2018款mu-X牧游侠上市 售17.88-26.88万
2017年12月27日 10:03
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【太平洋汽车网 南昌车市点评频道】五十铃2018款mu-X牧游侠在12月26日正式上市,2018款mu-X牧游侠将推出1.9T/3.0T柴油动力共计13款车型可选,售价区间为17.88-26.88万元:
新车外观的改动主要在于前脸细节的调整,其中前格栅镀铬装饰样式有所调整,比起老款车型显得更有有力量,此外前大灯组造型也经过重新设计,同时加入LED光源。而雾灯区域的设计也经过优化,令前脸显得更加精致。
而新车侧面和新车尾部则基本延续了现款车型的设计风格,并未进行大幅度整改。总体而言,新款车型造型比现款车型更有力量感,符合其硬派SUV的定位。
尺寸方面,新车车型长宽高分别为4830/1860/1830mm,轴距为2845mm,与老款车型保持一致。
内饰方面,新款车型迎来的改变还是比较大的,整体设计风格比老款车型显得更加精致,多媒体中控屏幕、空调出风口等位置均采用镀铬装饰包边,而老款车型上圆形的功能按键布局被取消,改为传统的横排按键布局设置。
配置方面,根据不同车型,2018款mu-X游侠版新增感应雨刷、车窗一键升降、腰部支撑、化妆镜、迎宾灯、LED尾灯、氛围灯、扰流板、引擎盖液压支撑等配置,并支持CarPlay和CarLife手机互联功能。在安全配置上,新车全系标配主/副驾驶席头部气囊、主/副驾驶席侧气囊、一体式侧气帘、上坡辅助、陡坡缓降以及胎压监测等多项安全配置。
动力方面,新车提供1.9T和3.0T柴油发动机可选,其中1.9T发动机为新增动力选项,最大功率为120kW(163PS),最大扭矩为360N·m;3.0T发动机最大功率为130kW(177PS),最大扭矩为430N·m,传动方面匹配6速手动或来自爱信的6速手自一体变速箱。
此外,新车还配备分时四驱结构,分动箱在低速四驱时能将扭矩放大2.48倍,而电控方式允许车辆在100km/h以下时随意进行两驱/四驱切换。(文:太平洋汽车网 陆杰豪)
【太平洋汽车网 南昌车市点评频道】五十铃2018款mu-X牧游侠在12月26日正式上市,2018款mu-X牧游侠将推出1.9T/3.0T柴油动力共计13款车型可选,售价区间为17.88-26.88万元:
| 2018款mu-X牧游侠 指导售价 | ||
| 动力 | 车型 | 售价(万元) |
| 1.9T | 6AT 5座 两驱 劲悦版 | 17.88 |
| 6AT 7座 两驱 劲悦版 | 18.48 | |
| 6AT 5座 两驱 劲享版 | 19.58 | |
| 6AT 7座 两驱 劲享版 | 20.18 | |
| 6AT 5座 四驱 劲悦版 | 20.98 | |
| 6AT 7座 四驱 劲悦版 | 21.58 | |
| 6AT 5座 四驱 劲享版 | 22.68 | |
| 6AT 7座 四驱 劲享版 | 23.28 | |
| 3.0T | 6AT 5座 四驱 劲悦版 | 24.58 |
| 6AT 7座 四驱 劲悦版 | 25.18 | |
| 6MT 5座 四驱 劲擎版 | 24.98 | |
| 6AT 5座 四驱 劲享版 | 26.28 | |
| 6AT 7座 四驱 劲享版 | 26.88 | |
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新车外观的改动主要在于前脸细节的调整,其中前格栅镀铬装饰样式有所调整,比起老款车型显得更有有力量,此外前大灯组造型也经过重新设计,同时加入LED光源。而雾灯区域的设计也经过优化,令前脸显得更加精致。
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而新车侧面和新车尾部则基本延续了现款车型的设计风格,并未进行大幅度整改。总体而言,新款车型造型比现款车型更有力量感,符合其硬派SUV的定位。
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尺寸方面,新车车型长宽高分别为4830/1860/1830mm,轴距为2845mm,与老款车型保持一致。
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内饰方面,新款车型迎来的改变还是比较大的,整体设计风格比老款车型显得更加精致,多媒体中控屏幕、空调出风口等位置均采用镀铬装饰包边,而老款车型上圆形的功能按键布局被取消,改为传统的横排按键布局设置。
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配置方面,根据不同车型,2018款mu-X游侠版新增感应雨刷、车窗一键升降、腰部支撑、化妆镜、迎宾灯、LED尾灯、氛围灯、扰流板、引擎盖液压支撑等配置,并支持CarPlay和CarLife手机互联功能。在安全配置上,新车全系标配主/副驾驶席头部气囊、主/副驾驶席侧气囊、一体式侧气帘、上坡辅助、陡坡缓降以及胎压监测等多项安全配置。
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动力方面,新车提供1.9T和3.0T柴油发动机可选,其中1.9T发动机为新增动力选项,最大功率为120kW(163PS),最大扭矩为360N·m;3.0T发动机最大功率为130kW(177PS),最大扭矩为430N·m,传动方面匹配6速手动或来自爱信的6速手自一体变速箱。
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此外,新车还配备分时四驱结构,分动箱在低速四驱时能将扭矩放大2.48倍,而电控方式允许车辆在100km/h以下时随意进行两驱/四驱切换。(文:太平洋汽车网 陆杰豪)
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