寻遗失年味 上汽荣威浙皖RX3媒体试驾品鉴会
2018年01月14日 15:54
(共计1页)
【太平洋汽车网 合肥车市点评频道】
时光的影像里；
闹人的年味变的愈发的安静。
时光的路途中；
我们变成了熟悉的陌生人。
时光的记忆里；
却都是童年里最真的年味。
大人念赚钱，小孩念过年，这是儿时冬月进入腊月时候爷爷奶奶常常挂在嘴边的一句话。过年对于80末90初的农村孩子来说，过年意味着可以吃到肉，可以穿新衣，最重要的是，可以领压岁钱，那是一年中唯一的一次零花钱。爸妈这时候也会去集市大采集，这个时候的集市总是比平时人多卖的也贵。吃爆米花、花生糖、年糕、糖葫芦、小糖人，喝杀猪汤……
那些被失去的年味是不是还在你的记忆里重生？
很荣幸受上汽荣威得邀请参与“寻找遗失的年味-----上汽荣威·浙皖大区荣威RX3媒体试驾品鉴会”又一次近距离的感受荣威RX3，并且可以一起去寻找那个记忆力遗失的年味。在这之前试驾上汽荣威RX5的时候就对荣威印象非常好，而这次，又迎来了他的兄弟——荣威RX3。整体感受非常的不错，而其中来自爱信的CVT变速箱给我的感受最为深刻。在如今这个双离合变速箱大行其道的今天，人们似乎快忘了CVT丝般顺滑的感觉。城市代步，荣威RX3首选之生活座驾。下午的行程中，除了近距离的试驾荣威RX3之外，还享受了完美的与荣威RX3寻找年味之旅。
在寻找年味的路上，主角依旧还是你----荣威RX3.
荣威RX3全新设计理念“律动设计”打造而来。展翼格栅与大灯的一体式设计，通过悬浮式处理更富冲击力；17寸的双色轮毂也让车辆看起来更大气、豪华；个性化的“电吉他”尾灯，充满年轻活力。获得过“红点”、“iF”、“G-mark”世界三大设计奖项的“律动设计”果然不是盖的。荣威RX3定位为紧凑级SUV，整体得益于车身尺寸的改变，RX3显得更加灵活小巧，更符合年轻人时尚的气质。
先来见识到RX3不俗的颜值。
说到车内，整体感觉做工扎实，用料厚道。RX3的全景天窗也是车内非常抢眼的配置。虽说如今的SUV配备一个全景天窗没什么可表扬的，毕竟大家都有。可在RX3上的这个天窗面积真的很夸张，拥有1.19㎡同级最大全景天窗，可打开的面积也非常可观，让喜欢大天窗的车友爱不释手。
车内的功能再多，好用才是王道。RX3配置也很丰富，满足日常家用完全没问题。中控的多媒体屏幕内集成了大部分功能，空调音量键依旧保留实体按键，保证了行车安全与日常使用的便利性。多功能方向盘上也集成了大部分功能，上手基本没有难度，况且RX3还有语音助手，便利性得到了保障。
荣威RX3配备了全球最领先的互联网汽车智能系统。用户除了可通过“斑马智行”App进行各种远程控制，解锁上锁、开启空调、座椅加热等功能。另外，荣威RX3的语音控制功能也非常强大，能够进行开关天窗、调节空调温度、播放音乐和导航等诸多功能。智能程度也不错，比如用户说“我有点冷”，RX3便会自动打开空调。略微不足的是。对于一款十万元级别的紧凑型SUV来说，两个字“完美”足已得到诠释。
最为惊叹的是，从荣威RX5、i6等车型上，我们认识了“斑马”智行系统，它对于车载多媒体功能的高度整合性显得尤为智能，除此之外，它对于多媒体系统以外的车载功能也具备一定的控制能力，更是让人刮目相看！如今，斑马智行系统已开发至最新版本，此次我们借助荣威RX3这款新车，对斑马智行系统的最新功能和未来发展趋势让荣威一系列车型都得到更多的科技提升。现场试驾荣威RX3之后，对于体验的表现也是相当惊艳！
空间灵活性高，后排空间定位家用城市代步的RX3来说，空间表现可圈可点。后排乘坐三人乘坐舒适性是可以得到保障的。家用来说，后备箱也比较重要。RX3的后备箱可以4:6放倒，搬个家外出游玩完全够用。
