延续浪漫且精致的设计 标致408到店实拍
2018年08月20日 09:49
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【太平洋汽车网 惠州新车实拍】法系车一直以来都带有法国人浪漫主义的设计风格,而这种浪漫设计似乎在中国市场中有些水土不服,旗下车型多年以来不温不火的销量表现足以说明问题,为了改变如今尴尬局面,标致就推出了2019款408车型,希望挽回一些市场份额。
标致408的外观延续了法系车一直以来的那种浪漫且精致的设计,全新的家族设计语言让整车更加充满张力。除了提供常规的颜色外,还增加了一款靓丽前卫的蓝色。
新车前脸采用最新的点阵式进气格栅,两侧则配备了狮眼造型头灯组,整体视觉效果年轻了不少。此外,新车前杠下端前唇的位置也更加凸出,还采用亮银色镀铬饰条加以修饰,一定程度上提升了在整体质感。
LED狮眼式大灯炯炯有神,也是最新一代家族化之后的产物,造型上更加的动感并且照明效果十分清晰。
点阵式进气格栅金属感极强,设计灵感据说是来自赛场上的黑白色方格旗,棱角分明的线条以及与车身高度融合的发动机罩的设计,营造出硬派的越野风格。
车身侧面维持了现款的设计,尺寸也是相同的4750*1820*1488mm,轴距依旧是2730mm。这份数据在紧凑级轿车行列中还是处于领先位置的,也可以说从车身数据上就拥有了空间的先提保证。
后视镜上,受限于价格成本因素,仅有后视镜电动调节,无加热功能,更没有360全景影像了。
与车身同色的车门拉手融入了镀铬饰条点缀,并配备了无钥匙进入和一键启动功能,有助于提升用车便利性。
钻石切割的17英寸铝合金轮毂是车侧最抢眼的部分,轮胎为固特异品牌,规格为215/50 RI7。
尾部设计的变化还是比较明显的,虽然整体轮廓没有改变,但在尾灯、后保险杠下沿和排气尾喉设计上,相较现款还是有一定区别的。
尾灯由现款的大面积红色设计升级为新款黑底设计,是否好看还是由您的审美来决定,但至少我认为这样的设计更加讨好年轻消费者。光源依旧采用LED+卤素的设计,与现款车型一致。
内饰设计简洁实用而又美观,配置丰富,包括定位互助服务,自动泊车入位,LED头灯,座椅记忆,无钥匙进入,空气净化器,转向辅助灯,人机交互,当然,还远不止这些....
三幅式方向盘配有左右两侧多功能按键,按键布局清晰调节功能方便实用,整体感觉非常具有运动元素。
传统的机械式仪表盘造型简洁,外圆以一圈镀铬点缀来增加精致感。
中央控制区的9.7英寸大屏集成了空调、Blue-i车载互联、导航、多媒体、倒车影像、行车辅助等。
四窗电动升降,一键锁窗,此外后视镜电动调节的位置略微靠门把手内侧,往右侧调节的时候略有紧促感。
全系标配了天窗,虽然开启面积不大,但完全可以给车内提供足够的采光及换气的功能了。
真皮座椅的条纹设计很显豪华,且乘坐舒适性令人满意,座椅支持多向电动调节、腰部支撑调节、加热等功能。
后排的溜背位置略微有一些靠前,使得头顶的凹陷并没有和头枕处于同一垂直位置,高个子头靠在头枕上时,往下滑一点坐会更舒服。
行李厢空间与现款车型保持一致,455L的最大容积完全可以满足家用,并且后排座椅可以进行4/6比例放倒,进一步拓展了408的储物空间。
动力方面,新车将搭载1.2升、1.6升两款涡轮增压发动机。其中,1.2升涡轮增压发动机的最大功率为100千瓦,峰值扭矩为230牛米,据官方给出的数据,百公里综合油耗仅为4.9升;1.6升涡轮增压发动机最大功率为123千瓦,峰值扭矩为245牛米,百公里综合油耗为5.9升。
编辑总评:对于法系车有所预计的车友恐怕都猜错了,全新408的有趣和别致,有且仅仅只是停留在了表面,在设计,在你目光所及,而真待细细感受,你会发现它浑身的调教匹配尽是合理。
地址:惠博沿江路金山汽车城二街27号东风标致
销售热线:0752-2897933
售后服务热线:0752-2897199
24小时救援电话:13352691237
惠南店:惠南汽车城内
销售热线:13322647488
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标致408的外观延续了法系车一直以来的那种浪漫且精致的设计,全新的家族设计语言让整车更加充满张力。除了提供常规的颜色外,还增加了一款靓丽前卫的蓝色。
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新车前脸采用最新的点阵式进气格栅,两侧则配备了狮眼造型头灯组,整体视觉效果年轻了不少。此外,新车前杠下端前唇的位置也更加凸出,还采用亮银色镀铬饰条加以修饰,一定程度上提升了在整体质感。
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LED狮眼式大灯炯炯有神,也是最新一代家族化之后的产物,造型上更加的动感并且照明效果十分清晰。
