宾利欧陆GT重新定义超豪华运动旅行座驾
2018年07月20日 15:17
(共计1页)
【太平洋汽车网 行情频道】
▪ 傲视同侪的第三代欧陆GT：超豪华双门运动旅行座驾的典范之作
▪ 纯正豪华风范：大胆创新、极富雕塑感的外观设计
▪ 创新且奢华的内饰设计带来无与伦比的精致驾乘体验
▪ 全新W12 TSI发动机整体设计、工程研发与手工匠造均在英国本土 完成
▪ 将手工工艺、天然材质与顶尖技术完美融合
▪ 革新性的宾利三面翻转中控面板（Bentley Rotating Display）与 数字仪表板设计
▪ 动力心脏为享誉全球的、性能进一步提升的6.0升W12 TSI发动机， 最大功率高达635匹马力，峰值扭矩高达900牛•米
▪ 百公里加速时间仅需3.7秒，最高时速可达333公里
▪ 双离合八速变速箱，带来更高效、迅速的性能表现
▪ 更多细节信息可详见视频资料
克鲁，2017年8月30日, 今天，宾利汽车发布超豪华双门运动旅行座驾—
—全新欧陆GT的全部细节。
宾利欧陆GT的整体设计、工程研发与手工匠造均在英国本土完成，集澎 湃动力、极致性能与手工奢华气度、顶尖科技于一身，打造有史以来最为出类 拔萃的超豪华运动旅行座驾。
宾利汽车主席兼首席执行官沃尔夫冈·杜翰墨（Wolfgang Dürheimer）先生 表示：“在近百年的历史中，宾利一直走在超豪华运动旅行车领域的前列。全 新第三代欧陆GT是宾利设计与工程成就的巅峰之作，展示着宾利发展历程中 的下一步发展方向。”
“我们是全球超豪华汽车品牌的领导者，我们的产品与服务诠释了汽车世 界中的全新奢华风范。全新欧陆GT是我们锐意创新精神和深厚底蕴传承的集 中体现，将宾利车主的体验提升至前所未有的高度。”
全新欧陆GT的动力核心是享誉全球的6.0升双涡轮增压W12 TSI发动机， 其经过宾利工程师的改进与调教，性能得到进一步提升，首次与双离合八速变 速箱紧密配合，带来更敏捷、更高效的换挡表现。
采用先进技术的全新自适应底盘，配备了先进智能的宾利“48伏动态驾驶 系统”，在任何路况下都可保证响应迅捷的驾乘体验和无与伦比的操控性感受。 这一全新系统能够控制驾乘舒适性与横向侧倾力，在车辆过度移动时为驾乘者 提供缓冲，并且保证轻松、精准的驾乘体验。
富有肌肉感的外观设计，运用颠覆性的创新技术，打造出轻量化高刚度车 身。发动机的位置进一步后移，使车身重量分配进行调整，提升了以驾驶者为 中心的精准操控与澎湃动态性能。
全新宾利欧陆GT配备了四个座椅以及更大的行李空间以满足日常实用性， 豪华座舱采用了“双菱形”的真皮设计等无比精致的细节。此外，宾利研究和 实践了15种标配颜色在内饰配色方案中的搭配技巧，确保真皮内饰和地毯的颜 色协调呼应、流畅搭配。
全新欧陆GT还展示了宾利专属技术应用的重大革新。一系列创新技术包 括以驾驶者为中心的全数字先进仪表板和“宾利三面翻转中控面板”（Bentley Rotating Display）。后者配备了令人赞叹的12.3英寸显示触摸屏，可通过旋转 饰面的方式，显示触摸屏、精美木饰面板以及设计典雅的三种模拟表盘。
欧陆GT的内饰设计专为现代奢华客户量身定制，对细节的极致追求打造 完美的车主体验。座舱集尖端车载技术和上乘手工天然材料于一身，打造出无 比精致、相得益彰、移动互联的奢华空间。
全新欧陆GT将在今年的法兰克福国际车展（2017年9月12日至24日）上全 球首发。
宾利蜚声世界的设计DNA的演进之路
全新欧陆GT的外观设计，源于其大胆革新的愿景：宾利设计DNA的沿袭 与演进。与上一代欧陆W12车型相比，全新车身重量减轻了80多公斤。
第三代欧陆GT在保留上一代车型广受欢迎的经典优雅风格的同时，运用 了风格鲜明的线条使其更具雕塑感，许多灵感来自于备受好评的宾利EXP 10 Speed 6概念车。
宾利采用全铝车身外壳并运用超塑成形技术，以打造大胆前卫的欧陆GT 外形。这种精密技术将铝材高温加热至500摄氏度后进行塑形，让设计师可将 更加复杂、鲜明的车身线条以及更丰满、更具雕塑感的后腰肌肉造型的设计构 思成为现实。
该技术此前仅被用于加工宾利车的翼子板件，而欧陆GT是有史以来第一 款整个车体侧围采用超塑成形技术的量产车。
欧陆GT的整体外观显得更长、更低矮，很大程度上是由于前轮的位置向 前移动了135毫米，从而加长了发动机罩并且让车头更加贴近地面。原有欧陆 的主要特征线条在设计中依旧发挥主导作用，宾利著名的设计元素“动力线”， 从前大灯延伸至富有肌肉感的后腰部位。
车辆后部采用了风格激进的造型元素，尾灯采用椭圆造型，与下方排气管 的设计轮廓相互呼应。