此次试驾荣威RX3的场地设在湖州安吉天子湖通用机场，第一次感受着直升机与汽车同在的试驾场地，让众多的媒体都大为惊叹。这是一场科技与时代的演变，与时俱进的荣威会给你所有的信心。
在试驾荣威RX3的时候，会发现一款好的变速箱，会在你驾驶它的时候找不到变速箱的存在感，RX3的爱信CVT就是这样的变速箱。在城市路段，常规驾驶时，来自爱信的CVT变速箱在你身后默默的付出使你丝毫不会察觉。而当你独自驾驶，想要寻找一些驾驶激情的时候，这款爱信的CVT变速箱可以模拟出8个档位，营造出更出色的运动感。这款CVT真不愧是一路出行的好伙伴，好伴侣。
如今的城市是愈发的拥堵，荣威RX3的1.6L车型百公里仅仅5.6升油，比日系省油王缤智、日产还要更省一点。这不仅要归功于1.6L发动机，还有爱信CVT的加持才能获得如此低的油耗。起步时RX3表现的非常好，动力输出恰到好处，不会太突兀或滞后，车速容易控制，能比较轻松的达到平顺起步。起步后的中低速区间内动力随叫随到，在90km/h速度以下想要提速超车非常容易。涡轮介入也较温和，不会明显感受到涡轮介入所带来的冲击感。当速度超过90km/h后，动力依旧不赖，深踩油门动力也会源源不断的涌出。在国内最大规定限速下，RX3的动力储备足够应付日常行驶。而在整体的驾驶中，这款爱信经典的6AT变速箱表现的非常厉害，换挡逻辑清晰，能很好的理解驾驶者的意图，深踩油门时变速箱毫不犹豫的进行降挡，完成加速后马上升挡位，调节到更经济的转速。
动力方面：RX3共有两款动力总成，一是1.3T配6AT车型，二是试驾的1.6L配CVT车型。1.3T拥有163马力230牛米的数据，推动RX3绰绰有余。1.6L配CVT也拥有125马力158牛米的数据，虽不如1.3T数据不大相同，但可爱信CVT变速箱和1.6L自然吸气的搭配日常驾驶更加顺滑，营造的高级感更强。
当然除了近距离的感受RX3的的试乘试驾之外，我们一同寻找到了即将失去的年味……
通过本次“寻找遗失的年味-----上汽荣威·浙皖大区RX3媒体试驾品鉴会”，可以看出荣威RX3在设计做工、动力操控等各方面的表现都有不俗的表现，还拥有其他车型不可比拟的智能互联科技。总得来说这是一款非常有竞争力的车型，拥有同级车少有的全面性，并且还有前辈RX5的光环加持，相信荣威RX3会取得更不错的销量成绩。
记忆里的年味
暖洋洋的情意
通过的温情的传递
给每一个人
如果可以更好
愿——荣威RX3与您一起
找回那些遗失的年味
（图/文/摄：太平洋汽车网 合肥 严小卉）
时光的影像里；
闹人的年味变的愈发的安静。
时光的路途中；
我们变成了熟悉的陌生人。
时光的记忆里；
却都是童年里最真的年味。
大人念赚钱，小孩念过年，这是儿时冬月进入腊月时候爷爷奶奶常常挂在嘴边的一句话。过年对于80末90初的农村孩子来说，过年意味着可以吃到肉，可以穿新衣，最重要的是，可以领压岁钱，那是一年中唯一的一次零花钱。爸妈这时候也会去集市大采集，这个时候的集市总是比平时人多卖的也贵。吃爆米花、花生糖、年糕、糖葫芦、小糖人，喝杀猪汤……
那些被失去的年味是不是还在你的记忆里重生？
很荣幸受上汽荣威得邀请参与“寻找遗失的年味-----上汽荣威·浙皖大区荣威RX3媒体试驾品鉴会”又一次近距离的感受荣威RX3，并且可以一起去寻找那个记忆力遗失的年味。在这之前试驾上汽荣威RX5的时候就对荣威印象非常好，而这次，又迎来了他的兄弟——荣威RX3。整体感受非常的不错，而其中来自爱信的CVT变速箱给我的感受最为深刻。在如今这个双离合变速箱大行其道的今天，人们似乎快忘了CVT丝般顺滑的感觉。城市代步，荣威RX3首选之生活座驾。下午的行程中，除了近距离的试驾荣威RX3之外，还享受了完美的与荣威RX3寻找年味之旅。
在寻找年味的路上，主角依旧还是你----荣威RX3.
