新能源潮 试驾宝马X1 xDrive25Le插电混动版
2018年08月27日 16:02
(共计1页)
【太平洋汽车网 行情频道】近期播出的电视剧《延禧攻略》深受观众的喜爱。目前为止,2018年最受女性观众喜爱的电视剧似乎已经诞生。
其次,2018最热门的车型非宝马X1 xDrive25Le插电混动版莫属。
有一类题材的电视剧,不仅女性观众多,就连女性角色也是要比男性角色多出许多倍。这个题材的电视剧可以说是女性专属剧,它就是宫斗剧。热播电视剧《延禧攻略》就再次印证了这一点。其中女性观众在总观众数的占比竟然高达82%。话题外,其实在众多车品类里面,估计宝马就是汽车界的博爱款了,最近试驾的宝马X1 xDrive25Le插电混动版又给了我全新的认识。
感谢车辆提供合肥中升之宝宝马提供车辆拍摄、试驾
贵宾热线:0551-67107777
地址:合肥市蜀山区湖光路与沁源路交汇处
宝马X1 xDrive25Le插电混动版:
1.华晨宝马X1 xDrive25Le是华晨宝马推出的首款混动SUV;
2.外观内饰与普通版没有太大区别,增加了两个专属标识;
3.充电口在左前翼子板处;
4.新车动力系统由1.5T发动机+电动机组成,百公里综合油耗仅为1.8L。
插电混动版X1基与燃油版新X1打造而来,车身尺寸基本保持不变,轴距2780MM,定位于一款紧凑级新能源SUV车型。新车延续了燃油版车型的设计风格,并在外观细节处加入了彰显新能源家族身份的元素:双肾进气格栅采用代表环保的蓝色喷涂,车身A柱、双侧门板贴与翼子板处分别新增了有BMW i标识,以及代表eDrive技术的标识。
新车还增加了“i”和“eDrive”专属标识,新车的充电孔被放置在左前方翼子板处。在车身尺寸方面,长宽高分别为4565/1821/1613mm,轴距为2780mm。
内饰没什么好说的啊,只有一些有着细小的差别。例如在仪表盘、iDrive中都增加了有关混动信息的显示和设置。配置方面,新车全系标配了天窗,并有后摄像头、抬头显示等功能。其他的大部分都是宝马家族的特征,一目了然。X1插混版车型在内饰上依然遵循了燃油版车型的设计,即便前排采用了运动座椅设计,用料厚道,装配工艺成熟,让人挑不出毛病。
动力方面,新车的混合动力系统是由三缸1.5T发动机与一台电动机组成,综合最大功率为111kW(151Ps),匹配6速手自一体变速箱,其百公里综合油耗仅为1.8L。
配置方面奢华至极
X1插混版车型的配置还算齐全,大尺寸全景天窗、电动记忆座椅、后排座椅可移动、座椅加热、抬头显示、电动尾门、电子驻车、带PM 2.5过滤功能的分区自动空调、自动泊车辅助、......丰富的配置几乎达到了豪华B级车的水准,不过这写配置也会影响到X1插混版的价格,所以究竟配置够不够丰富、是高是低,还要依靠它的售价来评判。
另外,BMW还特意为X1混动版推出了定制化的APP功能,远程启动空调可以提前加热、制冷,保证驾乘的舒适性;智能充电可以选择谷时充电,帮车主节省费用;内置充电站地图的导航可以一键前往充电站...
动力系统厉害,BMW很“聪明”!
其实,X1插混版车型并没有将重心放在外观、内饰与配置的提升上,它将更多的经历投入了到了动力系统的匹配与研发上,这台中国研发、中国制造、专供中国的豪华紧凑级新能源SUV在动力系统确实给我带来了不小的惊喜,当然这里边有些中国“特色”的参数与设计,也让我彻底搞清楚了BMW对于X1插混版寄托的厚望!
试驾过程中,可以非常完整的感受到X1插混版车型不仅搭载了BMW xDrive技术,特有的eDrive驱动模式也能带来不同的驾乘感受,但无论动力系统如何工作,X1插混版依旧是一套不折不扣的“宝马”,富有韧劲的底盘与精准的专项调教让它驾驶乐趣依然。
在高速驾驶的时候,可以完全依赖车辆默认设置的Auto eDrive模式,由系统智能选择单一能量来源或者组合。在时速不超过80公里的情况下,无论是匀速行驶,还是轻微加速,车辆会优先采用电能驱动,而深踩油门踏板,或者时速超过80公里,系统会立刻启动汽油发动机,由两套动力系统协同工作。在Max eDrive模式下,车辆以纯电模式行驶,而Save Battery模式则为电量保持模式,发动机通过高压起动机可以为车载电池组充电。
点评:新车继承了全新一代国产宝马X1的优秀素质,并加装了一套混动系统,意在进一步拓展新能源市场,随着配套设施的不断完善,消费者的用车便利性也将有所提升,其市场表现值得期待。就一款插电混动车型而言,全新BMW X1插混版算是达到了“标杆”水准,它在动力、空间、能耗方面的表现称得上优秀,而BMW一直强调的“驾驶乐趣”也没有丢失,这些都是全新BMW X1插混版的产品竞争力所在。最火爆的也许不是最适合你的,最适合的车,看过之后就知道!
