本田雅阁自1976年上市以来，已有42年历史，但在全球范围内却一直是爆款车型，足见其竞争力之强。前段时间老对手凯美瑞早已完成更新换代，第八代凯美瑞激情上市，近日十代雅阁也公布了新车的上市时间，本月16日也将来到消费者眼前让其一睹芳容。 

     小编也受到了嘉兴金悦达广本的邀请，在上市之际提前一览第十代雅阁的真容，以及静态体验了一把。

 整体欣赏一下第十代雅阁的外形：

 

【十代雅阁的整体外观有了非常明显的变化，更加趋于年轻化运动化，更像是一个放大版的思域，日系运动风十足】

第八代凯美瑞和第十代雅阁相继问世，不过两车的对比之下，雅阁的换代车型还是属于比较老实，新款车型看上去更加时尚化、年轻化，由内而都外散发出年轻、时尚气息。

【整体中控凸显科技感，简洁明了却不失豪华】

【液晶仪表盘】

【悬浮式中控大屏】

【实木纹的装饰，以及简洁明了的影音空调区按键】

【档把安安分分，情理之中】

【承袭了雅阁一贯的设计】

第十代本田雅阁的设计虽然说非常的时尚、运动，但毕竟很大程度上借鉴了本田思域的风格，这也难怪得了一个“大号思域”的称号；虽说如此，十代雅阁仍有诸多亮点，粗壮的镀铬饰条横贯前脸，配上犀利的LED头灯组，极具进攻性，恐怖的六边形大嘴，使得前脸看起来非常的激进。

【黑暗镜头下的日行灯，如日本武士刀一般锐利，夺人眼球】

【镀铬加上LED灯，不可谓不犀利】

【十代雅阁的这对尾灯运动气息爆棚】

【尾部线条不在分明，有点溜背车的意味，玩味十足】

【后备箱空间还可以】

 

第十代雅阁全系5款车型都采用1.5T涡轮增压发动机，但是在动力上会有高功率和低功率的区别，低功率版的最大马力为177 hp，峰值扭力表现220 Nm，高功率版的输出为194 hp，峰值扭力260 Nm，搭配的是CVT变速箱。

【号称可以使用几十年科技的本田“地球梦”发动机】

 

 

（图/文/摄：太平洋汽车网 嘉兴01）