【太平洋汽车网 新车试驾频道】凭借DAS线控主动转向技术的英菲尼迪Q50名噪一时，也帮助它快速回归了大众视野，但想要挤进国内主流市场并非一朝一夕之间，因此，改款中做出的改变和尝试就显得十分重要，值得一提的是2018款英菲尼迪Q50L在配置与价格方面均有所调整，性价比做到了最大的提升，这次改款的份量着实不小。

新款Q50L：外观调整更有冲击力


　　对于改款来说设计上的改动并不是大刀阔斧的改革，但2018款英菲尼迪Q50L（代称新款Q50L）还是进行了更为精致化的调整，首先车头选用了更大尺寸的格栅前脸冲击感更强、富有张力，雾灯位置的变化也强化了这一气势。另外尾部调整采用了新的尾灯造型，流线感更强，衬托动感的腰线风格更为的贴合；而轮毂的造型经过了新的设计，总之力度并不是很大，但精致的效果还是有的。

新款Q50L：内饰双缝线与新的挡杆设计


　　内饰的高档感有所提升，主要变化来自于全新的运动方向盘设计，造型精致不像老款那么厚重，同时车内仪表台上加入了缝线的设计提升了内饰的质感，还有就是换挡杆也应用了新的模型，新老样式比起来就会感觉老款的设计有点过于随性了，新的造型还是让人有摆弄的兴致的。另外，仪表盘内的背光由原来的蓝色变成了简约的灰白色，干净明快的风格很是舒服。

新款Q50L：售价下调+音响升级


　　如果你觉得只是改点外观加点配置就错了，显然改款的份量还不够。新款的Q50L在售价方面全系车型在原价格基础上官降了1万元，同时入门版舒适和悦享版增加了全新的18寸轮毂与车内氛围灯。而中高配车型对音响进行了升级，现在可以享受到BOSE Performance至臻带来了16扬声器的顶级畅听体验。而新款Q50L增加配置的同时价格下调就显得份量十足了。

驾驶：转向精准，掌控赛道


　　新款Q50L搭载的这台2.0T涡轮增压发动机是目前市面上参数表现最为出色的机型之一，它的最大功率达到了155千瓦，可在1500-3500转爆发350牛米的最大扭矩，变速器方面依旧匹配的是这台7速手自一体变速箱，动力没有进行任何的调校，但它的表现已经十分优秀了。

　　这次体验新款Q50L的场地是一条长1.7公里的小型赛道，虽然场地不大，但也足够体验Q50L的操控性能了。因为，赛道较短直线加速十分有限，这就考验发动机在低扭下的性能，1500转就可爆发350牛米的最大扭矩可以保证Q50L能够在短时间内达到理想的动力输出范围，这种表现更像是在城市道路超车的状态，加大油门动力就会快速响应毫不拖泥带水。

　　切换到运动模式时发动机与变速器的表现让车辆更为激进了，但是它的油门一点也不神经质，你可以轻松的对油门进行控制来达到预期的加速效果，而变速器会选择最佳的换挡时机，包括你的意图都表现的十分明确，这种感觉就好像是自己和车辆做到了最佳的结合，它会思考，而且和你想的几乎相同，这感觉让人觉得舒服。

　　底盘和悬挂很有韧性，过弯时侧倾被控制到合适的范围，你可以洞察到车身的变化，但又不会让你失去信心，制动、收油、打方向、加油出弯这一切操作都顺畅无误的完成，尾部的轻微滑动给人的是兴奋而不是害怕，说实话这个时候我根本不在乎它的极限到底有多高，一是赛道难度有限，另一个就是这种感觉对于天天在城市驾驶的人来说，已经足够享受乐趣了。

　　DAS线控转向技术在新款Q50L上已经是2.0版本了，这项黑科技早已不是什么秘密，厂家对其又进行了优化，但手感与老款相比并没有明显的区别。你依旧可以感受到灵敏的转向与精准无误的操控，指哪打哪畅快，随着调节到运动模式它的手感也变得更有自信。而当我完三圈赛道之后感受到了一些它与老款的一点差异，它的转向手感变得更为真实了，而不是那种坐在模拟游戏机前操控手柄的生涩，当然，对它褒贬不一的问题一直存在，它几乎没有任何路感的回馈即便电脑会去模拟这种路感营造更好的驾控品质，不过当你在颠簸路面上驾驶它也会发现他的好，不震手，丝毫不会受到路面情况的影响，当然也就不存在那么多误操作的问题。

结语：

　　2018款英菲尼迪Q50L做出了很多的努力，对于细节的把控、消费者的喜好以及性价比都作为了改动的范畴，也确实解决了一些老款上所存在的问题，而DAS线控转向技术2.0版本的变化让这些黑科技更加的贴近人们的理想预期绝对是一个重大的改善，当然还有更多实惠的，BOSE的顶级音响和官价的调整等等，性价比我们最最关注的购车要素之一，在2018款英菲尼迪Q50L上做的还不错。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪华运动版
官方价：	39.98万
厂商：	东风英菲尼迪
级别：	中型车
上市时间：	2018-03
发动机：	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	211
最大扭矩(N·m)：	350
变速箱：	7挡手自一体
车身类型：	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4867×1823×1456
轴距(mm)：	2898
最高车速(km/h)：	245
官方0-100km/h加速(s)：	7.9
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.6
整车质保：	四年或10万公里
车身类型：	三厢车
长度(mm)：	4867
宽度(mm)：	1823
高度(mm)：	1456
轴距(mm)：	2898
前轮距(mm)：	1537
后轮距(mm)：	1556
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	1751
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	76
后备厢容积(L)：	500
后备厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
后备厢内部尺寸：	-
发动机型号：	274A
排量(mL)：	1991
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	211
最大功率(kW)：	155
最大功率转速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩转速(rpm)：	1500-3500
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	95号(原97号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电机类型：	-
电动机最大马力(ps)：	-
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
快充电量(%)：	-
简称：	7挡手自一体
挡位个数：	7
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置后驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂+横向稳定杆
转向助力类型：	电子电传助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式
驻车制动类型：	脚刹
前轮胎规格：	245/40 R19
后轮胎规格：	245/40 R19
备胎规格：	无
备胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	6
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
防爆轮胎：	●
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
远程启动：	-
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
运动外观套件：	●
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	-
主动进气格栅：	-
皮质方向盘：	●
方向盘调节范围：	上下+前后
方向盘电动调节：	●
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	●
定速巡航：	●
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前● / 后●
倒车视频影像：	●
全景摄像头：	●
行车电脑显示屏：	●
车载行车记录仪：	-
全液晶仪表盘：	-
全液晶仪表盘尺寸：	-
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
手机无线充电：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	真皮
运动风格座椅：	●
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	●
前/后排座椅加热：	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空调调节方式：	自动
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	LED
远光灯：	LED
自适应远近光灯：	●
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	●
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
大灯延时关闭：	●
车内氛围灯：	●
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗一键升/降：	全车
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外●
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	●
后风挡遮阳帘：	●
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车联网/手机互联：	车联网
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V电源：	-
CD/DVD：	单碟DVD
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	16
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	●
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	●
主动刹车/主动安全系统：	-
疲劳驾驶提示：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
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