TT RS静态解析

更帅，更凶狠

奥迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：78.78~84.80万更多优惠信息>

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　　曾经，有那么一辆小跑车，一直以圆滚滚+一副人畜无害的样子面对大家，让大家留下了它好欺负的印象。终于，成长到第三代的它，变硬气了！上两代车型圆润的细节线条被彻底抛弃，它每一寸的表面，都是那么的刚劲有力，但总体却仍保留着TT车系的独特韵味，令人为设计师的精妙手法所折服。

　　这毫无疑问，依旧是一台TT。到了青春期的它，已经变成了一个穿着花花绿绿的运动服，戴着耳机听着歌的“坏小子”。它那晶莹剔透的双眸（全LED大灯组），散发出浓浓英气；而那刚正不阿的脸面（全黑的运动进气格栅），也向世界表明了自己不服输，要挑战所有陈腐世俗的信念。

　　这不，它那自豪地展示自己的TT RS LOGO，以及花了心思的quattro纹身，令路过的大叔大妈们对这位“坏小子”避而远之，甚至还想嘲笑下它夸张、明骚的外表。

　　然而，偏见总是在展示实力后烟消云散。他们看到那标准的6块腹肌（扩散器+双出排气）+线条干练匀称的“大腿”（245/35R19的大轮圈）+性感的“小翘臀”时，估计手中的那杯浓香枸杞茶就要握不稳了。

　　话说回来，TT RS虽相比“大哥”RS6 Avant车型在轮胎、轮圈等配置上有所缩减，却装备了同级别（甚至是高两个级别）罕见的前8活塞+后单活塞的“奇葩”刹车配置！如此强大的刹车卡钳配合前后打孔通风刹车盘，可帮助TT RS斩获同级别中优胜的刹车距离，也为下一章节中小编的救车买下伏笔。

　　个性化，绝对是TT车系字典里经常出现的词语，这辆TT RS也不例外：首先这骚粉色已经“男女通吃”，赢得不少注目礼了；而随处可见的个性化标识更能车主拥有更多的个性满足感，无形中也为马力数“加了10PS”（误）。

　　受益于MQB平台的应用，奥迪掀起的MMI虚拟座舱之“风”吹到了TT RS这台硬核小炮身上，其提供环视影像、导航、多媒体系统以及常规样式的仪表阵列可选。

　　这副驾驶感一流的RS平底方向盘，可谓充分体现了奥迪工程师的“小心思”：两侧最常握到的位置被Alcantara充分覆盖，而上面的各种按钮更是琳琅满目，基本的多媒体系统、仪表盘显示内容、驾驶模式切换、一键点火的开关全都集中在上面了。这种设计与本身“光秃秃”的内饰结合，完全没毛病！

咳咳……都察觉到小编忘记拍座椅了吧

　　而中控方面，得益于更新的MQB平台。TT RS的内饰科技感胜过了RS6 Avant车型：随处可见的铝合金拉丝面板、类似于飞机涡轮引擎圆形出风口上的小型屏幕，乃至做工精细到“能玩一年”的MMI系统旋钮，无不是奥迪“秀肌肉”的体现。

　　2.5T五缸发动机绝对是个尤物，特别是在这个电动车大潮袭来的大背景下。这款车坛中的“老炮儿”引擎，斩获了多个国际引擎大奖不说，还能兼顾占用空间少、动力输出暴力的优势。294kW（400PS）、480N·m的五缸机了解一下。