上汽荣威RX8正式上市 售16.88-25.18万
2018年04月26日 00:00
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【太平洋汽车网 行情频道】上汽荣威RX8在本次北京车展上正式上市,共6款车型,价格为16.88-25.18万元。RX8动力系统为2.0T+6AT,采用非承载式车身,四驱版带有中央和后桥两把差速锁,罕见的国产硬派SUV。了解更多详情可到上汽荣威肇庆美奂4S店或致电400-815-0606转4457【免费电话】详询。
荣威RX8设计风格偏硬朗,前格栅依旧是荣威家族式处理手法,更大面积的格栅以及更加粗犷的镀铬装饰令新车更添野性。新车尾部采用一道镀铬饰条将左右尾灯组相连,尾部设计线条同样比较硬朗,宽大的银色保险杠护板增添越野气息,符合新车定位。
尺寸方面,荣威RX8的车身尺寸长宽高分别为4923/1930/1810mm(带行李架高为1840mm),轴距为2850mm,定位于中大型SUV,提供5座/7座版车型可选。
新车操控台采用了大量皮质包裹,搭挡板周边的实木装饰,再配上镀铬饰条,整体层次感明显;中控台配备了大尺寸的液晶显示屏,并无实体按键。
在挡把周围加入了大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀,与皮质包覆的中控以及座椅搭配起来颇具档次感。
从官方公布的信息看,新车将配备多种驾驶模式,包括:AUTO(智能模式)、Sport(运动模式)、SNOW(雪地模式)、Off-Road(运动模式)、2H(高速两驱模式)、4L(低速四驱,带扭矩放大模式)。
动力方面,新车搭载代号20L4E的2.0T发动机,最大功率为165kW(224PS),最大扭矩360N·m,1500转下,即可输出90%以上最大扭矩。传动方面,匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。
另外,新车还采用了非承载式车身结构并搭载TOD四驱系统。其具有全地形模式选择功能,在SNOW和off-Road模式下,前后轴的动力分比为50:50。悬架方面,这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式(文:太平洋汽车网 李洋)
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荣威RX8设计风格偏硬朗,前格栅依旧是荣威家族式处理手法,更大面积的格栅以及更加粗犷的镀铬装饰令新车更添野性。新车尾部采用一道镀铬饰条将左右尾灯组相连,尾部设计线条同样比较硬朗,宽大的银色保险杠护板增添越野气息,符合新车定位。
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尺寸方面,荣威RX8的车身尺寸长宽高分别为4923/1930/1810mm(带行李架高为1840mm),轴距为2850mm,定位于中大型SUV,提供5座/7座版车型可选。
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新车操控台采用了大量皮质包裹,搭挡板周边的实木装饰,再配上镀铬饰条,整体层次感明显;中控台配备了大尺寸的液晶显示屏,并无实体按键。
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在挡把周围加入了大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀,与皮质包覆的中控以及座椅搭配起来颇具档次感。
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从官方公布的信息看,新车将配备多种驾驶模式,包括:AUTO(智能模式)、Sport(运动模式)、SNOW(雪地模式)、Off-Road(运动模式)、2H(高速两驱模式)、4L(低速四驱,带扭矩放大模式)。
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动力方面,新车搭载代号20L4E的2.0T发动机,最大功率为165kW(224PS),最大扭矩360N·m,1500转下,即可输出90%以上最大扭矩。传动方面,匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。
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另外,新车还采用了非承载式车身结构并搭载TOD四驱系统。其具有全地形模式选择功能,在SNOW和off-Road模式下,前后轴的动力分比为50:50。悬架方面,这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式(文:太平洋汽车网 李洋)
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