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　　8300元 开走10万级大马力、大空间SUV——S7

　　作为艾格来到比亚迪后主导设计的一款产品，全新一代唐的外观大气而又不失稳重，加上比亚迪引以为傲的混动技术加持，自然吸引了不少消费者的关注。网通社从比亚迪汽车官方获得了唐二代的内饰设计图，新车采用了简洁的设计风格，同时中控屏幕也将继续支持90度的旋转。此外，除提供插电式混动车型外，还将提供2.0T的纯燃油车型。

　　王朝概念车外观极具气势却又浑然天成。近日，网通社从工信部获得的比亚迪旗下全新一代唐的申报图显示，新车极为忠实的继承了概念车设计元素，大嘴式进气格栅勇猛之余也不乏精致。此外，新车将提供燃油和插电式混合动力车型供消费者选择。

　　宋DM，延续了比亚迪热销SUV车型宋燃油版的外观设计优点。但在动力系统方面，它却是比亚迪宋王朝平台中首款搭载有比亚迪“542”技术的年度重磅旗舰车型。宋DM搭载有全时电四驱系统，响应速度快过机械四驱十倍，而0到100公里加速只用4.9秒，百公里综合油耗却仅需1.4L。而除了强大的插电混合动力新能源科技之外，宋DM还配备有CarPad多媒体系统、360°全景影像、PM2.5绿净系统等科技配置，以及车辆稳定系统、胎压监测系统等安全配置，在兼顾舒适驾驭体验的同时，让车辆的安全性得到了充分保障。超高的动力性能和配置性价比，让宋DM在今年的新能源消费市场中表现格外抢眼，上市以来，它连续蝉联多个单月插混动力新能源车型销售冠军，成为今年最具市场人气插电混合动力新能源车型。

　　宋MAX，则是宋平台中最新七座MPV车型，它是前奥迪设计总监艾格加入比亚迪后推出的首款重量级车型，艾格所打造的独特“Dragon Face”前脸造型以及全新的设计语言，与比亚迪科技融为一体，成就了今年的年度最美七座MPV车型。宋MAX的产品定位，瞄准的是在国内已经渐成为主流的二胎三代家庭，它提供2+3+2七座大空间布局，拥有多达八组的灵活座椅分配方式，全面满足主流家庭用户多种出行需求。

　　比亚迪宋很符合我对一台家用SUV的心里预期，无论从外观、内饰、配置、空间还是动力，并不会发现有明显的不足。而在诸如360度高清全景影像、PM2.5绿净系统等功能的配置上，可能是我目前所驾驶车辆所不具备的，所以给我留下十分深刻的映像。

　　作为比亚迪品牌战略转型后推出的全新车型，可以说速锐代表了比亚迪最新的品质建设成果。我们欣喜的看到比亚迪在设计方面已经逐渐摆脱模仿，配置、服务方面也极具诚意，其中，"4年或10万公里"超长质保的回馈、"两年平均小于1个故障"的承诺都非常打动人。就车型本身而言，搭载遥控驾驶技术、TID动力组合的速锐势必将给家用轿车带来全新的冲击，当然，对自主品牌来说，除了车型品质、服务，营销策略更为重要。

　　F3是比亚迪汽车新推出的一款新车，定位于中级家庭用车。这已经不是国产轿车第一次发飙了，面对国外企业的来势汹汹，自主品牌给出了有力的回击。难以想象比亚迪会以如此快的速度搞出自己的新车。自从比亚迪第一次招收汽车专业的学生之后，在2011年的北京车展上比亚迪因为电动车ET令人刮目相看，到即将推出自主品牌F3，创造了一段民族汽车业的佳话。

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