【太平洋汽车网 长沙新车实拍频道】都说豪车BBA，宝马美女配，宝马早已经成为公认的白富美标签。充分研究了中国市场的BMW，最近推出了加长版的全新宝马X1，官方介绍称专为中国市场量身定做。拿到车的一瞬间我觉得，这应该是为中国的女车主量身定做的。

　　·外观憨厚可爱，不乏犀利感

　　全新宝马X1轴距增加了110mm ，达到了2780mm。这个数据对女性不要太友好，既满足了对舒适性空间的需求，又保证了车身的灵活性，谁说鱼与熊掌不可兼得？与那些一味追求长、高、大的车型不同，宝马X1是个灵活可爱的小胖子。

　　前脸完全是记忆中宝马该有的样子，双肾格栅、天使眼，都没有缺席。

　　X1使用的是倍耐力P7，规格为225/50/R18的防爆胎。防爆胎的优点自是不必强调，但它也可能会在高速行驶时带来一些噪音。不过经过这几天的测试，无论是高速还是坑洼路段，X1的噪音都控制在一个很好的平衡点上，毕竟行车安全才是最重要的。

　　·贴心的驾控系统，行车无忧

　　1、抬头显示

　　抬头显示是一个颇受争议的功能，有人提出抬头显示会干扰驾驶者视线，造成安全隐患。可编辑觉得这项功能简直太棒，开车时不用再小心翼翼地分心去盯仪表盘，也不用焦灼地等待导航那不知道什么时候才会提示的语音，我只用平视前方，世界便尽在掌握。况且X1的抬头显示做工非常精细，简洁清晰的数字排列完全不会造成视线干扰。而说到行车隐患，盯仪表盘的风险比抬头显示要大得多。

　　2、多功能后视镜

　　X1的后视镜具备，具备自动折叠、记忆、加热、电动调节和折叠功能，日常使用上非常便利。在行车路况恶劣的时候，尤其显得重要。冬天也不用再隔三差五地靠边停车去擦后视镜上的雾气和水珠，毕竟驾驶位的还好解决，副驾的后视镜……

　　3、无钥匙进入功能

　　小编一惯丢散落四，车钥匙会好好爱惜？不存在的。就在刚才，小编要出门办事，临导航时才发现手机不知所踪。所以无钥匙进入实在是为我量身定制，不用再把包包翻个底朝天，我就是个行走的钥匙库。

　　4、安全预警系统

　　驾驶辅助系统，有行人识别、自动远光、车道保持、防碰撞预警和路牌识别功能，全部依靠风挡上方的KAFAS摄像头来事先，而不是传统的雷达。城市用车总避免不了堵车，在路上被人加塞和碰瓷的事情常有，X1的安全预警系统在很大程度上杜绝了这些隐患，尤其是对车技并没有太好的本人，停车堵车现在都不怕啦。

　　5、自动泊车系统

　　手残党的福音，倒不好车的司机们看过来。

　　·中国定制，空间惊人

　　全世界都知道中国人喜欢高大长，BMW更是门清。这次推出的全新X1轴距达到了2780mm，经过精心的设计和调控，现在出现在我们面前的这台X1，毫不夸张地说，车内空间简直逼死对手的存在。

　　座椅包裹性好，两侧有宽大的侧翼包裹，并带有腰部调节。前排座椅支持电动6向调节，腰撑和腿撑是非常实用的功能。腿部座垫可手动打开收起，适合不同体型的驾驶者。座椅可前后挪动，角度可调。

　　电动尾门非常实用，毕竟尤其是女司机，如果伸手够不到尾箱顶也是蛮尴尬的。

　　正常情况下后备箱容积550L，塞个康巴汉子好像没有什么压力。

　　上文也说了X1配备了防爆胎，所以尾箱原本放备胎的空间就可以利用起来，使得X1原本就很宽裕的后备箱平白增加了一半，复式小洋楼谁都喜欢是吧。

　　前排座椅放倒后整个空间就很夸张了，足足达到1550L，要知道X3的空间也才1600L，这下大家能理解夸张是什么意思了吧。

　　全系标配全景天窗，超大的全景天窗非常厚道。

　　驾驶辅助系统安全套件中的紧急呼叫功能具有自动定位和事故严重程度识别功能，还可以将碰撞事故中的各种重要信息传送至BMW呼叫中心。

　　·B48系列2.0T发动机，8AT变速箱

　　B48系列2.0T发动机，扭峰值来的很早，1250RPM即可输出全部扭矩。超增压模式还可将扭矩提升10牛·米。油门刹车反应很快，超车提速变得更加从容。

　　换挡操作平顺柔和，没有明显的错顿感，不急不躁，非常适合家用。

　　一番试驾下来，X1的贴心表现深得我意，我已经提前体会到灵魂伴侣的感觉，这难道不是为我量身打造的吗？我甚至都能感觉得到TA在长沙星宝宝马的车库呼唤我领TA回家！不说了，搬砖去了。