上汽荣威RX3竞争力分析 互联网SUV这家强
2017年12月13日 00:15
返回分页浏览>>(共计2页)
【太平洋汽车网 新车频道】上汽荣威RX3作为该品牌发力紧凑型SUV市场的重磅力作，以颜值和科技为时下追求时尚的年轻购车人群提供了新选择。互联网SUV走的是气质路线，绝非落于欧美和日系性感路线的俗套，也赋予了该车型在新时代中与众不同的属性。
上汽荣威RX3售价
11月15日，上汽荣威旗下全新紧凑型SUV——荣威RX3正式上市。新车推出1.3T/1.6L两种动力共计7款车型，售价区间为8.98-13.58万元。
外观：家族式延续，细节显个性
上汽荣威RX3采用“律动”家族式的外观设计，与RX5保持高度一致，而细节处理明显更为出众。初次看上去上汽荣威RX3就能给到你在视觉上的一点小惊喜，看腻了同级别车型千篇一律方头圆脑设计，新车的出现会吸引你注视很长时间
内饰配置：时尚精致 追求质地
中控采用8英寸一体式液晶屏，搭载全新升级的斑马智行系统。
空间/动力：1.3T+6AT
上汽荣威RX3竞争对手
根据上汽荣威RX3充满诚意且诱人的定价来看，其推出就是直接瞄准着当下两款月销量轻松过万的爆款小型SUV而来，那便是广汽本田缤智和东风日产劲客。相比日系“胖圆憨”的造型设计，新车的视觉亮点就不止一二，耳目一新的感觉也给当下自主品牌多少长了点脸。
尺寸对比
上汽荣威RX3流畅的造型设计一直延展到车身侧面，长宽高和轴距均处于同级的上游水准，不趋同和不附庸成就了其独当一面的精准定位。车长4.4米，车宽达到傲视同级的1.8米，单从视觉效果而言就极大地向紧凑型SUV在靠拢。
较高的车身和较长的轴距是上汽荣威RX3有优秀后排空间的基础，较宽的车身同样增加了车内空间感和舒适度，这SUV真的是一点也“小”。
表里如一展现出拒绝“油腻”的决心，充分体现了上汽荣威RX3货真价实。还有最高车速、离去角及后备厢常规容积这三大的账面数据可供参考，性能及通过性无需担忧，而新车后备箱最大可扩容至1474L，让其和缤智多了将近一个18L桶装水的距离，实用性也不落下。
动力对比
上汽荣威RX3的优势在于提供1.6L/1.3T两种动力版本，除了账面数据全面优胜于竞品外，最难能可贵的要数给到多类型消费者不同的体验，既能有自然吸气的平顺稳定又能有涡轮增压的激情澎湃。
加之整体表现在同级中有口皆碑，体现出该品牌所擅长满足燃油经济性和日常使用的环节。在发动机指标不低的情况下，整车油耗得到了良好的控制，新车百公里综合油耗6.3L的水平明显低于缤智。
传动方面直接就能关乎到行驶的品质，其中上汽荣威RX3比起对手，其1.6L车型匹配有来自爱信的全新第三代6AT变速箱，质量可靠且日后使用成本也不高，这些正面评价对人们选购小型SUV会产生到至关重要的作用。
配置对比
8.98万元起，单从价格门槛来看，上汽荣威RX3相比缤智就有着近3万元的优势，对于一款10万元级别车型来说，这个差价不算小。在配置领域内，一块强而有力的敲门砖对于提升其竞争力会十分奏效。
按照车企惯有以价换市的套路，随之而来的新车自然会被归类到绝对的低配，同级别中甚至在合资车型上都出现了很少见的前盘后鼓式制动，而不趋同和不附庸的上汽荣威RX3走起精品路线。
诱人的入门版配置的就可率先独领风骚了，走起心来的上汽荣威RX3把车顶行李架、后雷达和日间行车灯这三大件高逼格精品标配加持于身，光气场和阵势的讲究就相当地讨好国人“买多不买少”精明消费心态。
作为主攻年轻消费市场的上汽荣威RX3在中配车型的整体表现上更让人满意，新车和缤智价差直接来到了将近4万元的关口，同时多出的真皮方向盘、定速巡航、主驾驶座电动调节、前排座椅加热配置为其竞争力加分不少。
在互联网思潮指引下，上汽荣威RX3配备了8英寸中控大屏，其硬件设备达到了超越同级产品两代的水平。要知道傲视市场的缤智也只配了一块5英寸屏幕，新近出品的劲客采用7英寸屏幕。此外，新车在人机交互过程中的反馈和屏幕显示的细腻程度更是优胜一筹。
顶配车型最能考验其竞争力有几斤几两，上汽荣威RX3 18T 自动互联网智尊版给人依旧惊喜不断，售价和缤智相比更是进一步拉大到了夸张的5.5万，而与以安全技术著称的日产相比新车就有车联网这一无可比拟的先天技术性优势，投其所好懂年轻人的小心思。
动静皆宜的家庭伴侣上汽荣威RX3独享胎压监测、感应雨刷、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目和车联网这几大高精尖配置，配合上手易和界面设计讨人喜欢的斑马智行系统，让其在小型SUV和入门级紧凑型SUV中更像是一名迟到的强者。
