拥有旗舰身影 全新雷克萨斯ES怎么选？
2018年07月27日 00:16
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【太平洋汽车网 导购频道】对于大部分日系死忠粉来说，心里面都有一个雷克萨斯梦。因为雷克萨斯那种低调式的豪华质感是其他豪华品牌所没有的，质量好，保养费用低也是许多人选择它的理由。雷克萨斯ES是品牌旗下卖得最好的车型，最近国内引进了第七代车型，不仅采用TNGA架构、GA-K平台，而且整体外观的设计风格多多少少和老大哥LS相似，全新雷克萨斯ES拥有三个动力总成共八款车型，其官方指导价格为：27.9-46.8万。
如果想了解更多关于全新雷克萨斯ES的静态表现，可以点击下方的图片的链接。
直入主题，全新雷克萨斯ES哪款值得买
基础车型配置分析：ES 200 卓越版
官方指导价格：27.9万
ES 200在上一代车型一直有着不错的销量，来第七代车型，同样拥有ES 200车型，其中卓越版是全系车型里面的入门车型，在配置里面，我们看到这款入门车型紧跟潮流配上LED大灯，并且内饰也是采用皮质材料，整体来说和其他豪华竞品配置表现一致，没有太多亮点的地方。
说到安全配置，就真的要比同级别竞品的入门车型要丰富不少，全系标配雷克萨斯智能安全系统（包括碰撞安全系统、远光灯自动控制系统、自适应巡航以及车道偏离）等，并不是一些基础性的安全配置，如果放在其他竞品车型，相信是中配车型的水平。
按照以往日系车的套路，入门车型在便利性配置方面都表现较为寒酸。而在全新雷克萨斯ES身上，我们看到不少科技化配置，像液晶仪表盘、中控屏都有了。值得一提的是，车内的空调系统偏重于空气质量的调整，所以在这个入门版车型身上看到了一些以往日系品牌的亮点。
不同排量下的卓越版车型除了动力系统差异之外，其余配置基本是一致的。
ES 200 豪华版
官方指导价格：29.8万
豪华版车型在卓越版的基础上，增加了一些档次配置，另外也丰富了一些高科技安全配置，其实入门车型配置已经能满足日常使用，但如果想追求更多品质上的享受，不妨加点钱考虑一下豪华版。
ES 260 F SPORT
官方指导价格：37.8万
F SPORT是全新雷克萨斯新增车型，让原本温文儒雅的雷克萨斯ES也可以变得更加激进和运动，并且在其它雷克萨斯车型上的F SPORT版本也是有着不错的人气，另外它那流水式转向灯要灯组看起来更有质感。
ES 260 尊享版
官方指导价格：39.8万
如果对激进外观造型不感兴趣，但是又对配置有一定要求的，不妨看看ES 260 尊享版，增加了不少配置，尤其新增的全景天窗和8英寸可移动式仪表盘算是提升了面子感和科技感，并且全系车型也只有ES 260 尊享版所独有。
ES 300h 行政版
官方指导价格：46.8万
从顶配车型的名称就可以得知该车型主打行政需求，车身内部不少配置是为后排老板专属享受而设定，除此之外车内搭载的MarkLevinson音响系统和前后车窗采用隔音玻璃，在车内绝对能享受到极致的音响体验，而这些也是顶级客户才能享受到的待遇。
全文总结：全新雷克萨斯ES可以说在里里外外都变化许多，在风格上更加贴近大哥“LS”。从配置上看，全新雷克萨斯ES的每个排量的低配车型配置表现都要好于不少竞品的低配车型，而高配和顶配车型展现的配置则面向于一些追求档次以及行政需求的用户，再加上雷克萨斯的保养以及耐用性这两个大优点，全新雷克萨斯ES的竞争力还是十分强大的。
（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）
| 全新雷克萨斯ES官方指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| ES 200 卓越版 | 27.9 |
| ES 200 豪华版 | 29.8 |
| ES 260 卓越版 | 33.5 |
| ES 260 F SPROT | 37.8 |
| ES 260 尊享版 | 39.8 |
| ES 300h 卓越版 | 35.9 |
| ES 300h 尊享版 | 41.8 |
| ES 300h 行政版 | 46.8 |
如果想了解更多关于全新雷克萨斯ES的静态表现，可以点击下方的图片的链接。
直入主题，全新雷克萨斯ES哪款值得买
基础车型配置分析：ES 200 卓越版
官方指导价格：27.9万
ES 200在上一代车型一直有着不错的销量，来第七代车型，同样拥有ES 200车型，其中卓越版是全系车型里面的入门车型，在配置里面，我们看到这款入门车型紧跟潮流配上LED大灯，并且内饰也是采用皮质材料，整体来说和其他豪华竞品配置表现一致，没有太多亮点的地方。
| 全新雷克萨斯ES 200 卓越版外观内饰配置表 | ||
| 电动可调天窗 | LED前大灯带自动水平调节 | 前侧风窗双层降噪玻璃 |
| 自动大灯 | 后雾灯 | LED日间行车灯和LED高位刹车灯 |
| 外后视镜电动折叠+加热+防眩目 | 间歇式前雨刷 | 17寸铝合金轮毂 |
| 前排座椅加热 | 手动换挡拨片 | 多重驾驶模式 |
| Nuluxe环保仿真皮革 | 8向座椅电动调节 | 2向前排座椅腰部支撑 |
说到安全配置，就真的要比同级别竞品的入门车型要丰富不少，全系标配雷克萨斯智能安全系统（包括碰撞安全系统、远光灯自动控制系统、自适应巡航以及车道偏离）等，并不是一些基础性的安全配置，如果放在其他竞品车型，相信是中配车型的水平。
