驭见质 遇见美 长安睿骋CC深度试驾体验
2018年01月23日 15:27
(共计1页)
  【太平洋汽车网 佛山试车报告频道】上月,长安睿骋CC正式上市,新车搭载1.5T+6MT/6AT这两种动力组合,并提供共计7款车型可选,售价区间为8.99-13.89万元。睿骋CC的外形相比于睿骋有了全面的改变,可以算是换代的水准了。睿骋CC的造型更加年轻化,这也是目前中型车的做法,越来越多的年轻消费者开始选择大车,年长的用户也不再倾向于沉稳老气的造型,所以,睿骋CC的设计风格符合当前消费者的需求。日前,小编有幸在佛山参加睿骋CC媒体深度试驾会,在试驾会中全面地体验到睿骋CC的独有魅力。





  在这个什么都要“看脸”的时代,一款拥有高颜值外观的车型,就能吸引到大部分人,而且随着购车人群逐步年轻化,过往沉稳老气的造型已经逐渐落伍。因此新的睿骋CC整个外观设计都充满朝气,通过匀称的车体布局和优雅的线条刻画,展现出作为中级车标杆该有的气质。


  前脸可以说睿骋CC的设计重点,首先大面积镀铬中网非常抢眼,而且当你从哪个角度去观察,都有不同的曲面造型呈现在你眼前。


  另外就是它那个会“呼吸”的前大灯,当车主靠近时,前大灯就会出现那个类似“呼吸”的效果(关于这款大灯设计技术,可以查看《会呼吸的“美瞳” 体验睿骋CC的交互大灯》),最后要说它那个很有设计感的前雾灯,这几个部件组合在一起形成了当今中级车设计风向。


  车身侧面虽然不算特别修长,但车身比例分配得当,再配合优雅的车身腰线,一副高端车的形象逐渐显露出来。


  轮到车身尾部,首先车身腰线止于两侧尾灯,算是一个设计收尾手法,其次灯组内部线条也同样优雅,迎合整车设计风格。而车尾也是通过几根线条的刻画,营造出一个时尚的立体面。


  就睿骋CC内饰设计风格而言,已经与别的长安轿车车型已经有很大区别,走的是科技与时尚设计路线。然后车内用料和做工方面长安也是毫不吝啬,能摸到的地方都有着不错的手感和观感,甚至当你坐进车内,会怀疑是不是坐进了一台豪车车型里面。


  配置方面虽然没有太多前卫的高科技配置,但实用性一点也不弱,像中控台上方竖立了一块大尺寸中控屏,无论是显示分辨率还是操作容易度,都能给人一份满意的答卷,而高配车型还搭载语音控制系统和360度全景摄像头等,当然了,国人喜爱的全景大天窗也出现在长安睿骋CC身上。


  长安睿驰CC搭载一台1.5T涡轮增压发动机,这款发动机往后也会逐步出现在更多长安的旗下车型,和这台发动机匹配的是来自爱信6速手自一体变速箱,选择这款变速箱是看中它的质量可靠性,另外这套动力组合相互之间有很高的默契度,完全不用人担心。


  油门和刹车踏板力度调教比较适中,基本是那种踩多少就给你多少反馈,并且转向没虚位,即便你之前没开过睿骋CC,也很快就能上手。在6AT的加持下,整个加速过程都趋向平顺,对驾驶者的意图能迅速做出反应。


  睿骋CC的1.5T发动机在日常使用绝对不会感觉到乏力,处于小排量涡轮发动机正常发挥水平,一路高速行驶过来,即便是超车,还是满载行驶,它都能给与你充足动力储备去完成任务。(图/文/摄:太平洋汽车网 蔡建焜)

文章分享到:

网友热评 暂无评论

快速评论

相关文章