【太平洋汽车网 重庆商家活动频道】北京现代重庆工厂在2017年7月建成投产，目前已经投产了全新瑞纳和ENCINO两款车型，这座国际化的现代化工厂，里面到底是什么样？近日，编辑随同国内部分主流媒体，走进了北京现代重庆工厂，探秘这家全球先进工厂的发展之路。

  北京现代重庆工厂采用国际先进的汽车制造设备和生产工艺，以冲压、焊接、涂装、总装四大工艺和发动机工厂组成全自动化生产线，实现智能化生产。冲压车间以全封闭模块冲压生产线，实现冲压、传递、码件自动化，金属板件生产实现自动化率100%；车身车间配备了国际领先的全自动智能焊接机器人299台，实现焊接自动化率100%；涂装车间通过86台工业机器人对底喷线、中涂、上涂的精确喷涂，实现100%喷涂自动化；总装车间采用多车型混线生产体系，实现车型互换交叉生产自动化率100%；发动机车间采用76台先进的加工中心，实现了机加工工艺的100%自动化。

  工厂占地面积187万平方米，总投资77.5亿元，整车设计产能30万辆/年，发动机设计产能30万台/年。目前正在投产两款车型。

  走进重庆工厂的车身车间，满满的科技感扑面而来。 4万平米的厂房内机器人林立，少见人影，绝大部分的工位上都是一排排橘黄色的机器人动作娴熟的上下翻滚，左右挪移，在火花飞溅中，一个个车身零件被有条不紊的焊接成为白车身。

  据了解，这个车间的326台机器人采用先进的自动控制技术，不仅实现了车身焊接和涂胶自动化率100%，还能满足4车型同时、同线生产的柔性化生产。而且，这里的机器人涂胶和焊接的精度误差不超过正负0.2mm，在重要工位上，误差甚至被控制在±0.1mm以下！

  除了车身焊接涂胶的100%自动化，还有冲压车间里金属制件的100%自动化生产，喷涂车间中上涂的100%自动化，发动机机加工车间的100%自动化，以及总装车间的100%交叉生产，这五个100%构成了北京现代自动化生产最突出的特点。

  在工艺上追求自动化、高品质的同时，北京现代重庆工厂还采用多种环保技术，有效降低能源消耗，实现“三废”（即废气、废水、废弃物）的绿色排放与回收利用，并注重人性化的科学管理方法和全程质量管理体系。

    以VOC（英文volatile organic compound的缩写，意为有机挥发物）排放指标为例，北京现代重庆工厂制定的排放标准，比国家排放标准更为严格，向欧盟标准看齐。

    在“中国制造2025”战略提出前，北京现代就前瞻性的引入国际先进的全自动化生产设备和管理系统，践行着“智造”使命。从此次实地参观来看，北京现代的智能制造水准，在国内属于一流水平。这座重庆工厂是北京现代的最新生产工艺和管理集大成者，兼具智能、品质、绿色、高效等特点。从中也可以看出，北京现代以本土化战略为核心，不断推出品质过硬产品的行动和决心。