【太平洋汽车网 南昌商家动态频道】何谓极限？极限是微积分中的基础概念，当然小编当然不会在这里跟你们探讨伟大的数学，在这里小编想跟各位分享一些挑战身体极限的概念。

    身体极限，可以是你的肉体承载极限，可以是你的忍受极限，在应急条件下，人体的极限可以很长的延伸，挑战人体的极限一直是人类不断去完成的项目，冰桶挑战、翼装飞行，还是人们熟知的奥运会更高、更快、更强，这都是人类挑战极限的展示，通过不断的挑战，你会发现自己的极限所在，超乎你的想象。

    雪佛兰探界者，车如其名，她的定义，也是为了带领车主去探索更多未知世界，超越自身极限而存在的。

    2018年6月2日，小编又一次踏上了挑战极限的两天一夜征途，继续行走在挑战自己极限的路途中，还记得去年第一季的生存挑战，暴雨过后的户外帐篷，小编不幸的在水中睡了一晚，这一次假装经验十足，机智如我自备了一件雨衣，幻想众人羡慕的眼光ing。

  这一次是雪佛兰探界者2天一夜挑战的第二季，探界者的2天一夜挑战，不仅仅是挑战探界者的野外行驶能力，也是挑战车主的毅力及野外生存能力，通过这种户外挑战，给探界者车主们在工作生活之余，挑战自己的极限。

  这一次，小编亲自驾驶着探界者550也就是2.0T的顶配车型，全程参与本次活动，对于一款SUV来说，适时四驱，9AT变速箱，高达260匹的马力，可以说在所有正常路面都能游刃有余的去应对，通过复杂道路情况时，这台小怪兽依旧能够给与车主足够的信心，只要方向盘在手，开启四驱模式，没有你不敢去的道路。

  言归正传，本次活动既然是野外生存挑战，那么首先第一项任务，便是了解如何在野外生存，由于参加过第一季的关系，所以对于流程来说还是比较熟悉，包括户外搭灶生火，帐篷搭建，露营注意事项，安全绳的操作使用，教练的讲解还是非常的详细，对于没有户外生存经验的车主朋友来说，一定是受益匪浅。

  当然，在活动正式开始之前，教练都会带领我们组织一个破冰行动，何谓破冰？在6月这个天气当然南方不会有冰山让我们去破，破冰行动是通过一些互动游戏，让所有的参与人员能最快速的熟络对方，这种活动也是为了后期让大家在参加挑战的时候能够互相帮助，打破冰冷气氛的行动。

  短暂的破冰行动过后，生存教官们指导所有挑战者一些简单的户外生存常识，并分组让我们生火做饭，篝火晚会过后，挑战者们都休息的很早，毕竟第二天，才是挑战极限的时刻，每名挑战者都养精蓄锐。

  第二天8点，全体队友已经收拾好自己的帐篷，分发了溯溪的安全装备，再次从露营地出发，行驶到本次挑战的起点，九江白鹤涧山脚下，

  在教官的带领下，穿戴好防护装备的挑战者们，开始了一天的溯溪挑战，所有队员信心满满，当然，我们并不知道接下来的难度，超乎了我们想象。

  弯峨起伏数十里，怪石奇叠清注流。这应该是对白鹤涧最好的形容，整条白鹤涧从下至上，大约10公里，但是平路的10公里相对于这种溯溪挑战的10公里，却完全不可同语，全程路途中并没有一条水泥路或者柏油路，眼见之地，尽是溪流与山石草木，想要穿梭其中，挑战者们需要手脚并用，溪中突出的石头，树上垂下的树藤，伸出山间的茅草，都是我们行进途中借力的帮手。

  行进不到1小时，各种险象环生，但是并没有队员因此掉队，专业的教练团队，总能在队员遇到紧急情况的时候出现协助，多有的队员也都齐心协力，互相帮助渡过一道一道的难关。

    齐头高的草丛，没过腰间的水潭，并不能阻止探界者车主的脚步。

  相对于第一季来说，这一次山路溯溪的挑战难度，比第一季高出了很多，第一季的山林溯溪，小编并没有花费多少时间和体力，但是这一次从山脚到重点，足足花费了6个小时的时长，当然，挑战未知的极限，就是探界者传递给车主朋友的精神。虽然面对着从未走过的路途，但是并没有让挑战者们气馁，苦中作乐，也是一种情调。

  穿行途中，会有人抱怨自己为什么要参加这种折磨自己的活动，但是转而一想，其实探索极限，并不一定是通过你行走路程的远近来衡量你的极限，当你跨过一道道你曾认为你无法跨越的沟渠，当你趟过一汪汪你曾认为你不敢涉过的水潭，你会发现其实自己比想象中的强大，而这种不断发现，不断超越，不断挑战极限的精神，也是探界者，是雪佛兰想传递给所有人的。

  并没有天生的强者，所有的信心都建立于成功挑战更高的极限过后，内心油然而生的成就感。从新生恐惧，到战胜恐惧，从望而生畏，到无所畏惧，这都是很宝贵的经验。

    两天一夜的探险结束了，但是雪佛兰给与参与者的这份勇于挑战未知极限的精神，会深深停留在车主脑海中，征服未知边界，挑战自我极限，这便是探界者赋予我们的勇气，下一站长沙站两天一夜又将开启征程，如果时间允许，我想我依旧会报名参加，非常感谢雪佛兰华中区域给与我们这次挑战自我的机会，我也会一如既往支持雪佛兰。（文：太平洋汽车网 刘泽熙）

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