欧陆GT的车灯采用最新的LED矩阵技术，然而真正让其与众不同的是前大 灯的设计。其灵感来自于精美无比的切割水晶镜面，车灯内表面采用透明材质， 棱角鲜明，宛如钻石一般熠熠生辉。
当您走近欧陆GT，可选配的迎宾感应系统会逐渐点亮前大灯，让您的爱 车倍显惊艳——如同在光线照射下闪闪发光的璀璨宝石。尾灯同样采用切割水 晶效果，凸显了车灯设计的三维深度。
全新欧陆GT标配21英寸轮毂，可选两种款式，进一步彰显其优雅美观、 运动格调十足的外形特点。此外，客户还可选择22英寸轻量化锻造轮毂，以及 表面经过手工处理，带来绞接抛光效果的轮毂。
椭圆形的排气管采用复杂的穿孔套管方式，不仅降低了排气温度，对细节 的处理还增添了视觉完美度，这也再一次体现了宾利对细节精益求精的态度， 以及注重达成工程技术与设计美感双重目的的特点。
全新欧陆GT标配的17种车身漆颜色可供客户选择——精心“调配”的漆 色与这一车型的特点和线条相辅相成。此外，全新欧陆GT首发时还将向宾利 客户提供一系列限量漆色以及个性化定制的可选配色。
极致手工艺打造精美座舱：细节处见惊喜
全新欧陆GT的内饰展现了宾利在真材实料运用方面的精湛技能，从品质 一流的天然真皮，到源自可持续采购的珍稀饰面（包括宾利最新的Koa寇阿相 思木饰面）以及手工打磨的镀铬工艺。
宾利首次推出了别具一格的双色饰面选配。每辆欧陆GT需要使用超过10 平方米的木料，手工制作和实木嵌板安装需要花费九个小时。
全新欧陆GT采用风格精致的仪表板，流畅地延伸至两侧的双翼形状，象 征着宾利的徽标造型。完美无瑕的“悬浮式”真皮饰面平滑地舒展至车门，严 丝合缝、浑然一体。
中控台的外观设计与下仪表板相得益彰，也可定制一种经过全新精密科技 处理的饰面，其灵感源于顶级瑞士自动机械表内精致的机械表面，名为“日内 瓦波纹”（Côtes de Genève）。该技术首次被应用于汽车行业，在厚度仅有 0.6毫米的铝片上，从一侧到另一侧加工线形图案。每行纹路仅有5毫米宽，在 一定角度下，形成真正的三维表面效果，每次加工步长仅为0.5毫米。
在新推出的各类奢华触感表面的装饰之下，全新欧陆GT尽显极致奢华， 带来更具美感的感官体验。在某些部位，枕型滚花图案取代了传统机械滚花， 让开关与控制键钮更具柔美、精致手感，而菱形滚花添加了细致入微的三维切 面饰面，倍添奢华触感。
标志性的“牛眼式”出风口、仪表边框和其他主要控制旋钮也采用了新的 滚花设计，不仅给人一种精美切面的视觉冲击，同时也为操作控制键钮的驾乘 者带来精准的科技感。
此外，面板与主要控制键钮之间的黄铜嵌件设计是全新欧陆GT带来的另 一个惊喜，使其拥有前所未有的细节之美。
全新欧陆GT配备的20向调节座椅为极致驾乘感受树立了新的行业标杆。 平滑的座椅中心嵌条可最大限度保证制冷、加热和按摩等功能的效果，而座椅 靠背保留了宾利的标志性绗缝造型。
此外，宾利还推出了一种独特、全新的缝线图案设计——“双菱形”绗缝 刺绣，效果如一块绗缝饰面漂浮在一片皮革的海洋之中，触感柔软至极。该设 计同时采用了绗缝与刺绣工艺，内菱形为刺绣，由兼顾速度与品质的专用设备 绣制而成。刺绣工艺的开发耗费了18个月之久，构成菱形的712针中每针都经 过优化与设计，确保每道针线完美对齐，体现了对细节无与伦比的关注。
全新欧陆GT提供了三套音响系统可供选择。标准音响系统配有10个扬声 器，功率为650瓦。而Bang & Olufsen是一套功率1,500瓦、拥有16个扬声器的系 统，追求时尚生活方式的客户还可选配具有照明功能的扬声器格栅，其采用首 次用于汽车产品的BeoSonic系统。这种新技术采用简洁直观的一键式用户界面 来完成调音。音响发烧友可选配前排座椅内置采用“有源低音转换器”的 Naim系统，功率2,200瓦、拥有18个扬声器，尽享八种音效模式带来的震撼感 受。为了保证最理想的音响欣赏体验，前挡风与侧窗采用夹层隔音玻璃，与上 一代车型相比，可将外界噪音降低9分贝。
一坐入全新欧陆GT的驾驶座，浓厚的科技感扑面而来，亮点纷呈的创新 技术令人赞叹不已。
在这款最新车型中，仪表板完全采用数字式控制，可供驾驶者方便调节。 虽然主表盘看起来仍是机械设计，但实为三维效果的数字图案。这种显示方式 可以展示各种包括卫星导航信息在内的资讯娱乐系统信息。
全 新 欧 陆 GT 采 用 了 行 业 首 创 的 革 新 式 “ 宾利 三 面 翻 转 中 控 面 板 ”
（Bentley Rotating Display）。刚进入车内，仪表板中央好像没有屏幕一样。而 随着仪表板线条的流畅延伸，方向盘后的数字仪表显示屏则被一环轻薄的镀铬 圈框环绕。
