大众CC
最美大众车的最后一代 大家快来抢
比起老款的大众CC,新款的CC外观少了一丝圆润,多了一份阳刚,至今为止许多人仍认为它是挂着大众标的最美车型,依然是十分的精致好看。目前编辑从上海一汽大众经销商处了解到大众CC最高优惠6.3万元,详情如下:
大众CC | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
大众CC 2018款 1.8TSI DSG尊贵型 | 25.28万 | ↓6.30万 | 18.98万 | 获取底价 | ||
大众CC 2018款 1.8TSI DSG豪华型 | 26.88万 | ↓6.30万 | 20.58万 | 获取底价 | ||
大众CC 2018款 2.0TSI DSG尊贵型 | 26.78万 | ↓6.30万 | 20.48万 | 获取底价 | ||
大众CC 2018款 2.0TSI DSG豪华型 | 28.38万 | ↓6.30万 | 22.08万 | 获取底价 | ||
大众CC 2018款 2.0TSI DSG至尊型 | 30.38万 | ↓6.30万 | 24.08万 | 获取底价 | ||
大众CC 2018款 3.0FSI DSG V6 | 34.28万 | ↓6.30万 | 27.98万 | 获取底价 | ||
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| 大众CC频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:25.28~34.28万 看大众CC降价行情>> | 获取底价 |
编辑点评:大众CC所处的细分市场竞品并不太多,但CC仍然有着足够吸引人的卖点,也就是各种四门轿跑的特质。如果消费者预算相对紧凑,对动力的期望值又比较高的话,一汽-大众CC或许是20多万元能买到最符合标准的高颜值轿跑了,再加上目前很不错的优惠幅度,高配置的旗舰型的确很值得大家考虑。
日产西玛
越级运动轿跑 价格却降级
日产西玛作为日产今年国产的一款重磅车型,在售价方面会比前面推荐的几款车型都要高出不少,因为在海外它的定位曾是与一众豪车平级。作为一款运动车型,长达4903mm的车身已经接近中大型车的体积,完全脱离天籁、轩逸等造型的中庸设计,延续了新蓝鸟那般轿跑车元素的全新设计,显得非常激进。 目前编辑从东风日产经销商处了解到,西玛最高优惠3.5万元,详情如下:
西玛 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
西玛 2016款 2.5L XE 精英版 | 23.48万 | ↓3.50万 | 19.98万 | 获取底价 | ||
西玛 2016款 2.5L XL 豪华版 | 24.98万 | ↓3.50万 | 21.48万 | 获取底价 | ||
西玛 2016款 2.5L XV 至尊版 | 26.78万 | ↓3.50万 | 23.28万 | 获取底价 | ||
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| 西玛频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:23.48~26.78万 看西玛降价行情>> | 获取底价 |
编辑点评:西玛定位于一台运动中级车,让人过目不忘的外观设计着实让人经验,内外如一的年轻化设计也的确捉人眼球,只是在定价方面感觉稍微偏高,幸好有各种出色的配置来补救,拉开与其他车型的差距,比前面三款车在感官上都更为刺激,而日产一贯的舒适自然也不会遗漏,想想开着跑在大街上的感觉那绝对的拉风,很适合不走寻常路的时尚年轻一族选购。
马自达阿特兹
魂动创驰蓝天 听名字就很酷炫
18款阿特兹依旧遵循马自达家族的“魂动”设计理念,这种设计放在今天,依旧让它看起来异常动感,整体轮廓被勾勒得性感、流畅,平稳且流线的造型再搭配上19寸的大轮毂和双边单出的尾喉,阿特兹从头到尾都散发着一种“静如赤子,动如脱兔”般的气质。目前编辑从上海一汽马自达经销商处了解到,马自达阿特兹最高优惠1.6万元,详情如下:
阿特兹 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
阿特兹 2018款 2.0L 蓝天时尚版 | 17.58万 | ↓0.60万 | 16.98万 | 获取底价 | ||
阿特兹 2018款 2.0L 蓝天豪华版 | 18.98万 | ↓1.10万 | 17.88万 | 获取底价 | ||
阿特兹 2018款 2.0L 蓝天尊贵版 | 19.88万 | ↓1.10万 | 18.78万 | 获取底价 | ||
阿特兹 2018款 2.5L 蓝天运动版 | 19.98万 | ↓1.10万 | 18.88万 | 获取底价 | ||
阿特兹 2018款 2.5L 蓝天尊崇版 | 21.68万 | ↓1.30万 | 20.38万 | 获取底价 | ||
阿特兹 2018款 2.5L 蓝天至尊版 | 23.78万 | ↓1.60万 | 22.18万 | 获取底价 | ||
