采用大量的原创设计元素—众泰T500实拍
2018年03月30日 16:26
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  【太平洋汽车网 惠州新车实拍】中国汽车刚刚发展不到百年,明显落后于世界的自主厂商们自然也要渡过模仿这一阶段,毕竟这是一条捷径,而各品牌间的区别仅仅体现在谁更早完成这一阶段的过渡,并开启自主创新阶段,所以与国内汽车文化大规模发展同期而生的众泰就被黑的很惨,但这种局面将是过去时了,因为众泰T500的诞生会打破所有质疑的声音。太平洋汽车网推荐经销商,免费热线电话:400-819-0055转3683


  从名字上不难看出,众泰T500定位介于自家T300和T700Z之间,定位中型SUV。新车在外观以及内饰方面采用了众多时下较为流行的设计元素,让人眼前一亮。


  众泰T500采用大量的原创设计元素,前脸部分,六边形的黑色中网与贯穿式设计的LED前大灯组直接相连,立体感十足。同时,新车下方的保险杠也极富设计感,回旋式花纹加上大量粗壮镀铬条进行装饰,时尚感尽显。


  前中网的车标上集成了ACC雷达探头、前置摄像头以及驻车雷达,可见众泰T500的配冒水平并不低,秉承了众泰品牌一贯高配低价的策略。


  两侧的全LED光源大灯,造型棱角分明,并且被中网上方的一条LED灯带相连,视觉效果很好,只可惜这是顶配专属。


  车身侧面,新车在视觉效果上拥有不错的车身长度,侧翼子板位置拥有一个精致的饰条,D柱的位置采用了悬浮式车顶的设计,轮圈样式不错。


  众泰T500的外后视镜采用了上下双色设计,并集成了细长型的LED转向灯,底部还配有全景影像的摄像头,同时还支持单独视角的切换。而电动调节、加热和折叠功能也一应俱全。


  门拉手镶嵌了镀铬条并集成了灯光,无钥匙进入对于国产车型来说基本是必不可少的配置。


  五辐式的双色轮毂造型极具运动感,轮胎采用了 韩泰 Dynapro HP2系列,尺寸为235/55 RI7, 旗舰版本为R18。


  尾部视觉中心较高,贯穿式尾灯与车头相呼应,两侧的镀铬框为装饰,实际排气采用了单边单出的设计。


  时下流行的横向贯穿式尾灯组让众泰T500前卫且耐看,同时两侧灯组的设计也很有型,又能与前大灯组相呼应。尤其是点亮后的横向灯带效果更是引人注目,大幅提升了辨识度。


  众泰T500的内饰使用了不对称的设计理念,科技感十足看上去也非常的舒适,鸡皮绒的加入也让内饰的档次更上一层楼。


  众泰T500方向盘与大多数众泰车型保持一致,采用了更为运动化的平底造型,不管是颜值还是质感都十分出彩。


  虽说全液晶仪表盘并不是什么稀罕配置,但12.3英寸的仪表盘可在四种主题模式随意切换,满足不同消费者的偏好。


  悬浮式8.8英寸触摸屏位于中控台顶部,流畅度和UI美化到位,无卡滞感。功能方面支持蓝牙、导航、收音机、媒体播放以及手机互联等,功能一应俱全。


  该车采用的触摸式空调面板虽容易留下指纹,但却也很好的为整体内饰补强了科技感;而下方的一排按键分别为行车记录仪紧急录制、大灯高度调节、ESP关闭、陡坡缓降、倒车雷达开关、半自动泊车。


  全景天窗虽然不是什么稀奇配置,不过也是很大的一个卖点,众泰T500的天窗可语音控制启闭。


  众泰T500除了能提供丰富的储物空间外,全车座椅的造型非常运动化,并采用了两种材质拼接的手法,在视觉上彰显了档次感,同时舒适性和包裹性也都很不错,驾驶席还支持带腰托的电动调节,以及3挡记忆功能,整体的驾驶空间也很宽敞。


  后排座椅靠背角度可调,带有中央扶手以及中央头枕。出风口及USB接口均有配备,对于后排乘客乘坐舒适性及便利性考虑得足够周到。


  电动后背箱可以在车内开启/关闭,也支持感应开启,并且可以通过脚步动作进行关闭,后排座椅支持4/6比例放倒,基本与后备箱地板持平,后备箱容积为350—950L。


  动力方面,众泰T500提供1.6L和1.5T两款动力,其中1.6L发动机的最大功率为85千瓦,峰值扭矩151牛·米;1.5T发动机最大功率为115千瓦,峰值扭矩为215牛·米。传动方面,有5速手动或6AT变速箱可选。



  编辑总评:虽然只是短时间简单地接触了众泰T500,但新车原创度十足的外观设计、极富表现力的内饰、丰富的配置以及宽敞的空间给圈哥留下了深刻的印象。除此之外,新车在价格上相比竞争对手如哈弗H6、宝骏530等都有着绝对的优势。可以说的是,新车成为爆款只是时间问题。


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