按下发动机启动按钮，仪表板中央的饰面无声滑动翻转，呈现出宾利有史 以来最大的中控触摸屏——12.3英寸的数字多媒体交互视网膜显示屏（MMI）。 屏幕界面由宾利设计，优雅美观，拥有可自定义设置的主屏幕以及可以显示驾 驶者偏好功能的三个窗口，例如显示导航、媒体和电话。用户界面的设计类似 于现代智能手机，菜单结构简洁直观、一目了然。
“宾利三面翻转中控面板”的第三块面板采用三个模拟表盘，分别为车外 温度、指南针和计时器。对传统元素的创新运用彰显了宾利对过去和未来设计 理念的态度——让客户既可选择数字或模拟显示，又可回归整洁、宁静的座舱。
全新欧陆的卓然超群与其让驾乘者随时保持互联的各种功能密不可分。 Apple CarPlay让驾乘者通过USB接口以最智能、快捷的方式将各种Apple设备的 功能整合到车中。
各项导航的优化设计可以让客户的旅途变得轻松无比。在紧急情况下，
Private eCall可立刻接通急救服务，让驾乘者可以安心地踏上旅途。
超凡卓越的充沛动力：澎湃强劲的宾利动力核心
全新发布的欧陆GT配备了傲视同侪的、性能进一步提升的宾利6.0升W12 TSI发动机，将动力性能提升到了新的高度。
W12 TSI发动机的设计、研发与手工制造均在克鲁完成，是世界上最先进 的12缸发动机。独特的“W”型构造意味着发动机的长度要比同级“V”型发 动机短24%，既有利于车身重量分配，又可以使发动机舱可用空间最大化。
全新欧陆GT的动力核心采用最先进的发动机管理技术，每秒可以进行3亿 次软件计算。W12 TSI发动机的最大功率为635匹马力，峰值扭矩高达900牛•米， 可让新欧陆 GT在3.7秒内从静止加速到100公里/小时，最高时速可达333公里。
如果驾驶者需要“赛车式”起步，可切换至专为运动驾驶而设计的“运动弹 射”（Sport Launch）模式，通过精准的离合压力传感与预加载，最大限度提 高加速性能。
W12 TSI发动机采用高压直喷和低压歧管喷射相结合的模式。两种系统的 整合将最大发挥极致体验、降低排放的同时优化了动力与扭矩输出。发动机的 二氧化碳排放量仅为278克/公里（与上一代欧陆GT相比提升了16%），达到了 欧6第二阶段和超低压排放标准（US ULEV 125/LEV 3）。
新发动机采用了启停技术（Start-Stop），实现了惯性滑行。不仅在车辆静 止时，发动机在车速“几乎为零”时也会停止运转。
宾利的“可变排量系统”（Variable Displacement System）在预设条件下 会关闭发动机一半的气缸。在这种情况下，指定汽缸的进气门和排气门、燃油 喷射以及点火装置均会关闭，而发动机只有剩余六个汽缸继续工作，借此达到 提高燃油经济性的目的。
另外一项重大改进是以全新双质量飞轮取代了扭矩变换器，从而减弱了驱 动系统的震动并且提供更符合豪华运动驾驶的动力输出。
双离合八速变速箱加速流畅，换挡无比迅捷，两大特点均确保欧陆GT酣 畅淋漓的驾驶体验，同时也提高了燃油经济性（从之前车型的14.2升/百公里提 升至12.2升/百公里）。
不同驾驶模式下，换挡时间也有所不同。在“运动”模式下，换挡几乎在 瞬间完成，源源不断地输出扭矩，保持最高加速性能。在“舒适”模式下，换 挡则相对平顺，保证无可挑剔、顺滑流畅地切换挡位。
六挡时可达最高车速，七挡与八挡为超速转动挡，用于更轻松舒适的自动 巡航驾驶。
新的主动四驱驱动系统取代了传统的40:60前后轮动力输出分配，根据行 驶状况进行前后轮扭矩分配。在正常驾驶时，车辆将尽量采用后轮驱动，确保 最理想的效率与动态性能。
根据路况和驾驶情况，车辆系统在必要时可转换为前驱。这可以减少固定 四驱转向不足带来的影响，同时为热爱欧陆GT动态特性的驾驶者带来更多操 控空间。
无与伦比的超豪华运动旅行驾乘体验与操控性能
第三代欧陆GT采用了先进的48伏主动式侧倾控制系统“宾利动态驾驶”
（Bentley Dynamic Ride），保证无与伦比的车辆操控性。
这套系统可控制并调节每个防倾杆的电动执行器，从而提高操控性与驾乘 舒适性，同时让人感到车辆更轻、操控更精准。
在车辆转弯时，这套系统可以通过反作用力来抵消横向侧倾力，确保最大 的轮胎接地面积，从而实现同级车中首屈一指的驾乘舒适性以及出色的操控性。
传统防侧倾杆往往会在车身控制能力和驾乘舒适性之间做一些妥协，宾利 的主动式系统可提供多种抗扭强度，使欧陆GT无论何时都能输出澎湃动力， 同时确保所有驾乘人员舒适无比。48伏系统的应用，可在所有路面上让车辆保 持安静、即时响应并且输送充沛动力。
“宾利动态驾驶”提供了以下几种模式供选择： “舒适模式”、“宾利模式”或“运动模式”；悬架、发动机、变速箱和
其他底盘系统均可进行调节来适应所选驾驶模式。除此之外，驾驶者也可以进
