【太平洋汽车网 酒泉车市频道】

说起MG这个品牌，古典的英伦文化和国际审美都让不少年轻人非常向往。今天咱们带来的试驾来自于名爵ZS，版本呢则是1.5L手动尊享互联网版的车型。手动挡的可玩性和非常智能的斑马系统会有一个怎样的碰撞呢？咱们来一起体验一下吧。

时尚造型深得90后喜爱


　　对于名爵ZS来说，近乎完美的外观让它在最初上市的时候就拥有不少粉丝，车主也很开心在朋友圈微博晒晒自己的爱车。原因大家都清楚，对于90后来说，俊朗的外观带来的第一印象不言而喻。

除了外观，豪华内饰兼顾实用性


　　如果说外观是给别人看的，那么内饰则是给自己、家人和挚友看的。名爵ZS在内饰上丝毫不会给车主丢脸，软质内饰占到了整个内饰的百分之八十，也就是说只要手脚可以触碰到的地方，几乎都是软质材质，高级感做的相当好。

　　对于斑马系统这个人机交互系统来说，流畅度是我所接触过的车中数一数二的，如果单纯使用车机进行操作的话画面没有卡顿现象。当然，最重要的还是斑马系统，这套系统说实在的挺涨脸的，车主可以通过“你好斑马”下达指令，开天窗，主驾驶车窗，调节风速温度都可以，同时搭配高德地图可以搜索周边美食。


划重点，手动挡车型有意思


　　编辑自己是个比较闹腾的人，手动挡车型非常满足我的性格，对于这辆车咱们可以用几点重点来进行评价。首先，离合点十分清晰，离合前段即可进挡，不会像一些手动挡车型需要踩离合踩的非常深，无形当中也解决了堵车过于劳累的问题。其次，1.5L自然吸气发动机十分线性，不推头不肉也不窜，与5MT变速箱搭配的非常理想。到最后，底盘表现和转向表现处于同一水平，沉稳踏实是重点，缺点是底盘比较硬。

　　总评：对于这辆车来说9.68万的售价可以说相当的划算，中控斑马系统拥有很高的识别度，并且1.0系统可以只识别主驾驶的语音，在副驾无法操作，避免了很多误操作。外观内饰的质感也赋予了它独一无二的性价比，在动力上我会给这套动力总成85分的高分，主要原因还是因为它足够省油，5.8L/100km的表现在同级别车型中很有竞争力。

（图/文/摄：太平洋汽车网 酒泉01）