打开军旅梦的正确方式 就差格调咖自由侠
2018年08月03日 12:53
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【太平洋汽车网 行情频道】相信每个男人都有一个军旅梦!即便身处在都市牢笼里，每每看到军车驰骋在茫茫沙漠里，穿越在战火的硝烟中，内心都会无限的向往!或许你错过了参军的机会，那么在这个正值八一建军节的时间，带大家了解一下几款具有军车血统的车型，也算是一种实现自己的军旅梦的不错方式。
奔驰G级——GLA
说起奔驰G级大家都已经非常熟悉了，但是相信不少人都不知道这款顶级越野车的历史。上世纪70年代初，伊朗军方委托奔驰研发一款新型越野车。经过7年的研发后，奔驰G级由此诞生。凭借着优良的机械性能和品质，它获得了20多个国家军队的青睐。后来，奔驰又针对民用市场逐渐推出了G级的民用版车型，也就衍变成了我们现在在大街上所见到的奔驰“大G”。
不过奔驰G级过百万的售价相信也不是普通人能接受的，那不妨来看看同样拥有奔驰强悍四驱系统的入门级SUV车型GLA吧。GLA虽然是奔驰基于A级的MFA平台打造的入门级SUV车型。但是其外观优雅的同时又具有运动感，特别是它凌厉的前脸、干练的车身线条，整体给人感觉前卫动感。灵动小巧的设计也非常适合年轻人快节奏的生活需求。内饰采用现代简约风，充满了时尚的气息，让年轻的社会精英们欲罢不能。由于车身轴距较短和车厢较小，它的座椅调节范围和空间而稍显不足。不过座椅运动味十足，整体的包裹性不错，也无伤大雅，坐四个人还是妥妥的。
虽然在四驱上没有大Ｇ那么的专业，但是作为运动型Crossover SUV的GLA拥有204mm的最小离地间隙，足够应付海边的沙滩。紧绷的底盘调教，更注重操控性。在四驱系统上，奔驰GLA与A级车一样来自于奔驰的紧凑型横置前驱平台，虽然搭配的这套适时四驱的结构也较为简单，但中央差速器采用了电液控制的多片离合器结构,能增加一定的脱困能力。
丰田兰德酷路泽——C-HR
丰田的兰德酷路泽又称“陆地巡洋舰”，足以证明它的性能强悍。早在1951年，丰田为日本自卫队的前身——日本警察预备队打造了一款命名为BJ的越野车。 在他们警察预备军的使用中，其越野性和耐久性都得到了充分的肯定。故BJ作为兰德酷路泽的前身，在军车市场赢得了不错的口碑，后来，性能卓越的兰德酷路泽大量进入中国市场，凭借优秀的高原适应性，它也就成为了中国军队的用车。
同样，专业的丰田兰德酷路泽也有着近百万的售价，对于这样的一个大块头来说，油耗和后期的养车成本也令普通消费者难以接受，那不妨看看丰田近期推出的一款专门为年轻人设计的小型SUV C-HR吧。外观是C-HR的主打卖点，采用钻石元素贯穿设计的每一处细节，全方位彰显时尚感和品质感。 当下最流行的悬浮式车顶设计，隐藏式后门把手设计，“旋风式”的轮毂造型，创造出轿跑车般的感觉。不过丰田急于用C-HR一改中庸形象，在设计上似乎用力过猛，轿跑外观的设计，使后排空间比较狭小，采光不足，不太适合长途乘坐。在内饰配置上，C-HR采用以驾驶者为中心的中控台设计，无论是触屏还是物理按键，使操作更加便捷。它还采用全新人体工学座椅，打造出拥有全面包裹支撑性的新型运动座椅。
性能上，C-HR只配备了一套动力系统，一台2.0L发动机，其最大功率为171马力，最大扭矩203牛·米，和主流自吸阵线的对手相比，数据足够突出。放到采用小排量涡轮增压发动机的众多小型SUV对手里，C-HR的数据仍然有继续淡定的优势，只是最大扭矩输出上面稍微有点吃亏。
Jeep格调咖——自由侠
