上汽大众南通区域途昂扬州凤凰岛自驾游
2017年12月18日 11:22
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【太平洋汽车网 南通商家活动频道】2017年12月13日-15日,上汽大众南通区域10家经销商店举办途昂媒体深度试驾品鉴会,各分店管理层及诸多主流媒体均参与了此次活动,途昂凭借自身的魅力与风采得到了全场媒体朋友的一致好评。同时,还进行了扬州凤凰岛自驾游,深度体验途昂的各项实际感受。
2017年3月29日,上汽大众途昂正式上市。新车基于MQB平台打造,并采用了大众最新的家族式设计,动力方面搭载了2.0T/2.5T两种排量的发动机和7速双离合变速箱;新车根据车型配置不同共推出9款车型,售价区间为30.89-51.89万元。
外观方面,途昂借鉴了CrossBlue概念车的设计元素,宽大的车头设计给人以踏实感,硬朗平直的线条以及醒目的格栅饰条让整车看起来四平八稳,十分敦实。整体造型与海外版Atlas基本保持一致。前脸巨大的进气格栅采用了大众最新的家族式设计,霸气十足,前大灯组造型方正,内部的LED灯组与格栅造型相呼应,连贯感强。车身侧面,途昂没有进行过多的繁杂的线条处理,整体造型较为方正,前后翼子板位置加入了与车轮呼应的线条,增加了一定的硬朗感,此外,前车门处配备了仿出气孔的装饰条,车门下方则被前后贯通的镀铬装饰条所覆盖,有一定的豪华感。尾部则同样由众多平直线条组成,其中尤其突出的是两条横向镀铬饰条,很大程度上拓宽了车尾的视觉宽度。尾灯内部采用点阵式设计,点亮后很有标志性。
平直——这两个字似乎是与大众的设计风格分不开的,途昂也不例外,在外观设计上采用大量直线的同时,内饰也大多运用了简洁明快的直线。布局分明的按键整齐的陈列在中控台上,让人觉得十分熟悉。12.3英寸的全液晶仪表盘无疑是车内的亮点之一,该系统可同时支持Apple CarPlay、Android Auto、Mirror-Link功能,显示效果很不错。
配置方面,途昂全系标配8英寸MIB触摸屏娱乐及导航系统、带位置记忆功能的电动行李厢盖、倒车影像、三区自动空调系统、主驾12向电动可调座椅、真皮多功能方向盘、KESSY一键启动系统、KESSY五门免钥匙进入系统等。安全配置方面,途昂搭载9安全气囊、360°Area View 、主动式胎压监测、盲点监测、疲劳监测等一系列安全配置。
动力方面,途昂分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机。其中2.0T标准版发动机最大输出功率137kW(186Ps)/4100-6000rpm,最大扭矩320Nm/1500-4000rpm;2.0T高功率版本发动机最大输出功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm;2.5T V6发动机的最大输出功率为220kW(299Ps)/6000rpm,最大扭矩为500Nm/2750-3500rpm。传动部分,与之匹配的是7挡双离合变速箱。
编辑点评:途昂的出现不仅弥补了上汽大众产品线的空缺,而且它敦厚稳重的外观、简约严肃的内部装饰、丰富的高科技配置和宽裕且多变的车内空间也为消费者带来了更多选择。


2017年3月29日,上汽大众途昂正式上市。新车基于MQB平台打造,并采用了大众最新的家族式设计,动力方面搭载了2.0T/2.5T两种排量的发动机和7速双离合变速箱;新车根据车型配置不同共推出9款车型,售价区间为30.89-51.89万元。

外观方面,途昂借鉴了CrossBlue概念车的设计元素,宽大的车头设计给人以踏实感,硬朗平直的线条以及醒目的格栅饰条让整车看起来四平八稳,十分敦实。整体造型与海外版Atlas基本保持一致。前脸巨大的进气格栅采用了大众最新的家族式设计,霸气十足,前大灯组造型方正,内部的LED灯组与格栅造型相呼应,连贯感强。车身侧面,途昂没有进行过多的繁杂的线条处理,整体造型较为方正,前后翼子板位置加入了与车轮呼应的线条,增加了一定的硬朗感,此外,前车门处配备了仿出气孔的装饰条,车门下方则被前后贯通的镀铬装饰条所覆盖,有一定的豪华感。尾部则同样由众多平直线条组成,其中尤其突出的是两条横向镀铬饰条,很大程度上拓宽了车尾的视觉宽度。尾灯内部采用点阵式设计,点亮后很有标志性。


平直——这两个字似乎是与大众的设计风格分不开的,途昂也不例外,在外观设计上采用大量直线的同时,内饰也大多运用了简洁明快的直线。布局分明的按键整齐的陈列在中控台上,让人觉得十分熟悉。12.3英寸的全液晶仪表盘无疑是车内的亮点之一,该系统可同时支持Apple CarPlay、Android Auto、Mirror-Link功能,显示效果很不错。

配置方面,途昂全系标配8英寸MIB触摸屏娱乐及导航系统、带位置记忆功能的电动行李厢盖、倒车影像、三区自动空调系统、主驾12向电动可调座椅、真皮多功能方向盘、KESSY一键启动系统、KESSY五门免钥匙进入系统等。安全配置方面,途昂搭载9安全气囊、360°Area View 、主动式胎压监测、盲点监测、疲劳监测等一系列安全配置。

动力方面,途昂分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机。其中2.0T标准版发动机最大输出功率137kW(186Ps)/4100-6000rpm,最大扭矩320Nm/1500-4000rpm;2.0T高功率版本发动机最大输出功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm;2.5T V6发动机的最大输出功率为220kW(299Ps)/6000rpm,最大扭矩为500Nm/2750-3500rpm。传动部分,与之匹配的是7挡双离合变速箱。
编辑点评:途昂的出现不仅弥补了上汽大众产品线的空缺,而且它敦厚稳重的外观、简约严肃的内部装饰、丰富的高科技配置和宽裕且多变的车内空间也为消费者带来了更多选择。
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