行个性化动态设置。
全新欧陆GT的空气悬架经过重新设计，与之前车型相比，在最柔和的设 定下，三气室自适应空气悬挂可将空气容积提高60%。这为宾利的工程师带来 了更多调校悬架的范围，从而提升车辆的驾乘舒适性与动态特质。根据驾驶者 选择的驾驶模式，这套系统既可以带来适合运动驾驶的弹簧刚度，也可以实现 豪华轿车的极致舒适。
电子助力转向系统（EPAS）也是欧陆GT的配置之一。这一全新系统可改 进提供给驾驶者的反馈信息，还可以隔离不良道路干扰。转向系统采用可变齿 条比例，可在转向角度较大时提高响应速度，在辅助机动性的同时保持卓越的 高速行驶稳定性。
采用EPAS还为欧陆GT带来了一系列丰富的“驾驶员辅助”功能，包括 “主动式车道辅助”、“交通阻塞辅助”和“泊车辅助”。
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另外一个关键功能是最新一代的“连续减振控制”系统（CDC），可持 续调整减震阻尼以优化驾乘舒适性。这套系统可在每个转弯处持续监测车轮与 车身间的相对速度和相对距离，在必要时调整弹簧中的空气容积，在舒适性与 操控性之间保持最佳平衡。前后传动轴均采用轻量化铝材构造，前后悬架为多 连杆设计。
制动器沿袭欧陆GT的传统设计，为了配合性能的提升，前制动器大小增 加15毫米至420毫米。
排气管也经过了重新设计，增加了自适应阀门来提高调校潜力。
宾利个性化选配与 Mulliner 定制
媒体网站: www.bentleymedia.com
全新宾利欧陆GT重新诠释了个性化与超豪华定制服务。对于客户来说， 车漆、皮革、饰面和生活方式选装配置几乎没有任何限制，可依据个人心意定 制。
仅标准色板就包括17种车身漆色，而扩展车漆更是多达70多种色调。可选 配置还包括15种豪华地毯、8种手工饰面（4种双色饰面可供选择）以及15种内 饰皮革，客户能够从中选出自己中意的奢华内饰。
全新欧陆GT首发时，客户还可以选装两种科技套件：适合市区出行的 “都市套件”和适合长途驾驶的“旅行套件”，均旨在最大化提升客户体验。 “都市套件”包括免触摸开启后备箱、行人警报、交通标志识别、都市制动系
统以及环绕式摄像头。而“旅行套件”提供带有交通拥堵辅助的自适应巡航控 制、主动式车道辅助、抬头显示屏、红外线夜视摄像头以及预警制动功能。
“Mulliner驾驶套件”为欧陆GT倍添运动感，增加了22英寸轻量化锻造铝 合金轮毂、独特的“双菱形”绗缝刺绣图案、宾利徽标纹饰、更多可选饰面、 “宝石镶嵌式”加油口盖、运动踏板以及锯齿图案真皮车顶内衬。客户还可为 爱车选择前后座定制缝线和定制踏板。
与所有其他宾利车型一样，客户还可以将欧陆GT托付给宾利的个性化定 制部门Mulliner技艺不凡的专业工匠，由他们来满足自己的定制需求。
极端条件：全球测试只为打造完美超豪华运动旅行座驾
技艺精湛的宾利工程师在世界各地对全新欧陆GT进行了十分严苛的极热 和极寒天气测试及耐久性测试，测试里程将近一百万公里，确保这款全新超豪 华运动旅行车可以自如应对所有驾驶条件。
全新欧陆GT 完成了一系列要求严格、细致入微的工程测试驾驶项目：远 赴极地进行寒冷气候测试，在美国接受炎热天气挑战，在南非恶劣路况下经受 耐久性考验，并在中东、中国以及欧洲各地进行测试。
专业的宾利研发工程师团队前往瑞典，在结冰的湖面和皑皑白雪中进行严 苛的严寒驾驶测试。在美国，测试团队深入低于海平面的“火炉”死亡谷，在 气温接近50摄氏度的环境下进行了数千公里的驾驶。
选用可持续环保解决方案 实现高效节能生产
从2003年起，位于英国克鲁的宾利工厂至今已经手工打造了超过66,000辆 欧陆GT。在这些年里，欧陆的风格、技术以及工程设计一直在不断进化，而 克鲁工厂制造的汽车也变得更加节能。
同样，克鲁工厂采用的制造技术也随着时间的推移实现了越来越高的能源 效率。在全新欧陆GT的车间中，34,500多平方米的屋顶上安装了20,815片太阳 能电池板，提供了全厂多达40%的电力。安装完成时，这一装置成为英国国内 最大的太阳能发电装置。太阳能电池板每年可以提供 5.1兆瓦电能，并减少 2,500吨的二氧化碳排放。
凭借在关键环境领域中大力减排，宾利成为英国首家获得“碳信托标准”
（Carbon Trust Standards）碳、废水与废物排放各奖项的汽车制造商。克鲁总 部成为第一家获得国际ISO 14001环境管理标准与ISO 50001能源管理标准双认 证的英国汽车工厂。
宾利致力于为客户提供完美融合极致奢华与超凡性能的全球顶级汽车，同 时持续致力于为美好的未来大幅提高燃油经济性、降低排放、开发极为先进的 可持续性驾驶技术