(图/文/摄:太平洋汽车网 合肥 严小卉)
其次,2018最热门的车型非宝马X1 xDrive25Le插电混动版莫属。
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有一类题材的电视剧,不仅女性观众多,就连女性角色也是要比男性角色多出许多倍。这个题材的电视剧可以说是女性专属剧,它就是宫斗剧。热播电视剧《延禧攻略》就再次印证了这一点。其中女性观众在总观众数的占比竟然高达82%。话题外,其实在众多车品类里面,估计宝马就是汽车界的博爱款了,最近试驾的宝马X1 xDrive25Le插电混动版又给了我全新的认识。
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宝马X1 xDrive25Le插电混动版:
1.华晨宝马X1 xDrive25Le是华晨宝马推出的首款混动SUV;
2.外观内饰与普通版没有太大区别,增加了两个专属标识;
3.充电口在左前翼子板处;
4.新车动力系统由1.5T发动机+电动机组成,百公里综合油耗仅为1.8L。
插电混动版X1基与燃油版新X1打造而来,车身尺寸基本保持不变,轴距2780MM,定位于一款紧凑级新能源SUV车型。新车延续了燃油版车型的设计风格,并在外观细节处加入了彰显新能源家族身份的元素:双肾进气格栅采用代表环保的蓝色喷涂,车身A柱、双侧门板贴与翼子板处分别新增了有BMW i标识,以及代表eDrive技术的标识。
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新车还增加了“i”和“eDrive”专属标识,新车的充电孔被放置在左前方翼子板处。在车身尺寸方面,长宽高分别为4565/1821/1613mm,轴距为2780mm。
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内饰没什么好说的啊,只有一些有着细小的差别。例如在仪表盘、iDrive中都增加了有关混动信息的显示和设置。配置方面,新车全系标配了天窗,并有后摄像头、抬头显示等功能。其他的大部分都是宝马家族的特征,一目了然。X1插混版车型在内饰上依然遵循了燃油版车型的设计,即便前排采用了运动座椅设计,用料厚道,装配工艺成熟,让人挑不出毛病。
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动力方面,新车的混合动力系统是由三缸1.5T发动机与一台电动机组成,综合最大功率为111kW(151Ps),匹配6速手自一体变速箱,其百公里综合油耗仅为1.8L。
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配置方面奢华至极
X1插混版车型的配置还算齐全,大尺寸全景天窗、电动记忆座椅、后排座椅可移动、座椅加热、抬头显示、电动尾门、电子驻车、带PM 2.5过滤功能的分区自动空调、自动泊车辅助、......丰富的配置几乎达到了豪华B级车的水准,不过这写配置也会影响到X1插混版的价格,所以究竟配置够不够丰富、是高是低,还要依靠它的售价来评判。
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另外,BMW还特意为X1混动版推出了定制化的APP功能,远程启动空调可以提前加热、制冷,保证驾乘的舒适性;智能充电可以选择谷时充电,帮车主节省费用;内置充电站地图的导航可以一键前往充电站...
动力系统厉害,BMW很“聪明”!
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其实,X1插混版车型并没有将重心放在外观、内饰与配置的提升上,它将更多的经历投入了到了动力系统的匹配与研发上,这台中国研发、中国制造、专供中国的豪华紧凑级新能源SUV在动力系统确实给我带来了不小的惊喜,当然这里边有些中国“特色”的参数与设计,也让我彻底搞清楚了BMW对于X1插混版寄托的厚望!
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试驾过程中,可以非常完整的感受到X1插混版车型不仅搭载了BMW xDrive技术,特有的eDrive驱动模式也能带来不同的驾乘感受,但无论动力系统如何工作,X1插混版依旧是一套不折不扣的“宝马”,富有韧劲的底盘与精准的专项调教让它驾驶乐趣依然。
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在高速驾驶的时候,可以完全依赖车辆默认设置的Auto eDrive模式,由系统智能选择单一能量来源或者组合。在时速不超过80公里的情况下,无论是匀速行驶,还是轻微加速,车辆会优先采用电能驱动,而深踩油门踏板,或者时速超过80公里,系统会立刻启动汽油发动机,由两套动力系统协同工作。在Max eDrive模式下,车辆以纯电模式行驶,而Save Battery模式则为电量保持模式,发动机通过高压起动机可以为车载电池组充电。
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点评:新车继承了全新一代国产宝马X1的优秀素质,并加装了一套混动系统,意在进一步拓展新能源市场,随着配套设施的不断完善,消费者的用车便利性也将有所提升,其市场表现值得期待。就一款插电混动车型而言,全新BMW X1插混版算是达到了“标杆”水准,它在动力、空间、能耗方面的表现称得上优秀,而BMW一直强调的“驾驶乐趣”也没有丢失,这些都是全新BMW X1插混版的产品竞争力所在。最火爆的也许不是最适合你的,最适合的车,看过之后就知道!
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(图/文/摄:太平洋汽车网 合肥 严小卉)
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