如果你现在去越南旅游，一定还能看到不少路上行驶的老款美军威利斯车型。其实早在二战时，全面卷入二战的美国军方迫切的需要一款轻量化、坚固、驾驶容易且性能可靠的轻型越野车。最终来自威利斯公司的Willys MA原型车被美国军方选中。二战结束后，Jeep耐用可靠的口碑深入人心，威利斯公司便在1945年推出了第一款真正意义上的民用版Jeep车——CJ-2A。后来，Jeep又相继推出了多款民用车型深受民众的喜爱。
而全新Jeep自由侠的出现，深深受到追求个性时尚的年轻人的喜爱，他们爱Jeep，更爱自由侠这辆个性十足的格调咖！传承自Jeep经典的前脸造型、家族式七孔进气格栅、圆形头灯等经典元素、BOXFORM 车身设计，设计师将各种Jeep元素完美的融汇在自由侠身上。这种时尚与复古巧妙结合出的全新格调被更多的年轻消费者接受并喜爱。当然，最亮眼的还是因为这款车全系标配了同级超大的全景天窗，而且高配版车型还配备了同级独有的My Sky ®可拆卸电动开启敞篷式车顶，让你享受敞篷的快感。在娱乐系统上，自由侠搭配了目前最受欢迎的Carplay/Carlife系统+8.4寸互联大屏，这款大屏不仅反应灵敏，功能也十分丰富，能够显示导航、空调等信息，画质的清晰度也非常不错。更加便捷的是这套系统还能实现语音、触屏等多种操控方式，与手机完美匹配。让你无时无刻都能享受科技的乐趣。
在Jeep 4X4 SUV智能科技体系的加持下，自由侠也具备了超强的出格实力！强大的 Active Drive Low智能四驱系统，能够在任意车速状态下，进行两驱四驱无缝切换。更专业的是，自由侠还配备了一套Selec-Terrain路况模式自选系统，只需要轻轻扭动旋钮就能自由转换5种驾驶模式——标准（、沙地（Sand）、泥地(Mud)、岩石（Rock）、雪地（Snow）模式。让你瞬间有种能驰骋沙场的感觉。
全文总结：
奔驰GLA固然拥有不错的四驱性能，但是在空间实用性和性价比上就显得有些不高了。而丰田C-HR虽然拥有不错的外观设计，但却缺少了陆巡那样的四驱系统传承，这一点还是显得有些遗憾。而我则比较看好Jeep自由侠，它不仅拥有Jeep的大量复古设计元素，更是紧跟潮流的个性格调咖，再搭配上更加专业的性能，既能让你体验军旅梦，同时也是你时尚潮流的必备神器！
奔驰G级——GLA
说起奔驰G级大家都已经非常熟悉了，但是相信不少人都不知道这款顶级越野车的历史。上世纪70年代初，伊朗军方委托奔驰研发一款新型越野车。经过7年的研发后，奔驰G级由此诞生。凭借着优良的机械性能和品质，它获得了20多个国家军队的青睐。后来，奔驰又针对民用市场逐渐推出了G级的民用版车型，也就衍变成了我们现在在大街上所见到的奔驰“大G”。
不过奔驰G级过百万的售价相信也不是普通人能接受的，那不妨来看看同样拥有奔驰强悍四驱系统的入门级SUV车型GLA吧。GLA虽然是奔驰基于A级的MFA平台打造的入门级SUV车型。但是其外观优雅的同时又具有运动感，特别是它凌厉的前脸、干练的车身线条，整体给人感觉前卫动感。灵动小巧的设计也非常适合年轻人快节奏的生活需求。内饰采用现代简约风，充满了时尚的气息，让年轻的社会精英们欲罢不能。由于车身轴距较短和车厢较小，它的座椅调节范围和空间而稍显不足。不过座椅运动味十足，整体的包裹性不错，也无伤大雅，坐四个人还是妥妥的。
虽然在四驱上没有大Ｇ那么的专业，但是作为运动型Crossover SUV的GLA拥有204mm的最小离地间隙，足够应付海边的沙滩。紧绷的底盘调教，更注重操控性。在四驱系统上，奔驰GLA与A级车一样来自于奔驰的紧凑型横置前驱平台，虽然搭配的这套适时四驱的结构也较为简单，但中央差速器采用了电液控制的多片离合器结构,能增加一定的脱困能力。
丰田兰德酷路泽——C-HR
