第八代凯美瑞全新升级!
2018年05月08日 10:19
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【太平洋汽车网 行情频道】打破陈旧设计,为年轻代言。第八代凯美瑞凭借着全新的外观设计惊艳四座,所有零部件都从零重新开发、核心部件全部采用最新技术,包括全新2.5L Dynamic Force Engine发动机、全新Direct Shift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂,彻底颠覆了细分市场上对全新换代的定义,展现了这个年轻时代的中级轿车该有的样子,而基于TGNA的整车设计、动力及操控、车内配置更加奠定了其标杆地位。第八代凯美瑞更是提供了同级别中少有的两种外观供选择,分别为豪华版和运动版。
前脸则采用了黑色网状装饰面板,三段式前进气格栅虽然尺寸没有豪华版车型大,但是这样的设计更加突出运动,而双边共四出的排气设计,将运动特性展现的淋漓尽致。
第八代凯美瑞相比于上一代车型长度增加35mm、宽度增加15mm、轴距增加50mm,内部乘坐空间更为充裕。主驾驶座椅后置约40mm、降低 22 mm、座椅滑动量增加20mm、方向盘倾斜量扩大10mm。
内饰方面主打运动、时尚。新车中控台完全颠覆了传统车型T字形的布局,采用了不规则Y型图案设计,以驾驶为核心打造操作更加人性化的驾驶舱,让人产生强烈的驾驶欲望。此外,第八代凯美瑞在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺(TOM),虽然触摸光滑平整,但是视觉上却有三维立体效果。
第八代凯美瑞搭载的全新2.5L Dynamic Force Engine发动机采用了丰田大量的先进技术,其汽油版本车型热效率达到了40%,最大功率为154kW,最大扭矩为250Nm,相比上一代动力提升15%,全域扭矩提升近10%,燃油经济性提升25%,综合油耗仅为百公里6.0L,颗粒物排放下降60%。
(图/文/摄:太平洋汽车网 亳州01)
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前脸则采用了黑色网状装饰面板,三段式前进气格栅虽然尺寸没有豪华版车型大,但是这样的设计更加突出运动,而双边共四出的排气设计,将运动特性展现的淋漓尽致。
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第八代凯美瑞相比于上一代车型长度增加35mm、宽度增加15mm、轴距增加50mm,内部乘坐空间更为充裕。主驾驶座椅后置约40mm、降低 22 mm、座椅滑动量增加20mm、方向盘倾斜量扩大10mm。
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内饰方面主打运动、时尚。新车中控台完全颠覆了传统车型T字形的布局,采用了不规则Y型图案设计,以驾驶为核心打造操作更加人性化的驾驶舱,让人产生强烈的驾驶欲望。此外,第八代凯美瑞在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺(TOM),虽然触摸光滑平整,但是视觉上却有三维立体效果。
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第八代凯美瑞搭载的全新2.5L Dynamic Force Engine发动机采用了丰田大量的先进技术,其汽油版本车型热效率达到了40%,最大功率为154kW,最大扭矩为250Nm,相比上一代动力提升15%,全域扭矩提升近10%,燃油经济性提升25%,综合油耗仅为百公里6.0L,颗粒物排放下降60%。
(图/文/摄:太平洋汽车网 亳州01)
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