汽车正成为继手机后下一个重要的移动智能载体，YunOS for Car智能操作系统让每一位车主都会拥有一个独立的ID身份账号，可远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等，还可语音控制空调、播放音乐和导航，这是一款让你乐在其中的SUV。
综合对比
上汽荣威的努力和进步是很明显的，已经彻底摒弃了过去陈旧务实的设计风格，转而追求棱角感，把自己包装的十分有格调的路子是很合适的。面对众多对手销量都很出色的现状，全新的家族式“律动”外观无疑提升了该品牌整体的平均颜值水平。
亲民的自主价区别于傲娇的合资车，还依稀记得曾几何时上汽荣威品牌在中国市场不是很响亮，旗下的大部分车型销量也都欠佳，随着如今平台的日渐成熟，老将们多年的市场耕耘并积累下的用户基础让这一代新生的“小鲜肉”不再命运多舛，在赢得更多年轻用户关注的同时，这也是未来销量稳中有增的一大保障。
结语
一身“真功夫”主打科技化的领先配置和以舒适型为取向的车身尺寸，不得不说林林总总之间可窥见到上汽荣威RX3有热销的潜质，成为“神车”冲击“万辆俱乐部”绝非不可能。
互联技术的更新，极大满足了当下对于人车合一的需求，上汽荣威RX3也更具底气无惧未来潜在敌手的冲击，虽然大众T-Cross和丰田C-HR都会是实力级的悍将，但毕竟紧凑型SUV市场里这个蛋糕够大和有着前辈上汽荣威RX5开路，相信其在不久的将来即可打拼出一片属于自己的天地。（文：太平洋汽车网 郭家俊）
编辑推荐阅读：
上汽名爵6竞争力分析 6千多台半个月抢完
新一代ix35竞争力分析 入门价格极致亲民
上汽荣威RX3售价
11月15日，上汽荣威旗下全新紧凑型SUV——荣威RX3正式上市。新车推出1.3T/1.6L两种动力共计7款车型，售价区间为8.98-13.58万元。
| 上汽荣威RX3 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L 手动进取版 | 8.98 |
| 1.6L 手动旗舰版 | 9.98 |
| 1.6L 手动互联网智享版 | 10.68 |
| 1.6L CVT旗舰版 | 11.48 |
| 1.6L CVT互联网智享版 | 12.18 |
| 18T 自动互联网智享版 | 12.88 |
| 18T 自动互联网智尊版 | 13.58 |
外观：家族式延续，细节显个性
上汽荣威RX3采用“律动”家族式的外观设计，与RX5保持高度一致，而细节处理明显更为出众。初次看上去上汽荣威RX3就能给到你在视觉上的一点小惊喜，看腻了同级别车型千篇一律方头圆脑设计，新车的出现会吸引你注视很长时间
内饰配置：时尚精致 追求质地
中控采用8英寸一体式液晶屏，搭载全新升级的斑马智行系统。
空间/动力：1.3T+6AT
上汽荣威RX3竞争对手
根据上汽荣威RX3充满诚意且诱人的定价来看，其推出就是直接瞄准着当下两款月销量轻松过万的爆款小型SUV而来，那便是广汽本田缤智和东风日产劲客。相比日系“胖圆憨”的造型设计，新车的视觉亮点就不止一二，耳目一新的感觉也给当下自主品牌多少长了点脸。
| 与对手价格对比 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 上汽荣威RX3 | 8.98-13.58万 |
| 广汽本田缤智 | 12.88-18.98万 |
| 东风日产劲客 | 9.98-13.48万 |
尺寸对比
上汽荣威RX3流畅的造型设计一直延展到车身侧面，长宽高和轴距均处于同级的上游水准，不趋同和不附庸成就了其独当一面的精准定位。车长4.4米，车宽达到傲视同级的1.8米，单从视觉效果而言就极大地向紧凑型SUV在靠拢。
较高的车身和较长的轴距是上汽荣威RX3有优秀后排空间的基础，较宽的车身同样增加了车内空间感和舒适度，这SUV真的是一点也“小”。
| 和对手尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 上汽荣威RX3 | 4408 | 1804 | 1651 | 2625 |
| 广汽本田缤智 | 4294 | 1772 | 1605 | 2610 |
| 东风日产劲客 | 4295 | 1760 | 1588 | 2620 |
| 和对手性能对比 | |||
| 车型 | 上汽荣威RX3 | 广汽本田缤智 | 东风日产劲客 |
| 最高车速(km/h) | 195 | 190 | 175 |
| 离去角(°) | 29 | 26 | 20 |
| 后备厢常规容积(L) | 485 | 437 | 428 |
表里如一展现出拒绝“油腻”的决心，充分体现了上汽荣威RX3货真价实。还有最高车速、离去角及后备厢常规容积这三大的账面数据可供参考，性能及通过性无需担忧，而新车后备箱最大可扩容至1474L，让其和缤智多了将近一个18L桶装水的距离，实用性也不落下。