▪ 傲视同侪的第三代欧陆GT：超豪华双门运动旅行座驾的典范之作
▪ 纯正豪华风范：大胆创新、极富雕塑感的外观设计
▪ 创新且奢华的内饰设计带来无与伦比的精致驾乘体验
▪ 全新W12 TSI发动机整体设计、工程研发与手工匠造均在英国本土 完成
▪ 将手工工艺、天然材质与顶尖技术完美融合
▪ 革新性的宾利三面翻转中控面板（Bentley Rotating Display）与 数字仪表板设计
▪ 动力心脏为享誉全球的、性能进一步提升的6.0升W12 TSI发动机， 最大功率高达635匹马力，峰值扭矩高达900牛•米
▪ 百公里加速时间仅需3.7秒，最高时速可达333公里
▪ 双离合八速变速箱，带来更高效、迅速的性能表现
▪ 更多细节信息可详见视频资料
克鲁，2017年8月30日, 今天，宾利汽车发布超豪华双门运动旅行座驾—
—全新欧陆GT的全部细节。
宾利欧陆GT的整体设计、工程研发与手工匠造均在英国本土完成，集澎 湃动力、极致性能与手工奢华气度、顶尖科技于一身，打造有史以来最为出类 拔萃的超豪华运动旅行座驾。
宾利汽车主席兼首席执行官沃尔夫冈·杜翰墨（Wolfgang Dürheimer）先生 表示：“在近百年的历史中，宾利一直走在超豪华运动旅行车领域的前列。全 新第三代欧陆GT是宾利设计与工程成就的巅峰之作，展示着宾利发展历程中 的下一步发展方向。”
“我们是全球超豪华汽车品牌的领导者，我们的产品与服务诠释了汽车世 界中的全新奢华风范。全新欧陆GT是我们锐意创新精神和深厚底蕴传承的集 中体现，将宾利车主的体验提升至前所未有的高度。”
全新欧陆GT的动力核心是享誉全球的6.0升双涡轮增压W12 TSI发动机， 其经过宾利工程师的改进与调教，性能得到进一步提升，首次与双离合八速变 速箱紧密配合，带来更敏捷、更高效的换挡表现。
采用先进技术的全新自适应底盘，配备了先进智能的宾利“48伏动态驾驶 系统”，在任何路况下都可保证响应迅捷的驾乘体验和无与伦比的操控性感受。 这一全新系统能够控制驾乘舒适性与横向侧倾力，在车辆过度移动时为驾乘者 提供缓冲，并且保证轻松、精准的驾乘体验。
富有肌肉感的外观设计，运用颠覆性的创新技术，打造出轻量化高刚度车 身。发动机的位置进一步后移，使车身重量分配进行调整，提升了以驾驶者为 中心的精准操控与澎湃动态性能。
全新宾利欧陆GT配备了四个座椅以及更大的行李空间以满足日常实用性， 豪华座舱采用了“双菱形”的真皮设计等无比精致的细节。此外，宾利研究和 实践了15种标配颜色在内饰配色方案中的搭配技巧，确保真皮内饰和地毯的颜 色协调呼应、流畅搭配。
全新欧陆GT还展示了宾利专属技术应用的重大革新。一系列创新技术包 括以驾驶者为中心的全数字先进仪表板和“宾利三面翻转中控面板”（Bentley Rotating Display）。后者配备了令人赞叹的12.3英寸显示触摸屏，可通过旋转 饰面的方式，显示触摸屏、精美木饰面板以及设计典雅的三种模拟表盘。
欧陆GT的内饰设计专为现代奢华客户量身定制，对细节的极致追求打造 完美的车主体验。座舱集尖端车载技术和上乘手工天然材料于一身，打造出无 比精致、相得益彰、移动互联的奢华空间。
全新欧陆GT将在今年的法兰克福国际车展（2017年9月12日至24日）上全 球首发。
宾利蜚声世界的设计DNA的演进之路
全新欧陆GT的外观设计，源于其大胆革新的愿景：宾利设计DNA的沿袭 与演进。与上一代欧陆W12车型相比，全新车身重量减轻了80多公斤。
第三代欧陆GT在保留上一代车型广受欢迎的经典优雅风格的同时，运用 了风格鲜明的线条使其更具雕塑感，许多灵感来自于备受好评的宾利EXP 10 Speed 6概念车。
宾利采用全铝车身外壳并运用超塑成形技术，以打造大胆前卫的欧陆GT 外形。这种精密技术将铝材高温加热至500摄氏度后进行塑形，让设计师可将 更加复杂、鲜明的车身线条以及更丰满、更具雕塑感的后腰肌肉造型的设计构 思成为现实。
该技术此前仅被用于加工宾利车的翼子板件，而欧陆GT是有史以来第一 款整个车体侧围采用超塑成形技术的量产车。
欧陆GT的整体外观显得更长、更低矮，很大程度上是由于前轮的位置向 前移动了135毫米，从而加长了发动机罩并且让车头更加贴近地面。原有欧陆 的主要特征线条在设计中依旧发挥主导作用，宾利著名的设计元素“动力线”， 从前大灯延伸至富有肌肉感的后腰部位。
车辆后部采用了风格激进的造型元素，尾灯采用椭圆造型，与下方排气管 的设计轮廓相互呼应。
欧陆GT的车灯采用最新的LED矩阵技术，然而真正让其与众不同的是前大 灯的设计。其灵感来自于精美无比的切割水晶镜面，车灯内表面采用透明材质， 棱角鲜明，宛如钻石一般熠熠生辉。
