第十代雅阁嘉兴区域上市发布会圆满成功
2018年04月22日 20:28
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4月20日晚,第十代雅阁嘉兴区域上市发布会在嘉兴万达广场盛大举行!第十代雅阁带来了更年轻、运动的设计风格。在本次发布会上,广汽本田带来了1.5T版本车型,分为高低功率版本共6款车型,市场指导价为:16.98万-22.98万元。
热情洋溢的开场舞
厂家领导与嘉兴各店总经理为10代雅阁揭幕!
运动十足的10代雅阁真面目
第十代雅阁整体变得年轻运动,首先要归功于全新的外形设计。第十代雅阁采用Honda家族风格的飞翼式前脸设计,熏黑的中网加上狭长的灯组使整个前脸看起来咄咄逼人。干净利落的侧面设计、动感溜背式线条则让整车有着运动轿跑之感。而C字形LED尾灯造型与镀铬内嵌式双边单出排气布局让车尾也极富动感。一改以往单调的色彩选择,第十代雅阁为满足年轻顾客的个性化需求,提供了6种外观颜色可选,其中极光蓝、星月白为新颜色,采用全新珠光漆,在选择活力与动感时也能拥有不俗的质感。
相较于外观的大幅度“减龄”,第十代雅阁在内饰上的改变就显得没那么激进,风格依旧较为中庸。整体的设计灵感来自于剧院的布局,强调了实用性并采用了大面积的搪塑材料,整体做工要优于现款。值得一提的是,第十代雅阁仪表盘采用了全新的7英寸TFT彩色多用途信息显示屏,集合了多种智能信息显示,让驾驶信息的反馈更加直接、便捷。而8英寸超宽悬浮式中控屏也是第十代雅阁内饰的一大亮点,整合了多项功能,按键反馈灵敏,智能屏支持Honda CONNECT或者CarPlay进行互联,十分方便。
车身尺寸方面,第十代雅阁长宽高为4879/1859/1450mm,轴距为2830mm。与现款相比,轴距增加了55mm,在Honda的MM设计理念下,后排乘坐空间得以提升,膝部空间增加约50mm,同时座椅的支撑性和包裹性也全面升级。加上大尺寸的全景天窗与同级最长(140mm)的后排中央扶手箱,第十代雅阁的后排舒适性达到了全新高度。值得一提的是该车的前挡风玻璃和前门窗户均采用了双层隔音玻璃,通过在车身多处加注泡沫隔音材料、搭载带3个麦克风的ANC主动降噪系统以及轮辋谐振器等专利技术,第十代雅阁的乘坐舒适性将达到历史最佳。
动力方面,虽然未能将海外版2.0T+10AT版本引入国内,不过第十代雅阁带来的分为高低功率两款的1.5T发动机表现也不错,传动方面都匹配CVT变速箱。新车分为260TURBO和230TURBO两个版本,分别替代上一代雅阁2.4L和2.0L汽油版车型,最大功率和最大扭矩均都有所提升。低功率版(230TURBO)最大功率130kW/6000rpm,最大扭矩230N·m/1500-3000rpm,高功率版(260TURBO)最大功率143kW/5500rpm,最大扭矩260N·m/1600-5000rpm,涡轮介入更早,动力响应敏捷,加速性能强劲。
在选择年轻与运动的同时,第十代雅阁还带了更加全面的安全配置。它搭载了升级版智能驾驶辅助系统Honda SENSING(安全超感),包含CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统,以及LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、驾驶员注意力水平监测系统等多项新功能。同时还搭载了MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统以及带制动功能的PA自动泊车辅助系统以及PUH行人碰撞防护系统。
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热情洋溢的开场舞
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厂家领导与嘉兴各店总经理为10代雅阁揭幕!
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运动十足的10代雅阁真面目
第十代雅阁整体变得年轻运动,首先要归功于全新的外形设计。第十代雅阁采用Honda家族风格的飞翼式前脸设计,熏黑的中网加上狭长的灯组使整个前脸看起来咄咄逼人。干净利落的侧面设计、动感溜背式线条则让整车有着运动轿跑之感。而C字形LED尾灯造型与镀铬内嵌式双边单出排气布局让车尾也极富动感。一改以往单调的色彩选择,第十代雅阁为满足年轻顾客的个性化需求,提供了6种外观颜色可选,其中极光蓝、星月白为新颜色,采用全新珠光漆,在选择活力与动感时也能拥有不俗的质感。
相较于外观的大幅度“减龄”,第十代雅阁在内饰上的改变就显得没那么激进,风格依旧较为中庸。整体的设计灵感来自于剧院的布局,强调了实用性并采用了大面积的搪塑材料,整体做工要优于现款。值得一提的是,第十代雅阁仪表盘采用了全新的7英寸TFT彩色多用途信息显示屏,集合了多种智能信息显示,让驾驶信息的反馈更加直接、便捷。而8英寸超宽悬浮式中控屏也是第十代雅阁内饰的一大亮点,整合了多项功能,按键反馈灵敏,智能屏支持Honda CONNECT或者CarPlay进行互联,十分方便。
车身尺寸方面,第十代雅阁长宽高为4879/1859/1450mm,轴距为2830mm。与现款相比,轴距增加了55mm,在Honda的MM设计理念下,后排乘坐空间得以提升,膝部空间增加约50mm,同时座椅的支撑性和包裹性也全面升级。加上大尺寸的全景天窗与同级最长(140mm)的后排中央扶手箱,第十代雅阁的后排舒适性达到了全新高度。值得一提的是该车的前挡风玻璃和前门窗户均采用了双层隔音玻璃,通过在车身多处加注泡沫隔音材料、搭载带3个麦克风的ANC主动降噪系统以及轮辋谐振器等专利技术,第十代雅阁的乘坐舒适性将达到历史最佳。
动力方面,虽然未能将海外版2.0T+10AT版本引入国内,不过第十代雅阁带来的分为高低功率两款的1.5T发动机表现也不错,传动方面都匹配CVT变速箱。新车分为260TURBO和230TURBO两个版本,分别替代上一代雅阁2.4L和2.0L汽油版车型,最大功率和最大扭矩均都有所提升。低功率版(230TURBO)最大功率130kW/6000rpm,最大扭矩230N·m/1500-3000rpm,高功率版(260TURBO)最大功率143kW/5500rpm,最大扭矩260N·m/1600-5000rpm,涡轮介入更早,动力响应敏捷,加速性能强劲。
在选择年轻与运动的同时,第十代雅阁还带了更加全面的安全配置。它搭载了升级版智能驾驶辅助系统Honda SENSING(安全超感),包含CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统,以及LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、驾驶员注意力水平监测系统等多项新功能。同时还搭载了MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统以及带制动功能的PA自动泊车辅助系统以及PUH行人碰撞防护系统。
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