| 全新雷克萨斯ES 200 卓越版安全配置表 | ||
| 雷克萨斯智能安全系统 | 10个安全气囊 | 前后排座椅三点式安全带 |
| 主动转弯辅助系统 | 儿童座椅安全接口 | 上坡辅助 |
| 车身稳定系统 | 并线盲点辅助监视器 | autohold+电子手刹 |
| 紧急刹车灯闪烁功能 | 胎压监测功能（带数显和定位） | 制动优先系统 |
按照以往日系车的套路，入门车型在便利性配置方面都表现较为寒酸。而在全新雷克萨斯ES身上，我们看到不少科技化配置，像液晶仪表盘、中控屏都有了。值得一提的是，车内的空调系统偏重于空气质量的调整，所以在这个入门版车型身上看到了一些以往日系品牌的亮点。
| 全新雷克萨斯ES 200 卓越版便利配置表 | ||
| 智能钥匙+一键启动 | 电动调节方向盘 | 方向盘自动回位功能 |
| 电动车窗带防夹功能 | 电动门锁带随速落锁功能 | 双区独立自动空调带空气自动循环 |
| 花粉过滤系统 | 除异味功能 | 纳米水离子发生器 |
| 高级音响系统（收音机、10个扬声器和CD播放器） | 7英寸液晶仪表盘 | 8英寸中控显示屏 |
| 触控式Remote Touch信息操作系统 | 雷克萨斯手机互联 | USB及音频输入接口 |
| 蓝牙连接功能 | 倒车影像监视系统带引导功能 | 停车辅助雷达 |
不同排量下的卓越版车型除了动力系统差异之外，其余配置基本是一致的。
ES 200 豪华版
官方指导价格：29.8万
豪华版车型在卓越版的基础上，增加了一些档次配置，另外也丰富了一些高科技安全配置，其实入门车型配置已经能满足日常使用，但如果想追求更多品质上的享受，不妨加点钱考虑一下豪华版。
| 全新雷克萨斯ES ES 200 豪华版与ES 200 卓越版配置差异表 | ||
| 车型 | ES 200 卓越版 | ES 200 豪华版 |
| 官方指导价 | 27.9万元 | 29.8万元 |
| 价格差 | +2万元 | |
| 外观内饰配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
| 舒适便利配置 | — | 增加配置： |
ES 260 F SPORT
官方指导价格：37.8万
F SPORT是全新雷克萨斯新增车型，让原本温文儒雅的雷克萨斯ES也可以变得更加激进和运动，并且在其它雷克萨斯车型上的F SPORT版本也是有着不错的人气，另外它那流水式转向灯要灯组看起来更有质感。
| 全新雷克萨斯ES ES 260 F SPORT与ES 260 卓越版配置差异表 | ||
| 车型 | ES 260 卓越版 | ES 260 F SPORT |
| 官方指导价 | 33.5万元 | 37.8万元 |
| 价格差 | +4.3万元 | |
| 外观内饰配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
| 舒适便利配置 | — | 增加配置： |
ES 260 尊享版
官方指导价格：39.8万
如果对激进外观造型不感兴趣，但是又对配置有一定要求的，不妨看看ES 260 尊享版，增加了不少配置，尤其新增的全景天窗和8英寸可移动式仪表盘算是提升了面子感和科技感，并且全系车型也只有ES 260 尊享版所独有。
| 全新雷克萨斯ES ES 260 尊享版与ES 260 F SPORT配置差异表 | ||
| 车型 | ES 260 F SPROT | ES 260 尊享版 |
| 官方指导价 | 37.8万元 | 39.8万元 |
| 价格差 | +2万元 | |
| 外观内饰配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
| 舒适便利配置 | — | 增加配置： |
ES 300h 行政版
官方指导价格：46.8万
从顶配车型的名称就可以得知该车型主打行政需求，车身内部不少配置是为后排老板专属享受而设定，除此之外车内搭载的MarkLevinson音响系统和前后车窗采用隔音玻璃，在车内绝对能享受到极致的音响体验，而这些也是顶级客户才能享受到的待遇。
| 全新雷克萨斯ES ES 300h 行政版与ES 300h 尊享版配置差异表 | ||
| 车型 | ES 300h 尊享版 | ES 300h 行政版 |
| 官方指导价 | 41.8万元 | 46.8万元 |
| 价格差 | +5万元 | |
| 外观内饰配置 | — | 增加配置： |
| 舒适便利配置 | — | 增加配置： |
全文总结：全新雷克萨斯ES可以说在里里外外都变化许多，在风格上更加贴近大哥“LS”。从配置上看，全新雷克萨斯ES的每个排量的低配车型配置表现都要好于不少竞品的低配车型，而高配和顶配车型展现的配置则面向于一些追求档次以及行政需求的用户，再加上雷克萨斯的保养以及耐用性这两个大优点，全新雷克萨斯ES的竞争力还是十分强大的。
（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）
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