【太平洋汽车网 商家活动】消费升级时代到来，汽车消费者不再仅仅关注配置清单，对品质也提出了更高要求。在大型SUV市场中，上汽大众旗舰大型SUV Teramont途昂赢得了消费者的广泛青睐，稳居大型SUV市场销量冠军，现已有十万台车型下线!可谓名副其实的强者。强者自有深厚的“功夫”，途昂筑梦之路!

　　强悍车身：高强度钢与先进工艺兼备

　　身为强者，途昂拥有强悍的“钢筋铁骨”。途昂全车高强度钢使用比例超过80%，整车关键部位如A柱、B柱、前排脚部空间横梁、中央通道、后部纵梁和横梁等处均采用军用级强度的热成型钢材。而其前保险杠不仅应用热成型钢，还采用主横梁与封板双层设计，带来更好的防撞效果。此外，车门的防撞梁、铰链、限位器加强板、碰撞加强板等多处均使用高强钢甚至特高强钢，为乘员安全提供了周全保护。

　　除了大量采用高强度钢材，途昂的车身上还运用了诸多先进工艺。车顶、车身等部位采用激光焊接技术，提升了整车的外观品质与安全性。

　　静谧座舱：全车超过50处静音设计

　　静谧的车内环境能够为驾乘人员的交流或休息营造良好的氛围，并带来舒畅的心情。途昂全车拥有超过50处静音设计，覆盖发动机舱、乘员舱、整车后部、底盘、轮胎等各个部位。值得一提的是，工程师在已具备吸声功能的后轮罩上，又设计了大面积的吸音棉，大幅降低了车辆行驶过程中产生的胎噪。

　　扎实底盘：先进材料与前沿技术并用

　　对于一款全尺寸大型SUV来说，扎实的底盘既能够提升行驶的品质感，也能让驾驶者在通过弯道及坑洼路面时信心倍增。途昂的前桥为麦弗逊式独立悬架，铸铁摇臂采用专用于底盘的专利材料，该材料相比普通铸铁强度高、延伸率高、机加工性能好，且更加轻量化。

　　途昂的后桥为经典的四连杆独立悬挂，在高强度与轻量化方面优势明显。其中，下摆臂采用全进口超高强度钢材，后桥车轮支架采用国际先进的铝合金差压铸造成型，具有良好的稳定性。除此之外，DCC自适应动态悬架可根据车主的驾驶状态、路面情况瞬间调节减振器阻尼力，兼顾运动性与舒适性，进一步提升了行驶品质。

　　作为大型SUV市场的领军者，途昂凭借高端品质的真“功夫”收获了众多消费者的美誉。在消费升级的趋势下，途昂将成为更多消费者的信赖之选，现购途昂还可尊享24期零利率，详情咨询上汽大众特许经销商。（图/文/摄：商家供稿）