不仅是欧洲，放眼全球，领克步步为营


◆ 新车型

　　在2018下半年，领克将推出多款PHEV插电式混动车型，领克04和领克05车型预计在2019发布。此次之外，基于SPA架构的高端领克车型也计划在2020量产。

领克新产品计划
车型	时间
领克01 PHEV	2018下半年
领克02 PHEV	2018下半年
领克03燃油版 / 03 PHEV	2018下半年
领克04	2019
领克05	2019
基于SPA架构的新车型	2020

　　根据浙江吉利汽车集团CEO兼总裁安聪慧透露，领克品牌将在未来推出多款新车型，除了即将首发的领克02和今年下半年推出的领克03之外，领克04、领克05也在规划当中，未来领克品牌产品将涵盖轿车、SUV、跨界车、旅行车和MPV在内的多种车型。

　　未来领克将基于沃尔沃SPA架构开发新车型，并诞生中型和中大型级别的对应产品，从而覆盖所有细分市场。此外据安聪慧透露，吉利和沃尔沃正在合作开发纯电动专属平台——PMA架构，但具体细节目前暂未公布。

◆ 新能源

　　无论是新兴的造车势力还是业内传统的巨头，都在为未来新能源时代的到来而提前布局。领克基于现有CMA架构已经具备生产新能源车型的能力，领克01 PHEV版车型将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产，并将于2020年上半年正式在欧洲市场上市销售。

　　基于CMA架构打造领克02、领克03、领克04、领克05都将会有新能源版本的车型。2018年内还将发布领克02 PHEV，同时下半年发布的领克03也会同步推出汽油版和PHEV版，2019年推出的领克04和领克05将推出HEV车型以及搭载48V轻混系统的车型。

　　就在此前，吉利汽车项目群在宁波杭州湾新区破土动工，其中有一项为PMA纯电动汽车项目（吉利与沃尔沃合作开发纯电动专属平台），该项目总投资145亿元，整体达产后可实现年产30万辆的产能，整车产值600亿元。PMA架构由吉利和沃尔沃合作开发，据官方表示该平台类似于大众MEB平台。

◆ 新思维

　　领克希望从领克02开始为品牌寻求一个突破，那就是如何让车来迎合消费者，而不是消费者去迎合车。

　　他们为此设想了很多新的商业模式。比如分享，消费者可以通过APP生成一串数字钥匙，其他人获取数字钥匙就能实现对车辆的控制，实现共享用车、分摊成本、送货服务等。

　　再比如月费模式，消费者若是对车持着观望态度，可以先花一个月钱，使用一段时间之后，再决定是否延期使用或购买。因为领克希望打造的始终是一个社区，而不仅仅只是辆汽车。


总结

　　领克目前前进道路上，虽然有沃尔沃的助推，但一切都存在于想象和推演之中，在具体落实过程中不可避免会遭遇重重阻碍。让我们对领克拭目以待，看看领克能否给所有的自主品牌企业树立一个品牌向上的模板，和国外巨头一较高下。（图/文/摄：太平洋汽车网 谢鹏）


 

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