【太平洋汽车网 株洲车市】丰田RAV4在紧凑级SUV市场中一直是主力车型，也是一汽丰田非常卖座的产品。偏运动化的设定迎合了不少年轻消费者的喜爱。在迎来这次中期改款的过程中，它将这种年轻化的风格进一步延续和扩展，除了设计元素、动力总成等基础技术与海外同步以外，对配置也进行了调整。其综合性能以及丰田的良好口碑依然可以让它竞争于热门车型当中。小编在这个闷热的午后，携上株洲力天丰田RAV4荣放与朋友们来分享一场自驾拍摄，也是一件很有趣的事情。

　　全新RAV4荣放这次是海外同步改款，也算是一次幅度较大的中期改款。所以，在RAV4荣放上能够看到丰田最新的设计元素，而不是简单地对配置进行调整和升级。总体来说，它给人带来的新鲜感非常强。

　　前脸采用了丰田家族进化版keen look设计元素，造型和雷凌比较像，但技术和配置高了一个级别，相比老款有了一个更年轻化的提升。

　　尾部造型基本与老款保持一致，但在尾灯和保险杠等细节上做了调整，并增加了尾部下护板，使得整体视觉效果更加时尚动感。

　　RAV4荣放采用了LED远近光一体光源，LED日间行车灯。

　　2.5车型配备了全新设计的18英寸铝合金轮毂，依然采用了和老款相同的双色设计，但视觉效果比老款更漂亮。

　　RAV4荣放的内饰更保守一些，中控造型与基本功能延续老款车型的样式，变动的部分主要体现在材质、配色和仪表盘上，这些细节的变化使得新车的时尚感、质感得到进一步提升。

　　RAV4荣放的最大的亮点还是来自于后排座椅的体验，它的座椅设计部是很厚实，但是空间宽敞，尤其是靠背角度调节范围很大，对于长途旅行来说，后排的乘客非常适合休息，几乎可以媲美“北京瘫”的坐姿。

相对来说，后备箱空间显得小了。不仅全尺寸备胎占用了一部分空间，纵深也不是很大，日常储物还算可以，但如果自驾游的话，空间就显得不够用了，隔物网是个性化设计，但有拉杆箱等物品是还是要拆下它，否则的话，对空间影响很大。

　　我们这次增加了非铺装路面体验，从丰田的特点来说，RAV4荣放还是具备应付烂路能力的。

　　RAV4荣放应付烂路是没有问题，我们试着爬了几个大坡，牵引力也不错，包括2.0L车型应付起来也很轻松。

　　从颜值的角度来看，RAV4荣放改变了之前呆板的设计，尤其是车头造型变得更时尚了，这应该能够吸引不少年轻的消费者。加上对配置的调整，在实用性上变得更合理了。并且，它一如丰田的品质和特点，各方面都做到了均衡。尤其是2.0L车型也针对发动机、电子稳定系统等进行了升级。不仅2.5车型，目前同级车中最走量的低排量版本，RAV4荣放也具备了很强的竞争力。