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点阵式进气格栅金属感极强,设计灵感据说是来自赛场上的黑白色方格旗,棱角分明的线条以及与车身高度融合的发动机罩的设计,营造出硬派的越野风格。
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车身侧面维持了现款的设计,尺寸也是相同的4750*1820*1488mm,轴距依旧是2730mm。这份数据在紧凑级轿车行列中还是处于领先位置的,也可以说从车身数据上就拥有了空间的先提保证。
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后视镜上,受限于价格成本因素,仅有后视镜电动调节,无加热功能,更没有360全景影像了。
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与车身同色的车门拉手融入了镀铬饰条点缀,并配备了无钥匙进入和一键启动功能,有助于提升用车便利性。
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钻石切割的17英寸铝合金轮毂是车侧最抢眼的部分,轮胎为固特异品牌,规格为215/50 RI7。
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尾部设计的变化还是比较明显的,虽然整体轮廓没有改变,但在尾灯、后保险杠下沿和排气尾喉设计上,相较现款还是有一定区别的。
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尾灯由现款的大面积红色设计升级为新款黑底设计,是否好看还是由您的审美来决定,但至少我认为这样的设计更加讨好年轻消费者。光源依旧采用LED+卤素的设计,与现款车型一致。
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内饰设计简洁实用而又美观,配置丰富,包括定位互助服务,自动泊车入位,LED头灯,座椅记忆,无钥匙进入,空气净化器,转向辅助灯,人机交互,当然,还远不止这些....
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三幅式方向盘配有左右两侧多功能按键,按键布局清晰调节功能方便实用,整体感觉非常具有运动元素。
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传统的机械式仪表盘造型简洁,外圆以一圈镀铬点缀来增加精致感。
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中央控制区的9.7英寸大屏集成了空调、Blue-i车载互联、导航、多媒体、倒车影像、行车辅助等。
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四窗电动升降,一键锁窗,此外后视镜电动调节的位置略微靠门把手内侧,往右侧调节的时候略有紧促感。
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全系标配了天窗,虽然开启面积不大,但完全可以给车内提供足够的采光及换气的功能了。
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真皮座椅的条纹设计很显豪华,且乘坐舒适性令人满意,座椅支持多向电动调节、腰部支撑调节、加热等功能。
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后排的溜背位置略微有一些靠前,使得头顶的凹陷并没有和头枕处于同一垂直位置,高个子头靠在头枕上时,往下滑一点坐会更舒服。
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行李厢空间与现款车型保持一致,455L的最大容积完全可以满足家用,并且后排座椅可以进行4/6比例放倒,进一步拓展了408的储物空间。
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动力方面,新车将搭载1.2升、1.6升两款涡轮增压发动机。其中,1.2升涡轮增压发动机的最大功率为100千瓦,峰值扭矩为230牛米,据官方给出的数据,百公里综合油耗仅为4.9升;1.6升涡轮增压发动机最大功率为123千瓦,峰值扭矩为245牛米,百公里综合油耗为5.9升。
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编辑总评:对于法系车有所预计的车友恐怕都猜错了,全新408的有趣和别致,有且仅仅只是停留在了表面,在设计,在你目光所及,而真待细细感受,你会发现它浑身的调教匹配尽是合理。
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