动力对比
上汽荣威RX3的优势在于提供1.6L/1.3T两种动力版本，除了账面数据全面优胜于竞品外，最难能可贵的要数给到多类型消费者不同的体验，既能有自然吸气的平顺稳定又能有涡轮增压的激情澎湃。
加之整体表现在同级中有口皆碑，体现出该品牌所擅长满足燃油经济性和日常使用的环节。在发动机指标不低的情况下，整车油耗得到了良好的控制，新车百公里综合油耗6.3L的水平明显低于缤智。
| 与对手动力对比 | |||
| 车型 | 低配车型 | 高配车型 | |
| 上汽荣威RX3 | 发动机 | 1.6L | 1.3T |
| 最大功率 | 92kW（125PS） | 120kW（163PS） | |
| 最大扭矩 | 158N·m | 230N·m | |
| 广汽本田缤智 | 发动机 | 1.5L | 1.8L |
| 最大功率 | 96kW（131PS） | 100kW（136PS） | |
| 最大扭矩 | 155N·m | 169N·m | |
| 东风日产劲客 | 发动机 | 1.5L | |
| 最大功率 | 91kW（124PS） | ||
| 最大扭矩 | 147N·m | ||
传动方面直接就能关乎到行驶的品质，其中上汽荣威RX3比起对手，其1.6L车型匹配有来自爱信的全新第三代6AT变速箱，质量可靠且日后使用成本也不高，这些正面评价对人们选购小型SUV会产生到至关重要的作用。
| 与对手传动系统对比 | |
| 车型 | 变速箱 |
| 上汽荣威RX3 | 5MT/6AT/CVT |
| 广汽本田缤智 | 6MT/CVT |
| 东风日产劲客 | 5MT/CVT |
配置对比
8.98万元起，单从价格门槛来看，上汽荣威RX3相比缤智就有着近3万元的优势，对于一款10万元级别车型来说，这个差价不算小。在配置领域内，一块强而有力的敲门砖对于提升其竞争力会十分奏效。
| 入门版车型配置对比 | |||
| 车型 | 上汽荣威RX3 1.6L 手动进取版 | 广汽本田缤智 1.5L 手动 两驱舒适版 | 东风日产劲客 1.5L 手动酷动版 |
| 售价 | 8.98万 | 12.88万 | 9.98万 |
| 发动机 | 1.6L | 1.5L | 1.5L |
| 最大功率 | 92kW（125PS） | 96kW（131PS） | 91kW（124PS） |
| 最大扭矩 | 158N·m | 155N·m | 147N·m |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 鼓式 |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | - |
| 车顶行李架 | ● | - | - |
| 前/后雷达 | 前- / 后● | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 日间行车灯 | ● | - | - |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | - |
按照车企惯有以价换市的套路，随之而来的新车自然会被归类到绝对的低配，同级别中甚至在合资车型上都出现了很少见的前盘后鼓式制动，而不趋同和不附庸的上汽荣威RX3走起精品路线。
诱人的入门版配置的就可率先独领风骚了，走起心来的上汽荣威RX3把车顶行李架、后雷达和日间行车灯这三大件高逼格精品标配加持于身，光气场和阵势的讲究就相当地讨好国人“买多不买少”精明消费心态。
作为主攻年轻消费市场的上汽荣威RX3在中配车型的整体表现上更让人满意，新车和缤智价差直接来到了将近4万元的关口，同时多出的真皮方向盘、定速巡航、主驾驶座电动调节、前排座椅加热配置为其竞争力加分不少。
| 中配车型配置对比 | |||
| 车型 | 上汽荣威RX3 1.6L CVT旗舰版 | 广汽本田缤智 1.8L CVT 两驱先锋版 | 东风日产劲客 1.5L CVT智行版 |
| 售价 | 11.48万 | 15.38万 | 12.98万 |
| 发动机 | 1.6L | 1.8L | 1.5L |
| 最大功率 | 92kW（125PS） | 100kW（136PS） | 91kW（124PS） |
| 最大扭矩 | 158N·m | 169N·m | 147N·m |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 手刹 |
| 自动驻车 | ● | ● | - |
| 陡坡缓降 | ● | ● | - |
| 电动天窗（全景） | ● | ● | - |