当您走近欧陆GT，可选配的迎宾感应系统会逐渐点亮前大灯，让您的爱 车倍显惊艳——如同在光线照射下闪闪发光的璀璨宝石。尾灯同样采用切割水 晶效果，凸显了车灯设计的三维深度。
全新欧陆GT标配21英寸轮毂，可选两种款式，进一步彰显其优雅美观、 运动格调十足的外形特点。此外，客户还可选择22英寸轻量化锻造轮毂，以及 表面经过手工处理，带来绞接抛光效果的轮毂。
椭圆形的排气管采用复杂的穿孔套管方式，不仅降低了排气温度，对细节 的处理还增添了视觉完美度，这也再一次体现了宾利对细节精益求精的态度， 以及注重达成工程技术与设计美感双重目的的特点。
全新欧陆GT标配的17种车身漆颜色可供客户选择——精心“调配”的漆 色与这一车型的特点和线条相辅相成。此外，全新欧陆GT首发时还将向宾利 客户提供一系列限量漆色以及个性化定制的可选配色。
极致手工艺打造精美座舱：细节处见惊喜
全新欧陆GT的内饰展现了宾利在真材实料运用方面的精湛技能，从品质 一流的天然真皮，到源自可持续采购的珍稀饰面（包括宾利最新的Koa寇阿相 思木饰面）以及手工打磨的镀铬工艺。
宾利首次推出了别具一格的双色饰面选配。每辆欧陆GT需要使用超过10 平方米的木料，手工制作和实木嵌板安装需要花费九个小时。
全新欧陆GT采用风格精致的仪表板，流畅地延伸至两侧的双翼形状，象 征着宾利的徽标造型。完美无瑕的“悬浮式”真皮饰面平滑地舒展至车门，严 丝合缝、浑然一体。
中控台的外观设计与下仪表板相得益彰，也可定制一种经过全新精密科技 处理的饰面，其灵感源于顶级瑞士自动机械表内精致的机械表面，名为“日内 瓦波纹”（Côtes de Genève）。该技术首次被应用于汽车行业，在厚度仅有 0.6毫米的铝片上，从一侧到另一侧加工线形图案。每行纹路仅有5毫米宽，在 一定角度下，形成真正的三维表面效果，每次加工步长仅为0.5毫米。
在新推出的各类奢华触感表面的装饰之下，全新欧陆GT尽显极致奢华， 带来更具美感的感官体验。在某些部位，枕型滚花图案取代了传统机械滚花， 让开关与控制键钮更具柔美、精致手感，而菱形滚花添加了细致入微的三维切 面饰面，倍添奢华触感。
标志性的“牛眼式”出风口、仪表边框和其他主要控制旋钮也采用了新的 滚花设计，不仅给人一种精美切面的视觉冲击，同时也为操作控制键钮的驾乘 者带来精准的科技感。
此外，面板与主要控制键钮之间的黄铜嵌件设计是全新欧陆GT带来的另 一个惊喜，使其拥有前所未有的细节之美。
全新欧陆GT配备的20向调节座椅为极致驾乘感受树立了新的行业标杆。 平滑的座椅中心嵌条可最大限度保证制冷、加热和按摩等功能的效果，而座椅 靠背保留了宾利的标志性绗缝造型。
此外，宾利还推出了一种独特、全新的缝线图案设计——“双菱形”绗缝 刺绣，效果如一块绗缝饰面漂浮在一片皮革的海洋之中，触感柔软至极。该设 计同时采用了绗缝与刺绣工艺，内菱形为刺绣，由兼顾速度与品质的专用设备 绣制而成。刺绣工艺的开发耗费了18个月之久，构成菱形的712针中每针都经 过优化与设计，确保每道针线完美对齐，体现了对细节无与伦比的关注。
全新欧陆GT提供了三套音响系统可供选择。标准音响系统配有10个扬声 器，功率为650瓦。而Bang & Olufsen是一套功率1,500瓦、拥有16个扬声器的系 统，追求时尚生活方式的客户还可选配具有照明功能的扬声器格栅，其采用首 次用于汽车产品的BeoSonic系统。这种新技术采用简洁直观的一键式用户界面 来完成调音。音响发烧友可选配前排座椅内置采用“有源低音转换器”的 Naim系统，功率2,200瓦、拥有18个扬声器，尽享八种音效模式带来的震撼感 受。为了保证最理想的音响欣赏体验，前挡风与侧窗采用夹层隔音玻璃，与上 一代车型相比，可将外界噪音降低9分贝。
一坐入全新欧陆GT的驾驶座，浓厚的科技感扑面而来，亮点纷呈的创新 技术令人赞叹不已。
在这款最新车型中，仪表板完全采用数字式控制，可供驾驶者方便调节。 虽然主表盘看起来仍是机械设计，但实为三维效果的数字图案。这种显示方式 可以展示各种包括卫星导航信息在内的资讯娱乐系统信息。
全 新 欧 陆 GT 采 用 了 行 业 首 创 的 革 新 式 “ 宾利 三 面 翻 转 中 控 面 板 ”
（Bentley Rotating Display）。刚进入车内，仪表板中央好像没有屏幕一样。而 随着仪表板线条的流畅延伸，方向盘后的数字仪表显示屏则被一环轻薄的镀铬 圈框环绕。
按下发动机启动按钮，仪表板中央的饰面无声滑动翻转，呈现出宾利有史 以来最大的中控触摸屏——12.3英寸的数字多媒体交互视网膜显示屏（MMI）。 屏幕界面由宾利设计，优雅美观，拥有可自定义设置的主屏幕以及可以显示驾 驶者偏好功能的三个窗口，例如显示导航、媒体和电话。用户界面的设计类似 于现代智能手机，菜单结构简洁直观、一目了然。
