【太平洋汽车网 行业频道】近日有消息指，德国西门子公司被英国伦敦市选中，以参加路灯加充电桩的计划，以缓解伦敦街头如蝗虫一般的新能源车型们的充电需求。

　　伦敦市目前有3980个充电桩和13000辆系能源汽车，供求关系严重失衡。而西门子将与德国Ubitricity公司合作完成这项计划，并预计到2020年内完成对1150个路灯路灯的改造。据Ubitricity称，将一个路灯加装充电桩需要30分钟的时间和1000欧元的成本。

该方案相当于在路灯上绑个这东西

　　但其实，小编也总结出了这项计划的根本问题：第一，本身路灯的电力冗余度能否支持电动车快充；第二，该方案的对于行人、其它交通参与者的安全性能否有保障（一根电缆耷拉在地上，是否会把人绊倒/漏电）；其三，是否对路灯本身的照明功能有影响（路灯下就照着一辆车吗，其他地方都是黑的）。如果把上述些问题解决掉，该项目前景还是不错的。（文：太平洋汽车网 秦子钧）


 

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