反其道而型 宝马X2中山宝星到店实拍
2018年07月31日 12:48
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【太平洋汽车网 行情频道】6月25日,作为宝马X系列家族里的“小鲜肉“,这辆不走寻常路的宝马X2上市。它是否德味依旧?它又是否是所谓家族年轻化道路上的先驱者?新款宝马X2新车已到中山宝星宝马4S店,有兴趣的网友可以前行鉴赏。
外观:不仅是SUV
外观方面,宝马X2融合动感张力的越野风格与优雅运动的轿跑气质,整体风格较为时尚个性,极具吸睛度。虽然还是冠以X的名号,但这辆全新宝马X2充满了自己的符号:不规则的双肾前格栅、低矮似Coupe的车身以及C柱上“复活”的蓝天白云标。全新宝马X2的第一眼,确实惊艳。
双肾格栅+LED天使眼大灯是宝马家族的标志性设计。在全新X2上也得以保留,不过大灯则与新X1一样和格栅分离。另外,新车前杠下方的雾灯和散热口造型也更加立体。
作为一辆偏操控的SUV,新款X2的侧面线条相比新X1更低矮,在M套件的加持下运动风格突显。轮拱和车门底部的银色涂装,再加上越野风味十足的侧裙,视觉相当有冲击力。引人注目的是,C柱的霍氏弯角融入了“蓝天白云”LOGO,以此向BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等经典车的致敬。另外,新车的风阻系数为0.28。
实拍车型使用了邓禄普轮胎,其规格为225/50 R18,同时M运动型大尺寸轮圈更进一步提升了该车动感且运动的气息。
粗壮圆润的双边单出的排气与下护板的“结合”,彰显了宝马X2的运动之心。
内饰:宝马运动特质
内饰方面,宝马X2依旧延续了宝马经典的家族式设计,座椅部分采用了布艺面料和Alcantara结合的组合方式,搭配缝线,极具运动气息。与此同时,整车还配备了8.8英寸显示屏、第六代iDirve系统和全新的电子换挡机构,值得一提的是,这还是宝马首次在前驱车型上采用电子挡杆的设计。安全配置方面,宝马X2配备了车道偏离警告、车道保持辅助和紧急避让辅助系统等,同时有抬头显示功能等的选装。
T字型人学体多功能方向盘握感不用多说,专门为操控设计。用料扎实的真皮也保证了日产需求。
全裸露的双炮筒机械仪表盘展现了非常浓厚的运动基因。
与此同时,整车还配备了8.8英寸显示屏、第六代iDirve系统和全新的电子换挡机构,值得一提的是,这还是宝马首次在前驱车型上采用电子挡杆的设计。
控制板面采用的是物理按键,保持了宝马一贯的风格。
新款X2依然采用iDrive屏幕控制旋转按钮。各个按键的布局与X1相同。
值得一提的是,实拍的车型车内的氛围灯使得整辆车更为动感。
宝马X2前排座椅包裹感很强,脚托和侧边护翼以及头枕都为Alcantara材质。
后排的配置中规中矩,能满足乘客的乘坐需求。
后备箱的地台略高,开口很规整,容积达到470L,同时放倒后还可以进一步拓展空间。
动力:稳定给力
新车基于UKL平台打造,采用的是1.5T和2.0T两台发动机,搭配8速手自一体变速箱,悬挂方面则采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。这一套动力总成来驱动这样一辆紧凑型SUV已经绰绰有余了。
传动系统则为8速手自一体变速箱,动力匹配和燃油经济性在这台变速箱得到了很好的均衡。
编辑点评:近年来,宝马不断主打时尚动感风格,主要是为了对准年轻人的消费口味,并且一定要在人群中吸引眼球。从这些方面来说,宝马X2绝对可以满足他们的要求。
| 宝马X2指导价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| sDrive 20i M越野套装 | 28.98 |
| sDrive 25i 领先型M越野套装 | 32.98 |
| sDrive 25i 豪华型M越野套装 | 34.98 |
| sDrive 25i 尊享型M越野套装 | 35.98 |
| xDrive 25i M越野套装 | 37.98 |
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外观:不仅是SUV
外观方面,宝马X2融合动感张力的越野风格与优雅运动的轿跑气质,整体风格较为时尚个性,极具吸睛度。虽然还是冠以X的名号,但这辆全新宝马X2充满了自己的符号:不规则的双肾前格栅、低矮似Coupe的车身以及C柱上“复活”的蓝天白云标。全新宝马X2的第一眼,确实惊艳。
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双肾格栅+LED天使眼大灯是宝马家族的标志性设计。在全新X2上也得以保留,不过大灯则与新X1一样和格栅分离。另外,新车前杠下方的雾灯和散热口造型也更加立体。
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作为一辆偏操控的SUV,新款X2的侧面线条相比新X1更低矮,在M套件的加持下运动风格突显。轮拱和车门底部的银色涂装,再加上越野风味十足的侧裙,视觉相当有冲击力。引人注目的是,C柱的霍氏弯角融入了“蓝天白云”LOGO,以此向BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等经典车的致敬。另外,新车的风阻系数为0.28。
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实拍车型使用了邓禄普轮胎,其规格为225/50 R18,同时M运动型大尺寸轮圈更进一步提升了该车动感且运动的气息。
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粗壮圆润的双边单出的排气与下护板的“结合”,彰显了宝马X2的运动之心。
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内饰:宝马运动特质
内饰方面,宝马X2依旧延续了宝马经典的家族式设计,座椅部分采用了布艺面料和Alcantara结合的组合方式,搭配缝线,极具运动气息。与此同时,整车还配备了8.8英寸显示屏、第六代iDirve系统和全新的电子换挡机构,值得一提的是,这还是宝马首次在前驱车型上采用电子挡杆的设计。安全配置方面,宝马X2配备了车道偏离警告、车道保持辅助和紧急避让辅助系统等,同时有抬头显示功能等的选装。
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T字型人学体多功能方向盘握感不用多说,专门为操控设计。用料扎实的真皮也保证了日产需求。
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全裸露的双炮筒机械仪表盘展现了非常浓厚的运动基因。
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与此同时,整车还配备了8.8英寸显示屏、第六代iDirve系统和全新的电子换挡机构,值得一提的是,这还是宝马首次在前驱车型上采用电子挡杆的设计。
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控制板面采用的是物理按键,保持了宝马一贯的风格。
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新款X2依然采用iDrive屏幕控制旋转按钮。各个按键的布局与X1相同。
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值得一提的是,实拍的车型车内的氛围灯使得整辆车更为动感。
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宝马X2前排座椅包裹感很强,脚托和侧边护翼以及头枕都为Alcantara材质。
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后排的配置中规中矩,能满足乘客的乘坐需求。
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后备箱的地台略高,开口很规整,容积达到470L,同时放倒后还可以进一步拓展空间。
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动力:稳定给力
新车基于UKL平台打造,采用的是1.5T和2.0T两台发动机,搭配8速手自一体变速箱,悬挂方面则采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。这一套动力总成来驱动这样一辆紧凑型SUV已经绰绰有余了。
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传动系统则为8速手自一体变速箱,动力匹配和燃油经济性在这台变速箱得到了很好的均衡。
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编辑点评:近年来,宝马不断主打时尚动感风格,主要是为了对准年轻人的消费口味,并且一定要在人群中吸引眼球。从这些方面来说,宝马X2绝对可以满足他们的要求。
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