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　　在这“百舸争流千帆竞”的市场背景之下，各大车企纷纷加紧推出新锐车型。江西五十铃先前生产的两款皮卡车型D-MAX和瑞迈在市场中均有着非常不错的表现。如今，与D-MAX同一平台打造的全新皮卡铃拓已于4月20日正式上市。

　　铃拓的到来对于五十铃来说具有十足的战略意义。铃拓是继D-MAX之后，江西五十铃的又一款合资皮卡车型，其产品定位于瑞迈和D-MAX之间，进一步完善了江西五十铃的产品矩阵。瑞迈、全新铃拓、D-MAX组成的8.88万/11.68-14.68万/19.48万的低中高价格组合，使得消费者有了更大的选择空间。江西五十铃旗下的这三款皮卡产品所组成的三剑合璧，坚固了五十铃在市场中的地位，使得五十铃在皮卡车型中进一步拓展市场有了更大的优势。

　　新车铃拓共推出四款车型，分为豪华版与基本版，且每版有两驱、四驱可选，其售价区间为11.68-14.68万元。

　　铃拓是在与D-MAX同平台的基础上被打造，所以其外观、内饰几乎与D-MAX保持一致。

　　在外观方面，铃拓看起来依旧简洁硬派。粗犷镀铬中网凸显其勇猛的特质。带透镜的大灯则显示出它精细的一面。灯组内部进行熏黑处理，增加了几分神韵。车前的保险杠造型凌厉并内嵌圆形雾灯，极具视觉冲击力。侧身的线条平直硬朗。侧裙底部配备有脚踏板，方便乘客上下车。尾部造型较为简洁，尾门两侧配备有竖置式尾灯，且后泊车雷达作为标配出现。其车身尺寸为5295×1860×1775mm，轴距为3095mm;货厢尺寸为1480×1530×480mm，为载物提供了不错的空间。再加上其时尚的运动后护栏，散发出其青春活力，狂放不羁的脾性。

　　内饰方面，铃拓沿用了D-MAX的设计，功能操作简单实用。内部采用纯黑作为底色，以银色护板作为点缀，提升了内饰的质感。方向盘采用真皮包裹，握感更为舒服。座椅的电动6向调节，宽敞的乘坐空间，再加上7英寸集成有MP5+GPS+视频倒车影像功能的大屏，使得驾驶员感受舒心舒适的同时也增添了行车乐趣。

　　动力方面，铃拓毫无疑问有自己强大的优势。新车所采用的是经过升级的意大利VM2.5T柴油发动机。其VM发动机在国际柴油发动机领域中具有绝对领先的优势。VM发动机具有技术先进、结构紧凑有良好的热交换性能、重量轻、振动和噪声低、可靠性高等特点。因其与D-MAX是同一平台打造，其保留了D-MAX众多优秀的特点，则与D-MAX的动力和油耗相差不多。其发动机最大功率为95Kw，其峰值扭矩可达320N.m。同时，发动机的设计也达到了国V的排放标准,更为环保。新车还搭配了德国格特拉克6MT变速箱。相较而言，这款变速箱比同级的5挡手动变速箱性能更稳定，换挡更为平顺。铃拓与D-MAX一样拥有优秀的车身底盘系统，且配有伊顿后桥差速锁，操控性能相当优异，足能充当好“生活好助手的角色”。

　　铃拓也很注重在安全性方面的建设，车身采用了高强度车身结构+四门防撞钢梁+双面镀锌钢板的组合，再加上其前排双安全气囊，大大增加了其行驶安全性，为驾乘者打造更为安全的旅行。

　　此外，新车还配备了分时四驱系统，这套系统在行驶需要时可人工开启和关闭四驱模式，提升其越野和脱困能力。在铺装路面时以两驱行驶，降低油耗，减少车辆磨损。可以说分时系统的加入在保证其“狂野”本性的同时，尽可能的降低油耗，保证了用车成本。

　　现如今，高端皮卡在消费者眼中，已不再是先前简单的拉货工具，而是向着可商用、家用、越野、出游的多用途观念转变。对于越来越理性务实的消费者而言，铃拓不仅拥有卓越的品质，而且其11.68-14.68万元的售价再一次拉低合资品牌皮卡的价格门槛。根据官方消息，现在购买全新铃拓，还可享受全系3000元抵6000元的优惠政策。高端合资的背景让铃拓一出生就自带光环，结合其经济实惠的的价格，势必会吸引更多消费者的眼球。难怪铃拓还没投放市场就被业内评价为是一个新爆款皮卡车型。

　　铃拓凭借着其卓越的品质，精准的市场定位以及优惠的政策，相信它在上市之初，犹如一匹“宝驹”，驰骋于这激烈的市场竞争中。

（图/文/摄：太平洋汽车网 王晴雯）