支撑都很妥当。
新一代CC的储物空间和乘坐空间也与迈腾相近，但为了溜背造型，后排的头部空间稍有缩水，但好在顶部做了挖空处理，实际上的表现还可以接受。
后备箱容积是掀背车的优势，尤其拆除遮板后，垂直空间非常可观，另外电动开闭和小挂钩等都是配备的。
动力方面，全新一代CC搭载2.0T+DQ380七速湿式双离合的黄金动力，并且分高、低功率两个版本；其中低功率版的峰值功率为137kW（186PS），峰值扭矩为320Nm；而高功率版的峰值功率为162kW（220PS），峰值扭矩为350Nm。
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