丰田的兰德酷路泽又称“陆地巡洋舰”，足以证明它的性能强悍。早在1951年，丰田为日本自卫队的前身——日本警察预备队打造了一款命名为BJ的越野车。 在他们警察预备军的使用中，其越野性和耐久性都得到了充分的肯定。故BJ作为兰德酷路泽的前身，在军车市场赢得了不错的口碑，后来，性能卓越的兰德酷路泽大量进入中国市场，凭借优秀的高原适应性，它也就成为了中国军队的用车。
同样，专业的丰田兰德酷路泽也有着近百万的售价，对于这样的一个大块头来说，油耗和后期的养车成本也令普通消费者难以接受，那不妨看看丰田近期推出的一款专门为年轻人设计的小型SUV C-HR吧。外观是C-HR的主打卖点，采用钻石元素贯穿设计的每一处细节，全方位彰显时尚感和品质感。 当下最流行的悬浮式车顶设计，隐藏式后门把手设计，“旋风式”的轮毂造型，创造出轿跑车般的感觉。不过丰田急于用C-HR一改中庸形象，在设计上似乎用力过猛，轿跑外观的设计，使后排空间比较狭小，采光不足，不太适合长途乘坐。在内饰配置上，C-HR采用以驾驶者为中心的中控台设计，无论是触屏还是物理按键，使操作更加便捷。它还采用全新人体工学座椅，打造出拥有全面包裹支撑性的新型运动座椅。
性能上，C-HR只配备了一套动力系统，一台2.0L发动机，其最大功率为171马力，最大扭矩203牛·米，和主流自吸阵线的对手相比，数据足够突出。放到采用小排量涡轮增压发动机的众多小型SUV对手里，C-HR的数据仍然有继续淡定的优势，只是最大扭矩输出上面稍微有点吃亏。
Jeep格调咖——自由侠
如果你现在去越南旅游，一定还能看到不少路上行驶的老款美军威利斯车型。其实早在二战时，全面卷入二战的美国军方迫切的需要一款轻量化、坚固、驾驶容易且性能可靠的轻型越野车。最终来自威利斯公司的Willys MA原型车被美国军方选中。二战结束后，Jeep耐用可靠的口碑深入人心，威利斯公司便在1945年推出了第一款真正意义上的民用版Jeep车——CJ-2A。后来，Jeep又相继推出了多款民用车型深受民众的喜爱。
而全新Jeep自由侠的出现，深深受到追求个性时尚的年轻人的喜爱，他们爱Jeep，更爱自由侠这辆个性十足的格调咖！传承自Jeep经典的前脸造型、家族式七孔进气格栅、圆形头灯等经典元素、BOXFORM 车身设计，设计师将各种Jeep元素完美的融汇在自由侠身上。这种时尚与复古巧妙结合出的全新格调被更多的年轻消费者接受并喜爱。当然，最亮眼的还是因为这款车全系标配了同级超大的全景天窗，而且高配版车型还配备了同级独有的My Sky ®可拆卸电动开启敞篷式车顶，让你享受敞篷的快感。在娱乐系统上，自由侠搭配了目前最受欢迎的Carplay/Carlife系统+8.4寸互联大屏，这款大屏不仅反应灵敏，功能也十分丰富，能够显示导航、空调等信息，画质的清晰度也非常不错。更加便捷的是这套系统还能实现语音、触屏等多种操控方式，与手机完美匹配。让你无时无刻都能享受科技的乐趣。
在Jeep 4X4 SUV智能科技体系的加持下，自由侠也具备了超强的出格实力！强大的 Active Drive Low智能四驱系统，能够在任意车速状态下，进行两驱四驱无缝切换。更专业的是，自由侠还配备了一套Selec-Terrain路况模式自选系统，只需要轻轻扭动旋钮就能自由转换5种驾驶模式——标准（、沙地（Sand）、泥地(Mud)、岩石（Rock）、雪地（Snow）模式。让你瞬间有种能驰骋沙场的感觉。
全文总结：
奔驰GLA固然拥有不错的四驱性能，但是在空间实用性和性价比上就显得有些不高了。而丰田C-HR虽然拥有不错的外观设计，但却缺少了陆巡那样的四驱系统传承，这一点还是显得有些遗憾。而我则比较看好Jeep自由侠，它不仅拥有Jeep的大量复古设计元素，更是紧跟潮流的个性格调咖，再搭配上更加专业的性能，既能让你体验军旅梦，同时也是你时尚潮流的必备神器！
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