【太平洋汽车网 行情频道】天地一大窑，阳炭烹六月，六月的天气，热的脑海里只有一个想法，逃离！于是，这场全新途达九色甘南香巴拉天际线自驾游来的就像一场及时雨。

　　甘南不是第一次来，然而一样的目的地，每一次却都有不一样的感触，就连平常最烦的长途开车出行，这次在全新途达的陪伴下，随着一路风景，一路都是好心情。

　　甘南处于青藏高原和黄土高原过渡地带，地势西北部高，东南部低。境内海拔1100—4900米，大部分地区在3000米以上。甘南分三个自然类型区，南部为岷迭山区，山大沟深，气候温和，是全省重要林区之一；东部为丘陵山地，高寒阴湿，农林牧兼营；西北部为广阔的草甸草原，是全省主要牧区。甘南常年气温较低，年平均气温只有4度。高原天气多变，经常风雨骤至，昼夜温差大，日照强烈，且地质土石混合，地貌复杂，对车辆以及人员体质要求较高。

　　行程第一天，在忍受过兰州一如既往的拥堵之后，终于踏上了旅途。临近中午的时候，到达了此次出行的第一站——桑科草原。桑科草原属于草甸草原，平均海拔在3000米以上，草原面积达70平方公里，是甘南藏族自治州的主要畜牧业基地之一，以其优良的草场和历史上多在此举行盛大的藏传佛教佛事活动，而享誉西北藏区。当天属于阴雨天气，湿滑的路面对于车辆稳定性提出了更高的考验，所幸这种问题对于全新途达来说毫无压力。

　　第二天清晨，于萦绕在郎木寺上空的沉沉雾霭中醒来，一睁眼看见的便是似水洗过的天空，以及郎木寺脚下的袅袅炊烟。吃过早餐，车队继续出发。这次我们探访的是郎木寺上面一处比较原始的村落，没有我们习惯的被精心维护的公路，只有走的多了便成了路的乡间小道，加上前一天下过的雨，路面泥泞不堪，且时不时会出现一些坑洼路段。我们经验丰富的李老师自觉将车辆调整到四驱模式。相比低速四驱模式，高速四驱模式操作起来则简单很多，只需轻轻将位于显示屏下方的旋钮旋转至4H位置即可，而这样的路况，对于途达来说也是游刃有余。

　　值得一提的是，在途中经过了一条自然形成的河流，水流不说湍急，但也不容小觑，何况河面到底有多少石头，多大的石头，我们全都不得而知。但是，对全新途达通过性好奇不已的我们，迫不及待的让途达在这条小河里面肆意玩耍了一番。 而溅起的水花，路边欢呼的人群，也证明了全新途达不负期待。

　　第三天，这是三天行程中，最辛苦也最刺激的一天。这一天，我们从被发掘了稻城亚丁和香格里拉的世界级探险家约瑟夫 ·洛克称为“我平生未见过如此绮丽的景色！”的扎尕那出发，穿越天际线，重走洛克路，最终到达卓尼县。行车走在这条路上，三天出行的疲惫感都被紧张所替代，沿途不仅有美若仙境的自然风光，还有惊心动魄的山路十八弯，更不要提仅限一车通过的山道旁就是悬崖峭壁，以及“拦路虎”般存在的从山上滚下来的大小石头。

　　全新途达的硬派越野气质，将这条路变成了自己的主场。32°的接近角、225mm的离地间隙，再加上机械牙嵌式后差速锁的加持，在面对高难度穿越挑战时毫无畏惧，经过精心调教的双叉臂独立前悬挂+五连杆整体桥式后悬挂，面对巨量的碎石颠簸路况，无往不至，无愧全新途达全境越野大型SUV称号。

　　三天的行程，我们经历了平坦的高速公路、泥泞的乡间小道，湿滑的草地，以及颠簸崎岖的山路。这一路，全新途达完美演绎了“途虽远 我必达”的越野气质。更多旅途故事，详询兰州东风日产经销商！（图/文/摄：太平洋汽车网 兰州01）