荣威RX3全新设计理念“律动设计”打造而来。展翼格栅与大灯的一体式设计，通过悬浮式处理更富冲击力；17寸的双色轮毂也让车辆看起来更大气、豪华；个性化的“电吉他”尾灯，充满年轻活力。获得过“红点”、“iF”、“G-mark”世界三大设计奖项的“律动设计”果然不是盖的。荣威RX3定位为紧凑级SUV，整体得益于车身尺寸的改变，RX3显得更加灵活小巧，更符合年轻人时尚的气质。
先来见识到RX3不俗的颜值。
说到车内，整体感觉做工扎实，用料厚道。RX3的全景天窗也是车内非常抢眼的配置。虽说如今的SUV配备一个全景天窗没什么可表扬的，毕竟大家都有。可在RX3上的这个天窗面积真的很夸张，拥有1.19㎡同级最大全景天窗，可打开的面积也非常可观，让喜欢大天窗的车友爱不释手。
车内的功能再多，好用才是王道。RX3配置也很丰富，满足日常家用完全没问题。中控的多媒体屏幕内集成了大部分功能，空调音量键依旧保留实体按键，保证了行车安全与日常使用的便利性。多功能方向盘上也集成了大部分功能，上手基本没有难度，况且RX3还有语音助手，便利性得到了保障。
荣威RX3配备了全球最领先的互联网汽车智能系统。用户除了可通过“斑马智行”App进行各种远程控制，解锁上锁、开启空调、座椅加热等功能。另外，荣威RX3的语音控制功能也非常强大，能够进行开关天窗、调节空调温度、播放音乐和导航等诸多功能。智能程度也不错，比如用户说“我有点冷”，RX3便会自动打开空调。略微不足的是。对于一款十万元级别的紧凑型SUV来说，两个字“完美”足已得到诠释。
最为惊叹的是，从荣威RX5、i6等车型上，我们认识了“斑马”智行系统，它对于车载多媒体功能的高度整合性显得尤为智能，除此之外，它对于多媒体系统以外的车载功能也具备一定的控制能力，更是让人刮目相看！如今，斑马智行系统已开发至最新版本，此次我们借助荣威RX3这款新车，对斑马智行系统的最新功能和未来发展趋势让荣威一系列车型都得到更多的科技提升。现场试驾荣威RX3之后，对于体验的表现也是相当惊艳！
空间灵活性高，后排空间定位家用城市代步的RX3来说，空间表现可圈可点。后排乘坐三人乘坐舒适性是可以得到保障的。家用来说，后备箱也比较重要。RX3的后备箱可以4:6放倒，搬个家外出游玩完全够用。
此次试驾荣威RX3的场地设在湖州安吉天子湖通用机场，第一次感受着直升机与汽车同在的试驾场地，让众多的媒体都大为惊叹。这是一场科技与时代的演变，与时俱进的荣威会给你所有的信心。
在试驾荣威RX3的时候，会发现一款好的变速箱，会在你驾驶它的时候找不到变速箱的存在感，RX3的爱信CVT就是这样的变速箱。在城市路段，常规驾驶时，来自爱信的CVT变速箱在你身后默默的付出使你丝毫不会察觉。而当你独自驾驶，想要寻找一些驾驶激情的时候，这款爱信的CVT变速箱可以模拟出8个档位，营造出更出色的运动感。这款CVT真不愧是一路出行的好伙伴，好伴侣。
如今的城市是愈发的拥堵，荣威RX3的1.6L车型百公里仅仅5.6升油，比日系省油王缤智、日产还要更省一点。这不仅要归功于1.6L发动机，还有爱信CVT的加持才能获得如此低的油耗。起步时RX3表现的非常好，动力输出恰到好处，不会太突兀或滞后，车速容易控制，能比较轻松的达到平顺起步。起步后的中低速区间内动力随叫随到，在90km/h速度以下想要提速超车非常容易。涡轮介入也较温和，不会明显感受到涡轮介入所带来的冲击感。当速度超过90km/h后，动力依旧不赖，深踩油门动力也会源源不断的涌出。在国内最大规定限速下，RX3的动力储备足够应付日常行驶。而在整体的驾驶中，这款爱信经典的6AT变速箱表现的非常厉害，换挡逻辑清晰，能很好的理解驾驶者的意图，深踩油门时变速箱毫不犹豫的进行降挡，完成加速后马上升挡位，调节到更经济的转速。
动力方面：RX3共有两款动力总成，一是1.3T配6AT车型，二是试驾的1.6L配CVT车型。1.3T拥有163马力230牛米的数据，推动RX3绰绰有余。1.6L配CVT也拥有125马力158牛米的数据，虽不如1.3T数据不大相同，但可爱信CVT变速箱和1.6L自然吸气的搭配日常驾驶更加顺滑，营造的高级感更强。
当然除了近距离的感受RX3的的试乘试驾之外，我们一同寻找到了即将失去的年味……
通过本次“寻找遗失的年味-----上汽荣威·浙皖大区RX3媒体试驾品鉴会”，可以看出荣威RX3在设计做工、动力操控等各方面的表现都有不俗的表现，还拥有其他车型不可比拟的智能互联科技。总得来说这是一款非常有竞争力的车型，拥有同级车少有的全面性，并且还有前辈RX5的光环加持，相信荣威RX3会取得更不错的销量成绩。
记忆里的年味
暖洋洋的情意
通过的温情的传递
给每一个人
如果可以更好
愿——荣威RX3与您一起
找回那些遗失的年味
（图/文/摄：太平洋汽车网 合肥 严小卉）
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