【太平洋汽车网 行情频道】作为哈弗家族的“当家花旦”，H6自上市以来销量上一路高歌猛进，表现颇为不俗。单月销量超8万辆、累计销量近200万辆、全球SUV销量排行榜前四”，等等这一串传奇的数据是哈弗H6上市5年多以来创造的辉煌成绩。而今，全新哈弗H6在这个春暖花开的季节以全新设计、全新动力、全新技术、全新安全的“四新”之姿“闪亮登场”，让本已火热的SUV市场竞争格局再度升级。

　　2018年9月19日，全新哈弗H6在太原东山森林公园圆满举行，激烈的赛道体验、高科技配置驾驶、零百加速让所有参与其中的人都真正感受到了全新哈弗H6的动力、操控、性能。

　　外观上， 全新哈弗H6整车线条简洁，造型丰满，赋予整车即视的未来感。高姿态车身,引领时尚潮流尽显SUV真我本色，动感凌厉双腰线配合上扬式窄车窗设计营造整车蓄势待发的气势；锋芒所向一体式组合灯组，细、薄设计，造型犀利流畅，驭见超凡气势；外扩式翼子板设计搭配立体切面轮拱，张扬极致动感。

　　车身尺寸方面，全新哈弗H6的长宽高分别为4600×1860×1720mm，轴距2680mm，相比现款车型要更宽大，同时，设计师对车辆的驾乘空间进行了优化，使其拥有更大的乘坐空间。

　　内饰上，全新一代哈弗H6内饰的改变用翻天覆地来形容并不为过。全新一代哈弗H6内饰布局采用了非对称设计，整车中控台使用了大弧面设计方式，并向驾驶席一边略微倾斜。全新一代哈弗H6在内部整体设计上让人感觉有些法系车的感觉，比如U形的车门把手、中控台上并行排列的钢琴键式的功能按钮、当然，全新一代哈弗H6内部在充满设计感的同时，并没有忘掉务实的作派。从实际使用来说，全新一代哈弗H6在功能区划分、储物空间分配都是相当实用和便利的。全新一代哈弗H6的内部设计上相当成功。　

　　进入车内，全新哈弗H6给人眼前一亮的感觉，据介绍，厂家为消费者打造的则是“流体质感”的舒适驾舱，而且出色的用料及做工也为其加了不少印象分。

　　毫无疑问，内饰上最吸引的就是横向贯穿的空调出风口了，辅以高档IMD工艺饰条带给驾乘人员全面的豪华感受。而嵌入式9英寸中控大屏，彰显科技时尚的同时，使用起来也相当顺手。

　　全新技术：高智能化，有越级表现

　　在车内，除了视觉感强烈之外，全新哈弗H6的高科技装备也是值得一赞的。特别是12.3寸全彩数字虚拟仪表(高配车型)，拥有动感、时尚、经典三种主题模式，十分适合追求个性的年轻消费者。

　　在舒适配置上，全新哈弗H6还采用了智能无钥匙进入+一键启动、电子手刹+自动驻车、双温区自动空调等，而智能全景天窗也进一步的提高车内豪华度。

　　当然，在互联网时代下，汽车的智能化系统必须得跟得上。因此，全新哈弗H6也配备人机交互系统、车机手机互联、语音识别等智能化技术。

　　全新安全：够诚意，值得信赖与认可

　　车辆安全性一直都备受关注，作为哈弗品牌的核心价值，全新哈弗H6也得到了全面传承。据悉，新车车身采用激光焊接技术，高强度钢占比超65%，大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害。而且，车身设计采用独具特色的“3DP”安全技术，从“乘员、行人、车辆”三个维度，全方位进行防护。

　　全系标配博世第九代ESP车身稳定系统，加上超强度钢打造的车身、HDC下坡辅助、HHC上坡辅助、车道偏离预警、并线辅助、倒车侧向警告、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置也是一应俱全，轻松面对各种复杂路况。

S弯道

　　全新H6提供三种驾驶模式选项，分别为正常、节能和运动，日常推荐使用正常和节能模式，在节能模式下油门踏板会有延迟，好在不至于影响平时的驾驶感受，放心，不会觉得“肉”。运动模式下确实油门响应更好，转速也会保持在2000rpm上下，营造出比较运动的氛围，不过日常没有太大必要。

　　在试驾过程中底盘方面，整个质感比上代车型要有明显改善，行车时感受不到多余的振动和冲击感，能够让驾乘者觉得很舒服，而极限操控下，也有一定的稳定性，不过这套悬挂算不上运动，而且行程偏长，在过弯时可以感觉到车身的侧倾，他的定位还是更加偏重家庭的实用性。总的来说还是让人十分满意。

　　本次试驾会不仅设置了场地试驾还设置了道路试驾环节，让喜爱全新哈弗H6的客户们全面体验了一场全新哈弗H6的试驾会！山西智源冀东哈弗汽车“全新哈弗H6试驾会”圆满落幕，目前店内现车充足，对该车感兴趣的朋友不妨到店试驾品鉴，山西智源冀东哈弗将竭诚为您服务。

（图/文/摄：太平洋汽车网 苗永霞）