奥迪A6 Allroad


新车特点：实用与性能并肩

　　据悉，新车采用全新一代A6的设计元素，预计将继续采用quattro全时四驱系统以及空气悬架，有望于2019年上半年发布。

　　外观方面，全新A6 Allroad依旧保持旅行车的造型设计，但通过细节对比仍旧可以发现新车相比现款车型有多处变化，全新的家族式六边形进气格栅相比现款尺寸更大，同时进行了熏黑处理，视觉效果更加运动。矩阵式LED前大灯组与奥迪全新A6如出一辙，下方进气口造型更宽，并带有一颗雷达装置。据悉，新车的最小离地间隙将比普通版车型更大，可实现更高的通过性。

　　尾部方面，新车延续了奥迪全新A6 Avant（旅行版）的造型设计，搭配LED光源尾灯，造型更加修长精致。此外，预计新车还将延续三厢版车型的隐藏式排气。据了解，后排座椅常规状态下，该车后备厢容纳可达565升。而在后排座椅完全放倒的情况下，可将容量扩大至1680升。此外，除了Allroad车型，奥迪还将推出S6 Avant和RS6 Avant车型供消费者选择。

　　动力方面，目测新车将搭载全新的3.0T涡轮增压V6发动机，提供汽油和柴油选择，其中汽油版最大输出功率250kW（340PS），最大扭矩为500 N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，新车还有望全系搭载48V微混系统。更多该车详尽信息，有待官方发布。

◆ 编辑点评：旅游版车型在国内市场并不火爆，而旅游版车型比轿车车型有更大的空间，实用性不言而喻，如果你需要一台能装的车，又偏爱轿车的驾驶风格，那么旅行版车型是一个不错的选择。


梅赛德斯-奔驰CLA


新车特点：豪华品牌小钢炮，面子乐趣两不误

　　新车没有完全根据新一代CLS/A级的发展方向设计，前脸依旧是那份熟悉的味道。

　　图中新车的伪装程度依然比较深厚，但不难看出前大灯部分似乎仍延续原有的设计，而不是像CLS或A级一样采用全新的倒三角大灯设计，因此这辆测试车与最终的量产车外观也有所出入。新车后半部分则依旧采用溜背设计，尾灯则似乎被赋予了全新的设计语言，狭长而锐利。

　　动力方面，新车基于MFA平台打造，或将继续搭载1.6T、2.0T发动机，传动系统方面或匹配6速手动、7速DCT变速箱。

◆ 编辑点评：作为奔驰CLS的小弟，新一代CLA车型的尾灯与新一代CLS的尾灯有几分神似，而这个充满争议的设计，是否能获得消费者的芳心还有待市场验证。


宝马7系


新车特点：不仅外观调整，性能也更上一层楼

　　新车采用了优化过的外观设计，但车身轮廓未见改动，但在动力配置上将有所提升。

　　宝马换代，格栅必然加大：中期改款后的7系进气格栅变得更为硕大，同时线条也变得更为硬朗，在两侧“狼眼”头灯的衬托下更显杀气。同时，运动风格十足的下唇也营造出了更为运动化的气息。

　　新车尾部在伪装的遮盖下轮廓尚不清晰，但可以肯定的是，新车会采用不同构造的全新LED尾灯组，以追上对手那“丧心病狂”的玩灯技术。

　　此次改款后的7系将主要对配置、动力进行升级，其中3.0T L6车型的最大功率或将提升至250kW(340PS)，而4.4T V8双涡轮增压车型最大功率或将提升至347kW(472PS)。值得一提的是，现款740e车型或因电动机及电池组升级而改名为745e，而车系的V12图腾级车型或将受严苛的WLTP排放测试而被砍。

◆ 编辑点评：宝马7系在德系三宝里面是公认最具驾驶乐趣的一台，如今动力再次提升，驾驶一哥的地位更加稳固了。


梅赛德斯-奔驰GLC Coupe


新车特点：全新样式的半环形LED日间行车灯，酷炫！

　　这台奔驰GLC Coupe的中期改款换装了全新样式的LED头灯组和前包围，预计将于2019年正式亮相。

     外观方面，从曝光的路试谍照来看，新款奔驰GLC Coupe的伪装程度并不高，只是对其车头和尾灯进行了轻度伪装。可以看出新款奔驰GLC Coupe的外观变化并不明显，基本上维持了现款车型的家族式设计，只对局部进行了一些细微的调整，在前保险杠与雾灯区域谍照中带有一定伪装，我们猜测将与现款车型有所区别。此次中期改款最大的改变就属头灯了，头灯组内集成全新样式的半环形LED日间行车灯。

     从侧面来看，新车Coupe溜背造型依然延续现款设计，车窗边框采用了一圈镀铬饰条进行修饰；轮圈上配备重新设计的五幅造型。

      尾部部分，新车整体与现款保持一致，尾灯处带有反光纸覆盖，但我们可以看到露出的部分与现款车型明显不同，预计将进行调整。排气设计方面采用了全新方形造型双边共两出排气。

2019款C 300内饰

        在内饰方面，预计新GLC Coupe内饰变化会和前段时间发布的新C级相似，仪表盘预计改为新C级上同款双炮筒搭配全液晶设计。中控台也将搭载了一块全新液晶显示屏，尺寸相比现款车型将会更大，屏幕边框也将变窄，摆脱可以停航母的说法。系统上或搭载全新的COMAND行车电脑系统，以及全新的三辐式方向盘，并配备双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统和面积更大的COMAND操作触摸板，以实现全新的用户操作体验。

      动力方面，新GLC Coupe预计将继续搭载现款2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，GLC300 Coupe最大功率为180kW(245PS)，峰值扭矩为370N·m；GLC200 Coupe最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩为300N·m；同时GLC260 Coupe将装备全新1.5T涡轮增压发动机+48V微混合动力系统替代最大功率为155kW（211PS）的2.0T涡轮发动机。传动系统方面，GLC Coupe将匹配9速自动变速箱。

◆ 编辑点评：上面说过，SUV的Coupe车型就是一个不甘平凡的存在，而在GLC260 Coupe上配上微混合动力系统，将为消费者提供更多选择。