| 真皮方向盘 | ● | - | ● |
| 定速巡航 | ● | - | - |
| 座椅材质 | 仿皮 | 皮/织物混搭 | 皮/织物混搭 |
| 主驾驶座电动调节 | ● | - | - |
| 前排座椅加热 | ● | - | - |
| 前/后座中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 后排杯架 | ● | ● | - |
| 手机互联 | ● | - | ● |
| 中控台大屏尺寸 | 8英寸 | 5英寸 | 7英寸 |
在互联网思潮指引下，上汽荣威RX3配备了8英寸中控大屏，其硬件设备达到了超越同级产品两代的水平。要知道傲视市场的缤智也只配了一块5英寸屏幕，新近出品的劲客采用7英寸屏幕。此外，新车在人机交互过程中的反馈和屏幕显示的细腻程度更是优胜一筹。
顶配车型最能考验其竞争力有几斤几两，上汽荣威RX3 18T 自动互联网智尊版给人依旧惊喜不断，售价和缤智相比更是进一步拉大到了夸张的5.5万，而与以安全技术著称的日产相比新车就有车联网这一无可比拟的先天技术性优势，投其所好懂年轻人的小心思。
| 顶配车型配置对比 | |||
| 车型 | 上汽荣威RX3 18T 自动互联网智尊版 | 广汽本田缤智 1.8L CVT 四驱旗舰版 | 东风日产劲客 1.5L CVT智领版 |
| 售价 | 13.58万 | 18.98万 | 13.48万 |
| 发动机 | 1.3T | 1.8L | 1.5L |
| 最大功率 | 120kW（163PS） | 100kW（136PS） | 91kW（124PS） |
| 最大扭矩 | 230N·m | 169N·m | 147N·m |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● | ● |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 胎压监测装置 | ● | - | - |
| 自动头灯 | ● | - | ● |
| 转向辅助灯 | ● | - | - |
| 车内氛围灯 | ● | - | - |
| 内后视镜自动防眩目 | ● | - | - |
| 外后视镜加热 | ● | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | - |
| 感应雨刷 | ● | - | - |
| GPS导航系统 | ● | ● | - |
| 车联网 | ● | - | - |
动静皆宜的家庭伴侣上汽荣威RX3独享胎压监测、感应雨刷、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目和车联网这几大高精尖配置，配合上手易和界面设计讨人喜欢的斑马智行系统，让其在小型SUV和入门级紧凑型SUV中更像是一名迟到的强者。
汽车正成为继手机后下一个重要的移动智能载体，YunOS for Car智能操作系统让每一位车主都会拥有一个独立的ID身份账号，可远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等，还可语音控制空调、播放音乐和导航，这是一款让你乐在其中的SUV。
综合对比
上汽荣威的努力和进步是很明显的，已经彻底摒弃了过去陈旧务实的设计风格，转而追求棱角感，把自己包装的十分有格调的路子是很合适的。面对众多对手销量都很出色的现状，全新的家族式“律动”外观无疑提升了该品牌整体的平均颜值水平。
亲民的自主价区别于傲娇的合资车，还依稀记得曾几何时上汽荣威品牌在中国市场不是很响亮，旗下的大部分车型销量也都欠佳，随着如今平台的日渐成熟，老将们多年的市场耕耘并积累下的用户基础让这一代新生的“小鲜肉”不再命运多舛，在赢得更多年轻用户关注的同时，这也是未来销量稳中有增的一大保障。
结语
一身“真功夫”主打科技化的领先配置和以舒适型为取向的车身尺寸，不得不说林林总总之间可窥见到上汽荣威RX3有热销的潜质，成为“神车”冲击“万辆俱乐部”绝非不可能。
互联技术的更新，极大满足了当下对于人车合一的需求，上汽荣威RX3也更具底气无惧未来潜在敌手的冲击，虽然大众T-Cross和丰田C-HR都会是实力级的悍将，但毕竟紧凑型SUV市场里这个蛋糕够大和有着前辈上汽荣威RX5开路，相信其在不久的将来即可打拼出一片属于自己的天地。（文：太平洋汽车网 郭家俊）
编辑推荐阅读：
上汽名爵6竞争力分析 6千多台半个月抢完
新一代ix35竞争力分析 入门价格极致亲民
返回分页浏览>>(共计2页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章