【太平洋汽车网 漳州车市】新年伊始，奋斗了一年的年轻人当中不乏有买车的打算。近年来两厢车市场逐渐热闹起来，例如斯柯达昕动就是个不错的推荐。小型车市场竞争激烈，前不久为了提升产品竞争力的斯柯达推出了新款昕动，即2018款昕动。斯柯达昕动是一款好看且实用性强的家用车，亮点也较为突出，符合年轻人口味。这次新款昕动在保持售价不变的情况下，配置水平有所增加，性价比也更加突出。那么新年的两厢车推荐，让我们不妨看看对新款昕动的解析吧！

2018款昕动有哪些变化？

 在这个看脸的时代，汽车的颜值也是打动年轻消费者的手段之一，斯柯达深知该精髓，所以昕动紧扣年轻人对动感、个性和时尚元素的偏好，采用年轻化的设计语言、欧系大掀背设计以及动感的熏黑元素配色等时尚潮流元素，让整车呈现出活泼、个性的设计风格。

在2018款昕动身上，斯柯达家族最新的设计语言得到了很好的传承，保持老款车型高颜值的同时，锐利动感前脸、黑色高光梯形直瀑式格栅、下进气格栅新增镀铬饰条、全新的雾灯造型等细节优化带来更好的视觉效果。同时带LED日间行车灯的晶钻透镜前大灯、外后视镜转向灯、并可选装16英寸动感熏黑高光轮毂等外观配置的升级，进一步提升了昕动的实用性。

中控部分也是以家族式设计风格为主，简练而富有动感。配置是2018款昕动升级的亮点，其换装上了三辐式真皮多功能方向盘，同时采用双炮筒仪表盘设计，还增加USB接口，并提供车载Wi-Fi热点等。此外，2018款车型还有支持车载蓝牙、语音识别、CarLife功能的8英寸导航娱乐系统。

 在以上变化的基础上，2018款昕动依旧提供1.4L/1.4T/1.6L这三种动力版本7款车型，价格从6.99万元到11.99万元，仍然维持在合资小型车主流的价格区间里。

 尺寸跨级，配置到位，安全性也不错

 斯柯达昕动其实并不适合归类到小型车的范畴，而应该是跟“紧凑型-”车型定位相似，它的三围尺寸为4312/1706/1475mm，加上紧凑式仪表台、向内缩进的前排座椅靠背等优化的空间设计，为驾乘人员带来宽敞的头部和腿部空间。同时，空间上得益于“越级”的轴距(2603mm)，后排表现也绝对能够让你感到惊喜。

作为两厢车，昕动在车身长度、宽度以及轴距方面在同级别车型中是出类拔萃的。此外，昕动还有一大优势就是它的掀背式后尾厢，容积最大可扩充至1255L，完全能够满足普通家庭的载物需求。

在配置方面，昕动车内能直接接触到的“亮点”不在少数，如双炮筒式仪表盘、真皮多功能方向盘、自动大灯、自动空调、8英寸导航娱乐系统(车载蓝牙/语音识别)等配置都可以看出厂方实实在在的厚道和诚意。此外，昕动延续了斯柯达的高配置水平，定速巡航、坡道辅助、LED日间行车灯、智能感应无骨雨刮、ESP等实用配置和安全配置都能在昕动身上找到。在安全性能方面，2018款昕动还配置了前排侧气囊、前排WOKS安全头枕、多重主动安全系统和TPMS智能胎压监测功能，安全保障性很高。

 三种动力各取所需，兼顾经济性操控性

 动力方面，昕动搭载大众的EA211系列发动机，提供1.4TSI、1.6L 及1.4L三种选择，充分满足了不同消费者的需求，既兼顾了充沛的动力输出和优秀的燃油经济性，又具有相当的操控乐趣，整体性能表现在同级别车型属于中上水平。

 昕动EA211系列发动机传承了德系车低转速大扭矩、高转速大功率的优异特性，带来了同级领先的起步及加速表现。其中1.4TSI发动机还运用了先进的涡轮增压及缸内直喷技术，具有运转稳定、燃烧效率高等优点，另外它的最大扭矩也比另外三款车明显高出一些，在1400-3500rpm的宽泛转速区间内即可输出225牛米的峰值扭矩，匹配7挡DSG双离合变速箱，足以满足年轻消费者对速度和操控性的追求，这套动力系统的综合性能具备较强的竞争力。

 高中低配车型配置分析

 最后我们来看一下2018款昕动的配置，昕动共有七款车型，三个配置等级。我们分别从高中低配车型与竞品车型的对比，来分析一下2018款昕动在安全性配置、舒适性配置方面的竞争力。

 一、高配车型配置：

 昕动的高配车型为售价11.99万的230TSI DSG运动版，也就是唯一的一款1.4T车型，该车型在操控上赋予年轻人更多的激情，这也是同级车所不能相比的，那么在配置层面，它的表现又如何呢？

2018款昕动的这款顶配车型缺少了侧气帘、倒车影像和无钥匙进入/启动、发动机启停等配置，优点是具备运动座椅以及8英寸大屏幕导航娱乐系统、定速巡航、胎压监测、自动头灯、LED日间行车灯、自动恒温空调等非常实用的配置。这样的配置和价格水平算是很有特点的，虽然不能说全面超越其竞争者，但在这个级别的合资品牌车型中已经算是丰富。

 二、中配车型配置：

 2018款昕动的中配车型是指导价9.99万元的1.6L自动舒适版，比顶配版便宜了 2万，配置方面缺少了车身稳定控制系统、胎压监测、前排侧气囊、上坡辅助等安全配置，但诸如真皮多功能方向盘、定速巡航、8英寸导航娱乐系统等配置还是有的。

昕动的中配车型在安全配置方面和飞度的次顶配相当，比致炫稍微逊色，但是官方提供了选装项。昕动的而在舒适性配置方面，和对手相比则丰富很多，比飞度、致炫要出彩，诸如定速巡航、真皮多功能方向盘、8英寸导航娱乐系统、WOKS安全头枕这些在日常生活中很实用的配置出现在中配车型中，对于务实的消费者来说依然值得考虑。

 三、低配车型配置：

 2018款昕动的低配车型共有三款，分别是1.4L手动标准版、1.6L手动标准版以及1.6L自动标准版，它们之间的价格分别相差1万元，配置虽然比高配车型有所缩水，但是依旧保持德系车型的良好做工，对于家用来说这三款车的配置略有不足，不过好处是价格也比较低，满足日常家用不成问题，官方也提供了ESP电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统的选装包。

作为低配入门车型，这四款车型代步是没有任何问题的，安全性方面致炫和翼搏最好，但致炫排量低，而且舒适性配置太差，昕动在终端市场的售价要比翼搏将近便宜2万，至于飞度，昕动配置比它稍高而且终端优惠还比它便宜将近1.4万元，所以如果对配置要求不要，又想节省预算，那么这四款车型的低配车型，昕动最值得可以考虑。

 通过以上分析，不得不说新款斯柯达昕动的产品实力在同级中还是非常出色的，高中低配车型都有着不错的竞争力。中高配车型在配置方面有自己的特点，例如8英寸多媒体控制系统、定速巡航、胎压检测等等，与竞争对手相比也有一定的优势；低配车型，配置方面跟其它对手持平，但是在终端市场优惠幅度让它有着很不错的性价比优势。对于不少年轻人来说，价格实惠，驾车性能优良，造型又时尚的斯柯达新款昕动的确是一台值得推荐的两厢车。