“宾利三面翻转中控面板”的第三块面板采用三个模拟表盘，分别为车外 温度、指南针和计时器。对传统元素的创新运用彰显了宾利对过去和未来设计 理念的态度——让客户既可选择数字或模拟显示，又可回归整洁、宁静的座舱。
全新欧陆的卓然超群与其让驾乘者随时保持互联的各种功能密不可分。 Apple CarPlay让驾乘者通过USB接口以最智能、快捷的方式将各种Apple设备的 功能整合到车中。
各项导航的优化设计可以让客户的旅途变得轻松无比。在紧急情况下，
Private eCall可立刻接通急救服务，让驾乘者可以安心地踏上旅途。
超凡卓越的充沛动力：澎湃强劲的宾利动力核心
全新发布的欧陆GT配备了傲视同侪的、性能进一步提升的宾利6.0升W12 TSI发动机，将动力性能提升到了新的高度。
W12 TSI发动机的设计、研发与手工制造均在克鲁完成，是世界上最先进 的12缸发动机。独特的“W”型构造意味着发动机的长度要比同级“V”型发 动机短24%，既有利于车身重量分配，又可以使发动机舱可用空间最大化。
全新欧陆GT的动力核心采用最先进的发动机管理技术，每秒可以进行3亿 次软件计算。W12 TSI发动机的最大功率为635匹马力，峰值扭矩高达900牛•米， 可让新欧陆 GT在3.7秒内从静止加速到100公里/小时，最高时速可达333公里。
如果驾驶者需要“赛车式”起步，可切换至专为运动驾驶而设计的“运动弹 射”（Sport Launch）模式，通过精准的离合压力传感与预加载，最大限度提 高加速性能。
W12 TSI发动机采用高压直喷和低压歧管喷射相结合的模式。两种系统的 整合将最大发挥极致体验、降低排放的同时优化了动力与扭矩输出。发动机的 二氧化碳排放量仅为278克/公里（与上一代欧陆GT相比提升了16%），达到了 欧6第二阶段和超低压排放标准（US ULEV 125/LEV 3）。
新发动机采用了启停技术（Start-Stop），实现了惯性滑行。不仅在车辆静 止时，发动机在车速“几乎为零”时也会停止运转。
宾利的“可变排量系统”（Variable Displacement System）在预设条件下 会关闭发动机一半的气缸。在这种情况下，指定汽缸的进气门和排气门、燃油 喷射以及点火装置均会关闭，而发动机只有剩余六个汽缸继续工作，借此达到 提高燃油经济性的目的。
另外一项重大改进是以全新双质量飞轮取代了扭矩变换器，从而减弱了驱 动系统的震动并且提供更符合豪华运动驾驶的动力输出。
双离合八速变速箱加速流畅，换挡无比迅捷，两大特点均确保欧陆GT酣 畅淋漓的驾驶体验，同时也提高了燃油经济性（从之前车型的14.2升/百公里提 升至12.2升/百公里）。
不同驾驶模式下，换挡时间也有所不同。在“运动”模式下，换挡几乎在 瞬间完成，源源不断地输出扭矩，保持最高加速性能。在“舒适”模式下，换 挡则相对平顺，保证无可挑剔、顺滑流畅地切换挡位。
六挡时可达最高车速，七挡与八挡为超速转动挡，用于更轻松舒适的自动 巡航驾驶。
新的主动四驱驱动系统取代了传统的40:60前后轮动力输出分配，根据行 驶状况进行前后轮扭矩分配。在正常驾驶时，车辆将尽量采用后轮驱动，确保 最理想的效率与动态性能。
根据路况和驾驶情况，车辆系统在必要时可转换为前驱。这可以减少固定 四驱转向不足带来的影响，同时为热爱欧陆GT动态特性的驾驶者带来更多操 控空间。
无与伦比的超豪华运动旅行驾乘体验与操控性能
第三代欧陆GT采用了先进的48伏主动式侧倾控制系统“宾利动态驾驶”
（Bentley Dynamic Ride），保证无与伦比的车辆操控性。
这套系统可控制并调节每个防倾杆的电动执行器，从而提高操控性与驾乘 舒适性，同时让人感到车辆更轻、操控更精准。
在车辆转弯时，这套系统可以通过反作用力来抵消横向侧倾力，确保最大 的轮胎接地面积，从而实现同级车中首屈一指的驾乘舒适性以及出色的操控性。
传统防侧倾杆往往会在车身控制能力和驾乘舒适性之间做一些妥协，宾利 的主动式系统可提供多种抗扭强度，使欧陆GT无论何时都能输出澎湃动力， 同时确保所有驾乘人员舒适无比。48伏系统的应用，可在所有路面上让车辆保 持安静、即时响应并且输送充沛动力。
“宾利动态驾驶”提供了以下几种模式供选择： “舒适模式”、“宾利模式”或“运动模式”；悬架、发动机、变速箱和
其他底盘系统均可进行调节来适应所选驾驶模式。除此之外，驾驶者也可以进
行个性化动态设置。
