【太平洋汽车网 车市频道】作为消耗品的汽车，在消费者购买后的日常使用中往往是越用越贬值。除了在考虑颜值、品牌、产品力等因素外，在选购车辆时往往也希望自己购买的这辆车具有很好的保值率，换句话说就是有较强的对抗贬值的能力，那么面对二手车保值率这个问题，吉利博越在这个敏感的话题中到底有着怎样的表现呢？那么今天编辑就来和你一探究竟。

让保值率数据说真话


　　在2017年，中国累计交易二手车1240.09万辆，累计同比增长19.33%，交易金额为8092.72亿元。伴随二手车交易量的快速增长，车型的保值率高低越来越受到二手车市场的关注。而近日，中国保值率研究委员会发布了《2018中国汽车保值率报告》，报告中显示，在紧凑级SUV级别中，3年保值率的平均值为54.69%。在这其中，上汽大众途观以63.97%的保值率，成为紧凑级SUV保值率最高车型。而最值得一提的是，作为自主品牌中口碑一直很好的吉利博越位列中国品牌SUV保值率第一，2年保值率为66.57%。

吉利博越二手车保值率数据
第1年	73.31%
第2年	66.57%
第3年	60.46%
第4年	53.33%
第5年	47.75%

　　从列表中我们不难发现，吉利博越的新车保值率除落地后第一年，第二年相比第一年仅仅下降了6.74%，之后每年降幅相对趋于稳定，这与其在产品可靠性、市场保有量以及消费者心中的良好口碑有着很大的关系，以往我们来评价一款车型的保值率，大多数是从市场保有量来大概预估的，但现如今一款车的保值率计算却有着相对准确的公式和数据参考，所以这个百分比的确可以说明吉利博越在市场中的表现以及在用户心中的分量。


10万公里多项检测


　　此次参加检测的车辆是吉利从车主手中征集来的，除了常规检测外，权威检测机构还为吉利博越进行了多达10余项专业检测，包含振动测试、灯光测试以及侧滑测试等，让这台行驶了10万公里的车辆品质一目了然。

振动测试

制动测试

发动机、水泡、火烧检测

底盘检测

3.0时代造车 成就的不仅仅是博越


　　在设计层面有着高原创度的吉利博越，是吉利汽车进入3.0时代在SUV产品线上的首款产品，那么这个“3.0时代”到底是什么？下面我们来具体说说。

　　当前，中国汽车工业进入新的发展阶段。消费升级、市场竞争加剧和渠道结构转型等大环境的变化，促使中国汽车市场的消费者日臻成熟，消费者对于汽车品质的要求越来越高，自主品牌同合资品牌的竞争也日趋白热化，需要包括吉利汽车在内的自主品牌进一步提高产品品质，朝着精品的方向发展，所以我认为吉利在此时来提出“3.0时代”是及其明智的。

　　在车辆品质方面，吉利博越在制造过程中所使用的瑞士ABB冲压、意大利柯马焊装以及德国杜尔的涂装等大量先进的设备和技术，让它在产品可靠性和安全性方面都名列前茅，并且最值得一提的是，吉利对博越这款车型所进行的200万公里研发验证和零缺陷检测，让这款车从品控方面做到了让消费者满意的结果，从产品的角度来讲，是对博越这款车型的重视，说得更大一点，吉利汽车旗下的所有车型，都会因为博越良好的口碑而对吉利这个品牌刮目相看，所以从长远的角度来看，吉利3.0时代成就的并不仅仅是博越这一款车。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）