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| 阿特兹频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:17.58~23.78万 看阿特兹降价行情>> | 获取底价 |
编辑点评:阿特兹的优雅是一般运动轿车所难以触碰到的高度,力量和柔和在一个临界点完全释放出来。无论从风琴式油门踏板还是指哪儿打哪儿的精准转向,都会给人一种从细节处迸发出来的运动氛围,非常适合富有活力的年轻人。
福特蒙迪欧
动力颜值都是上上之选
新款福特蒙迪欧在外观内饰上进行了一系列的优化,配置较老款也有了提升。新蒙迪欧也采用了两种不同风格的前脸设计,其中蜂窝网状格栅是顶配车型专属,其他均为多横辐式的格栅。目前编辑从上海长安福特经销商处了解到,蒙迪欧全系优惠1万元,详情如下:
蒙迪欧 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 舒适型 | 17.98万 | ↓1.00万 | 16.98万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 时尚型 | 19.28万 | ↓1.00万 | 18.28万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 豪华型 | 21.38万 | ↓1.00万 | 20.38万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 至尊型 | 24.38万 | ↓1.00万 | 23.38万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 200 时尚型 | 20.58万 | ↓1.00万 | 19.58万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 200 豪华型 | 22.68万 | ↓1.00万 | 21.68万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 245 豪华运动型 | 24.68万 | ↓1.00万 | 23.68万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 245 至尊型 | 25.68万 | ↓1.00万 | 24.68万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 245 旗舰型 | 27.98万 | ↓1.00万 | 26.98万 | 获取底价 | ||
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| 蒙迪欧频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:17.98~27.98万 看蒙迪欧降价行情>> | 获取底价 |
编辑点评:作为改款车型,新蒙迪欧在外观内饰上都进行了一系列的优化调整,配置和安全性方面也做的十分到位。至于动力和操控则一直都是蒙迪欧强调的运动性,从内到外一致的感觉也是蒙迪欧最大的卖点,也只有体验过才知道蒙迪欧的表现如何,大家不妨前往感受一下。
本田思铂睿
本田还是自吸机头靠谱些
相比雅阁的出镜率来说,思铂睿真的要少很多,它很运动很个性有着讴歌的血统,拥有一辆思铂睿既可以显示出自己的与众不同,也能委婉的表达自己的品味,真的不失为一件好事情。目前编辑从上海东风本田经销商处了解到,思铂睿全系优惠1.2万元,详情如下:
思铂睿 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
思铂睿 2017款 2.0L 经典版 | 17.99万 | ↓1.20万 | 16.79万 | 获取底价 | ||
思铂睿 2017款 2.0L 舒适版 | 19.99万 | ↓1.20万 | 18.79万 | 获取底价 | ||
思铂睿 2017款 2.4L 豪华版 | 22.99万 | ↓1.20万 | 21.79万 | 获取底价 | ||
思铂睿 2017款 2.4L Si | 26.79万 | ↓1.20万 | 25.59万 | 获取底价 | ||
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| 思铂睿频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:17.99~26.79万 看思铂睿降价行情>> | 获取底价 |
编辑点评:全新思铂睿可以说是一款表现全面的中型车。如果预算在20万元以内的朋友那买入门级车型就足够你享用了,对配置和动力有稍高要求的话2.4L 豪华版绝对是首选,当然了有能力入手Si车型更能来彰显个性。总的说来全新思铂睿在20万元级别是个很有竞争力的存在,家用运动兼顾的它真的在力求尽善尽美面面俱到。
(图/文/摄:太平洋汽车网 洪晓峰)
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