全新欧陆GT的空气悬架经过重新设计，与之前车型相比，在最柔和的设 定下，三气室自适应空气悬挂可将空气容积提高60%。这为宾利的工程师带来 了更多调校悬架的范围，从而提升车辆的驾乘舒适性与动态特质。根据驾驶者 选择的驾驶模式，这套系统既可以带来适合运动驾驶的弹簧刚度，也可以实现 豪华轿车的极致舒适。
电子助力转向系统（EPAS）也是欧陆GT的配置之一。这一全新系统可改 进提供给驾驶者的反馈信息，还可以隔离不良道路干扰。转向系统采用可变齿 条比例，可在转向角度较大时提高响应速度，在辅助机动性的同时保持卓越的 高速行驶稳定性。
采用EPAS还为欧陆GT带来了一系列丰富的“驾驶员辅助”功能，包括 “主动式车道辅助”、“交通阻塞辅助”和“泊车辅助”。
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另外一个关键功能是最新一代的“连续减振控制”系统（CDC），可持 续调整减震阻尼以优化驾乘舒适性。这套系统可在每个转弯处持续监测车轮与 车身间的相对速度和相对距离，在必要时调整弹簧中的空气容积，在舒适性与 操控性之间保持最佳平衡。前后传动轴均采用轻量化铝材构造，前后悬架为多 连杆设计。
制动器沿袭欧陆GT的传统设计，为了配合性能的提升，前制动器大小增 加15毫米至420毫米。
排气管也经过了重新设计，增加了自适应阀门来提高调校潜力。
宾利个性化选配与 Mulliner 定制
媒体网站: www.bentleymedia.com
全新宾利欧陆GT重新诠释了个性化与超豪华定制服务。对于客户来说， 车漆、皮革、饰面和生活方式选装配置几乎没有任何限制，可依据个人心意定 制。
仅标准色板就包括17种车身漆色，而扩展车漆更是多达70多种色调。可选 配置还包括15种豪华地毯、8种手工饰面（4种双色饰面可供选择）以及15种内 饰皮革，客户能够从中选出自己中意的奢华内饰。
全新欧陆GT首发时，客户还可以选装两种科技套件：适合市区出行的 “都市套件”和适合长途驾驶的“旅行套件”，均旨在最大化提升客户体验。 “都市套件”包括免触摸开启后备箱、行人警报、交通标志识别、都市制动系
统以及环绕式摄像头。而“旅行套件”提供带有交通拥堵辅助的自适应巡航控 制、主动式车道辅助、抬头显示屏、红外线夜视摄像头以及预警制动功能。
“Mulliner驾驶套件”为欧陆GT倍添运动感，增加了22英寸轻量化锻造铝 合金轮毂、独特的“双菱形”绗缝刺绣图案、宾利徽标纹饰、更多可选饰面、 “宝石镶嵌式”加油口盖、运动踏板以及锯齿图案真皮车顶内衬。客户还可为 爱车选择前后座定制缝线和定制踏板。
与所有其他宾利车型一样，客户还可以将欧陆GT托付给宾利的个性化定 制部门Mulliner技艺不凡的专业工匠，由他们来满足自己的定制需求。
极端条件：全球测试只为打造完美超豪华运动旅行座驾
技艺精湛的宾利工程师在世界各地对全新欧陆GT进行了十分严苛的极热 和极寒天气测试及耐久性测试，测试里程将近一百万公里，确保这款全新超豪 华运动旅行车可以自如应对所有驾驶条件。
全新欧陆GT 完成了一系列要求严格、细致入微的工程测试驾驶项目：远 赴极地进行寒冷气候测试，在美国接受炎热天气挑战，在南非恶劣路况下经受 耐久性考验，并在中东、中国以及欧洲各地进行测试。
专业的宾利研发工程师团队前往瑞典，在结冰的湖面和皑皑白雪中进行严 苛的严寒驾驶测试。在美国，测试团队深入低于海平面的“火炉”死亡谷，在 气温接近50摄氏度的环境下进行了数千公里的驾驶。
选用可持续环保解决方案 实现高效节能生产
从2003年起，位于英国克鲁的宾利工厂至今已经手工打造了超过66,000辆 欧陆GT。在这些年里，欧陆的风格、技术以及工程设计一直在不断进化，而 克鲁工厂制造的汽车也变得更加节能。
同样，克鲁工厂采用的制造技术也随着时间的推移实现了越来越高的能源 效率。在全新欧陆GT的车间中，34,500多平方米的屋顶上安装了20,815片太阳 能电池板，提供了全厂多达40%的电力。安装完成时，这一装置成为英国国内 最大的太阳能发电装置。太阳能电池板每年可以提供 5.1兆瓦电能，并减少 2,500吨的二氧化碳排放。
凭借在关键环境领域中大力减排，宾利成为英国首家获得“碳信托标准”
（Carbon Trust Standards）碳、废水与废物排放各奖项的汽车制造商。克鲁总 部成为第一家获得国际ISO 14001环境管理标准与ISO 50001能源管理标准双认 证的英国汽车工厂。
宾利致力于为客户提供完美融合极致奢华与超凡性能的全球顶级汽车，同 时持续致力于为美好的未来大幅提高燃油经济性、降低排放、开发极为先进的 可持续性驾驶技术
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