适应多种个性化的需求 哈弗H6 Coupe实拍
2018年01月23日 09:40
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  【太平洋汽车网 惠州新车实拍】要是问起销量神车是哪款,想必大家都会异口同声的回答道是FIVE菱宏光,没错!它是当之无愧的销量第一。那么要是说SUV车型的销量第一呢?哈弗H6要称第二难道还有人敢称第一吗?而且销量王还勇于自我革新,适应多种个性化的需求,随着消费趋势的转变,购车主力用户逐渐的年轻化,哈弗H6也推出了主打年轻牌的产品—H6 Coupe车型。但是现款的H6 Coupe还是稍显沉闷,于是新款的哈弗H6 Coupe进行了一次激进的改变。


  外观方面,新款H6 Coupe蓝标版基本保留了现款车型的设计,仅在细节上有所改变。细节上,新车的前格栅镀铬饰条数量由现款的五幅变为了三幅。


  蓝标版新哈弗H6Coupe车型,与红标车型的迅猛激进不同,蓝标车型的外观造型则相对柔和许多,但是力量感会更强一些。


  哈弗H6蓝标版本的前脸格栅面积没有H6红标版本大,少了一分霸气,多了一分秀气,更适合低调内敛的人群。


  蓝标车型的头灯造型就饱满了许多没有红标车型那般犀利,但是看上去科技感更足一些。


  侧面造型圆润,看起来很舒服,车门全部包住车身,打开车门之后不会蹭脏裤子,非常实用的设计。


  外后视镜的造型也充分考虑到了降低风阻的因素,集成有转向提示灯和摄像头。


  蓝标版新H6Coupe搭载了传统的单色双五辐花瓣式轮毂,造型与车身整体搭配协调统一。


  在车尾部分,新款H6 Coupe蓝标版的主要变化发生在保险杠底部,其采用了灰色涂装,并搭配有双边共两出式排气布局。


  全新尾灯造型和车辆匹配度更好:光源方面仍然使用了LED灯带示宽,其余灯组则还是使用了传统的卤素光源。


  内饰方面,新款车型依然维持了现有的整体设计,中控台采用对称式设计,造型中规中矩。在细节方面,该车的中控台饰条配色与现款2.0T车型略有不同,同时由于动力总成的区别,2.0T车型的电子挡把在新款H6 Coupe蓝标版1.5T车型上也变为了机械式挡把。


  真皮包裹的多功能方向盘不仅有着柔和的触感,更是将定速续航、语音控制、音量调节集于一体,配合换挡拨片设计,让驾驶员在行车途中的一些操作更为便捷。


  炮筒式仪表盘与之前车型没有任何变化,其设计思路更多是在诠释COUPE车型的重要元素,传统式指针仪表+彩色液晶屏的设计不算先进,但是读数阅读方便、清晰。


  一体嵌入式9寸大屏,显示细腻,反应灵敏,支持基本的导航以及影音娱乐外还支持CarPlay和百度CarLife功能。


  金属质感极强的操作按键和启动按钮,设计感和层次感做得都很棒,单看此处显得相当的高级。


  新车挡把周边遍布各类按键及旋钮,可操作多媒体液晶屏等,设计感到位。


  车辆还配备了超大尺寸的全景天窗,这也是广受消费者好评的一项配置。


  真皮包裹的座椅用料非常扎实,乘坐舒适感不错。主副驾驶座椅电动调节进一步突出了豪华感。


  后排设置了空调出风口,还有座椅加热功能,电源接口也有所配备,对后排乘客照顾的真是够周到!


  后排座椅的柔软程序不如前排,平整性和宽大程序优于前排。后排中间地板纯平,这对于中间乘客而言简直就是福利。


  后排座椅仍然不能完全放平整,不过相对规整的空间和不错的径深表现,使得其装载能力依旧较为出色。


  在动力方面新车采用了长城汽车自主研发并获得了“中国芯十佳发动机”和“世界十佳变速器”的1.5DIT发动机和7DCT变速器,官方公布最大功率为124kw,最大扭矩为285Nm,百公里油耗6.8L。


  与发动机匹配的是自主研发7速湿式双离合变速器,相比传统AT,可提升5%的燃油经济性。


  编辑总评:哈弗汽车的发展史大家有目共睹的,傲人的销量成绩也已经说明了一切,如今新哈弗H6 Coupe带着满满的诚意到来了,更精致更动感,科技和安全性也做得越来越到位,这不仅是车辆本身的提升,更是对消费者负责态度的体现,相信这款车能继续延续它的销量神话。现在,我们能做的就是静静地期待它的售价吧!


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