【太平洋汽车网 行情频道】今天，小编带大家了解一下比亚迪唐。动力方面，全新一代唐DM依然由一台2.0TI涡轮增压发动机、前桥/后桥电动机以及动力电池组成。性能参数上，发动机与上代是一致的，最大功率为151kW(205PS)，峰值扭矩达到了320N·m。而前电动机依然是110kW的最大功率与250N·m的最大扭矩，不过后电动机性能指标就明显提升，最大功率就提升至180kW，峰值扭矩也提升至380N·m，相比上代最大功率与峰值扭矩分别提升了70kW、130N·m。变速箱方面，唐使用的是那台湿式6速双离合变速箱。近日，太平洋汽车网编辑在金利海比亚迪4S店了解到，全新一代唐燃油版现车到店，现在订购享1.臻享至尊礼：九大国际机场贵宾专属免费泊车礼遇2.臻享寰游礼：到店试驾瓜分亿元旅游代金券，购车更有机会参与伦敦行体验现代足球之旅 （9月20日前购车） 3.臻享装备礼：最高可享价值超5000元马牌轮胎升级礼遇 （9月1日前购车）4.臻享金融礼：最高24期0息5.臻享质保礼：享4年10万公里超长质保。想近期购车的朋友可以拨打咨询热线： 400-060-8275。【点击查看比亚迪汽车更多优惠信息】

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车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg22976/ 制表：太平洋汽车网

  编辑点评：底盘调校依然是偏向舒适的，更注重日常驾驶，这也很符合它的定位。相比上代，这代唐的厚重感要更好一点，同时也更兼顾支撑性。对于路面的颠簸，底盘过滤比较到位，乘坐舒适感不错。这一代车型的悬挂调校更兼顾支撑性，在快速过弯或变线时侧倾不算太夸张。这一代唐配备了自适应巡航系统（上代车型顶配也只能选装）。总的来说，这套系统还是比较好用的，首先它具有排队跟车功能，即可以跟停到红绿灯前，前车起步后，只需要轻点油门可以激活系统恢复跟车；其次检测到前车制动或者有车插入时，制动还是比较平缓的（体验不太好的是制动时能听到制动系统工作的声音），变换车道时（前方没车）加速也比较渐进，不会觉得突兀。

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