【太平洋汽车网 肇庆商家活动频道】华晨宝马2018款X1共推出7款车型，售价区间为28.6万元-43.9万。新款车型配置方面的升级，并且更多中低配车型配备xDrive四驱系统和设计套装，同时新增加两款2.0T车型。这不仅丰富了消费者的选择，还更加提升了宝马X1的性价比，增强在同级别车型的竞争力。了解更多详情可到宝马肇庆宝庆行4S店或致电400-815-0011转4252【免费电话】详询。

  2018款宝马X1外观上延续宝马家族式设计，标志性的进气格栅面积增大，配合尺寸更大的轮圈和犀利的全LED大灯组，整体营造出运动、豪华的感觉。在造型上也更向X3、X5靠拢，更像一台纯粹的SUV。

  2018款宝马X1采用全新的UKL前驱平台，发动机改用横置布局，缩短了发动机舱，增大了车内空间。一改旧款低矮的车身造型，显得更加动感霸气。

  全新X1的尾部造型偏向敦厚，风格很像新款的X5。后保险杠与下保护板采用不同的颜色搭配，层次感丰富，配合底部双边双出的排气管设计，动感十足。

  全新X1的三围尺寸和轴距与旧款相比有着明显的提升，尤其是车身高度方面。侧面车身线条凌厉流畅，更显运动风格。

  宝马的用户和拥趸心中，操控或者说是直接的驾驶感是放在第一位的。动力方面，全新X1提供1.5T/2.0T高低功率这三种动力版本，1.5T车型匹配6AT手自一体变速器，2.0T匹配8AT手自一体变速器。

  全新的UKL前驱平台，发动机改用横置布局，缩短了发动机舱。发动机仓布局改变使得新款宝马X1舍弃了ZF的变速器，改用来自爱信的手自一体变速器。8AT变速器还带手动换挡拨片，更进一步提升驾驶感受。

  驾驶感受来自于几个部分的协同作用。转向、底盘和动力的输出。和其他SUV有所不同X1的转向很紧凑，从左打到右也就不到一圈半，这带来了良好的车头的响应，简单点说就是指哪打哪。

  底盘悬挂方面，初段调教偏向舒适性；在快速转向的同时，后段的悬挂支撑非常到位。这在保证平常驾驶舒适性的同时，也能保证其操控性，增加驾驶乐趣。

  新款宝马X1高功率版本的2.0T发动机最大扭矩达350N·m，最大功率170kW（231PS），动力参数上非常可观。匹配的爱信8AT手自一体变速器也是横置布局平台里数一数二好的变速器。动力输出直接，变速器反映迅速，整套动力总成表现优秀。

  基于最新一代UKL平台的BMW X1采用了一套新的xDrive智能四驱系统，通过DSC（Dynamic Stability Control）系统感知各个车轮的状态（转速差）的同时，可以实现对失去附着力的车轮迅速锁止，并将牵引力分配到有附着力的一侧车轮最终实现脱困。

  正是得益于新的四驱系统与UKL平台的协调设计，四驱系统的重量得到进一步优化和减轻，四驱系统反应迅速，也因此提升了车辆的燃油经济性。

  上一代的宝马X1基于的是3系轿车底盘，扁平的车身所以给人感觉更像是一台跨界车。而新一代宝马X1则完成了向一台城市SUV的彻底转变，全新的横置布局发动机舱极大地缩短了车头长度，造型上也更饱满浑厚，相比上一代显得更为纯粹。

  华晨宝马2018款X1的更新换代可以说是全面的提升，外观的升级，配置的提升，轴距加长了，尺寸变大了，但综合性能并没有受影响，在性能这一点上宝马还是宝马，这个品牌DNA决定的。2018款宝马X1已经上市销售，如果你想体验宝马直接的驾驶感、操控性，可以预约到肇庆宝庆行宝马4S店试乘试驾。（图/文：太平洋汽车网 邓志军）


 

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