【太平洋汽车网 常州车市点评】5月28日，吉利博瑞GE正式上市，作为吉利旗舰型中级车博瑞的插电混动版，博瑞GE推出8款车型，全部搭载吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电式混动系统，MHEV车型的售价区间为13.68-17.98万元，PHEV车型的补贴后售价区间为16.68-19.98万元。  

车辆提供	常州豪马汽车销售服务有限公司
车型	博瑞GE新能源 2018款 PHEV 耀领版
销售地址/电话	薛家汽车城内（顺园路88-9号）
	400-618-1397

外形方面，博瑞GE与博瑞同样基于吉利KC平台打造，主体上仍旧保留了博瑞的整体轮廓和侧身。

标志性的“水滴涟漪”型前格栅与头灯组相连，下包围则进行了更为运动化的设计。

新车大灯组大体呈内低外高的平行四边形，L形日间行车灯带造型细长而流畅，搭配灯组周围羽翼状镀铬条。

尺寸方面，博瑞GE的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，在车身侧面带有MHEV和PHEV标识以表明其身份。

PHEV车型充电口位于有钱叶子板上，可以在1.5小时内完成充电。

层次分明的车尾彰显了吉利如今的造车技术和工艺，细节都均采用了银色镀铬件修饰。

博瑞GE的LED尾灯采用了全新的设计，点亮后效果类似众多绸缎交织，视觉效果十分不错。

博瑞GE的内饰采用了环抱式的中控台设计，采用了吉利家族最新的风格，整体造型更加时尚大气。

全新样式的平底方向盘握感不错，为内饰适当增加了运动气息。

博瑞GE还装配了尺寸为12.3英寸全液晶仪表盘，能与中控屏实现双屏互动，还会根据不同驾驶模式改变显示色彩。

12.3英寸的显示屏除了尺寸足够大之外，反应速度、显示效果也值得称赞。

档把一侧的旋钮可以用来调节驾驶模式和动力供给模式的切换。

皮质包裹的座椅整体舒适度和包裹性都不错，博瑞GE轴距为2870mm，比现款增加了20mm，为后排带来更为宽松舒适的体验。

在动力上采用了吉利和沃尔沃共同研发的1.5T+7DCTH插电式混动系统，百公里油耗仅在1.6升，可以在1.5小时内完成充电。

传动方面采用7速DCT混动变速箱，航天操纵杆的电子挡把也算是内饰一大加分项。

 　　编辑点评：就博瑞GE PHEV的表现来看，自主品牌用性价比搏空间的时代已经一去不复返。如今吉利以多年的技术储备衍化出旗下强悍的三种混动技术路线(轻混、插混、增程)，除了保留自身性价比突出的优势之外，在设计美学、人机功能、甚至是动力匹配、混动系统效率等全方位都呈现出全面开花的效果，产品向上真切体现在了实实在在的产品力上。（图/文/摄：太平洋汽车网 常州01）